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江蘇雙節(jié)距倍速鏈組裝

來源: 發(fā)布時間:2023-05-16

上下兩端導軌之間的距離比驅(qū)動鏈輪的直徑還要小,這樣就造成倍速鏈鏈條從主動鏈輪進入返回段導軌、或從返回段導軌進入從動鏈輪時,容易發(fā)生鏈條卡住的現(xiàn)象,影響正常傳動運行。為了解決上述問題,有必要再上述兩處分別加入一個回轉(zhuǎn)導向座,使鏈條能夠沿著回轉(zhuǎn)導向座順利進入和導出鏈輪。如圖所示。(7)倍速輸送線張緊機構(gòu)與普通鏈傳動類似,倍速鏈在工作過程中需要設置適合的張緊力,否則倍速鏈與渠道鏈輪之間無法進行良好的嚙合。為了簡化倍速鏈輸送線的結(jié)構(gòu),一般將倍速鏈驅(qū)動鏈輪的驅(qū)動軸設計成固定的位置,而從動鏈輪的輪軸則設計成可以調(diào)節(jié)的,根據(jù)需要可以調(diào)節(jié)從動鏈輪的位置,調(diào)整倍速鏈的張緊力,皮帶輸送線中皮帶的張緊及普通鏈傳動系統(tǒng)中鏈條的張緊也采用了這樣的方法,這種張緊方法結(jié)構(gòu)**簡單。2、倍速鏈應用實例倍速鏈在各種自動化生產(chǎn)線及手工裝配生產(chǎn)線上得到***的應用,作為物料的自動化輸送系統(tǒng)。如:用于電冰箱內(nèi)膽裝配生產(chǎn)線,DVD產(chǎn)品裝配生產(chǎn)線,計算機顯示器裝配生產(chǎn)線等。 倍速鏈裝配線是自流式輸送方式,靈活、多樣化的設計使它具備多功能的特性。江蘇雙節(jié)距倍速鏈組裝

上下兩端導軌之間的距離比驅(qū)動鏈輪的直徑還要小,這樣就造成倍速鏈鏈條從主動鏈輪進入返回段導軌、或從返回段導軌進入從動鏈輪時,容易發(fā)生鏈條卡住的現(xiàn)象,影響正常傳動運行。為了解決上述問題,有必要再上述兩處分別加入一個回轉(zhuǎn)導向座,使鏈條能夠沿著回轉(zhuǎn)導向座順利進入和導出鏈輪。如圖所示。(7)倍速輸送線張緊機構(gòu)與普通鏈傳動類似,倍速鏈在工作過程中需要設置適合的張緊力,否則倍速鏈與渠道鏈輪之間無法進行良好的嚙合。為了簡化倍速鏈輸送線的結(jié)構(gòu),一般將倍速鏈驅(qū)動鏈輪的驅(qū)動軸設計成固定的位置,而從動鏈輪的輪軸則設計成可以調(diào)節(jié)的,根據(jù)需要可以調(diào)節(jié)從動鏈輪的位置,調(diào)整倍速鏈的張緊力,皮帶輸送線中皮帶的張緊及普通鏈傳動系統(tǒng)中鏈條的張緊也采用了這樣的方法,這種張緊方法結(jié)構(gòu)**簡單。 上海倍速鏈自動裝配線銷售廠家倍速鏈以鏈條作為牽引和承載體輸送物料,鏈條可以采用普通的套筒滾子輸送鏈條,也可采用其它類型的鏈條;

倍速鏈輸送機是一種廣泛應用于自動化總裝生產(chǎn)線的輸送設備。其機械部分主要由驅(qū)動機頭(馬達、牙箱、傳動鏈輪等)、輸送段、張緊機尾及電控箱等幾部分組成。也可根據(jù)產(chǎn)品工藝需要配置專機或輔機,以完成需要的功能。上海昱音機械小編下面為廣大倍速鏈用戶介紹下倍速鏈的基本保養(yǎng)及維護知識。一、初級維護保養(yǎng)。日常維護保養(yǎng)主要由崗位工完成,每天進行。每天上班開機前檢查有無物料、工具、雜物堆放在輸送線上,有無雜物卡住鏈條影響正常運行;觀察電器控制部分是否有燒損現(xiàn)象,急停按鈕是否在允許開機運行位置;在以上工作完成后,才能開始點試啟動一至二次,正常再開機運行工作;每天下班前停機后,對輸送線各工作區(qū)清理因當天工作時留下的各種廢渣,特別不要使材料、工具或廢渣掉入鏈條中,以免影響正常運行、發(fā)生損壞等事故。二、深度保養(yǎng)二級維護保養(yǎng)應由專人(專班)定期進行,根據(jù)開機頻度,一般二周至四周進行一次。1.對輸送線主要傳動零部件進行檢查,如鏈輪、張緊裝置、鏈扣等是否有松動、移位或脫開,鏈板是否有彎曲凹陷,如有應及時給予調(diào)整歸位緊固;2.對機頭馬達、牙箱及各配套專機檢查,有否松動及不正常狀況,如發(fā)現(xiàn)及時進行處理;3.對電控箱內(nèi)元件。

典型的倍速鏈輸送線主要由以下部分組成:工裝板止動機構(gòu)倍速鏈鏈條鏈條支承導軌電機驅(qū)動系統(tǒng)回轉(zhuǎn)導向座鏈條張緊調(diào)節(jié)機構(gòu)工裝板工裝板是自動化生產(chǎn)線必不可少的輸送工裝(工程上也***稱為冶具),它是直接放置在鏈條滾輪上方的承載物,被輸送的物料或工件直接放置在工裝板上,因此工裝板是根據(jù)被輸送工件的形狀與尺寸專門設計十的。工裝板材料工裝板一般采用膠合板、增強PVC板、一次成型塑料板、膠合板與PVC合成板等材料制造②表面材料由于工裝板不僅是工件的自動輸送載體,而且產(chǎn)品的裝配和檢測也是在工裝板上進行的,因此工裝板的表面材料應根據(jù)工藝需要具有相應的特殊要求,例如防靜電、耐磨性,通常在工裝板的表面采用防靜電膠皮、金字塔形耐磨防滑膠皮、PP塑料耐磨板、防靜電毛毯、防靜電高密度海綿等材料結(jié)構(gòu)在手工裝配流水線或自動化生產(chǎn)線上,由于某些工序需要在工裝板上對工件進行各種裝配、檢測、調(diào)試、老化等工序,所以工裝板上除設置有工件定位夾具外,經(jīng)常還需要設置電源插座、開關、檢測信號接收裝置等止動機構(gòu)在由倍速鏈輸送線組成的自動化生產(chǎn)線或人工裝配流水線上,工裝板需要在各種操作位置上停下來供裝配或檢測,而輸送線則是一直連續(xù)運行的,但需要停止。 倍速鏈輸送線是流水線設備中廣泛應用的一種自流式的生產(chǎn)輸送線,因其獨特的高效動作,深得企業(yè)喜愛。

倍速鏈輸送線也稱為可控節(jié)拍輸送鏈、自由節(jié)拍輸送鏈、倍速鏈、差速鏈、差動鏈、工程上習慣稱為倍速鏈。倍速鏈之所以稱為倍速鏈、差速鏈、差動鏈,因為它具有特殊的增***果,也就是放置在鏈條上方的工裝板(包括工裝板放置被輸送工件)的移動速度大于鏈條本身的前進速度,這一效果是由倍速鏈的特殊結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的。倍速鏈鏈條的優(yōu)點:1、鏈條以低速運行,而工裝板與被輸送工件則可以獲得成倍于鏈條速度的移動速度,通常工裝板運行速度是鏈條運行速度的,提高了輸送效率。2、由于工裝板與滾輪之間是摩擦傳動,因此可以利用它們之間可能出現(xiàn)的滑差,使得當鏈條以原有速度前進時,讓工裝板停留在某一位置上,從而按工藝要求控制工件輸送的節(jié)拍,這正是手工裝配流水線中自動化生產(chǎn)線上所需要的特征。由于滾輪與工裝板之間為滾動摩擦,所以對倍速鏈鏈條可以起到很好的保護作用,盡管倍速鏈鏈條以固定的運動速度連續(xù)運行,而如果讓工裝板停留在某一位置上并不會損害鏈條,這樣注非常適應工業(yè)生產(chǎn)對輸送機的需要。3、鏈條質(zhì)量輕,使整個輸送裝置輕便,系統(tǒng)啟動快捷。4、因滾輪材質(zhì)為工程塑料,因而鏈條運行平穩(wěn)、噪聲低、耐磨損、使用壽命長。如需要輸送重型物件。 應定期檢查倍速鏈生產(chǎn)線槽底板及鏈板的螺栓連接情況,發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象,應及時處理。寧波倍速鏈流水線型號

倍速鏈輸送線可以實現(xiàn)積放物料的輸送,用于裝配生產(chǎn)線物料的儲存輸送。江蘇雙節(jié)距倍速鏈組裝

一、簡介倍速鏈流水線:英文名doubleplusconveyorchain,用于裝配加工生產(chǎn)過程中的物料承載和輸送,其結(jié)構(gòu)為倍速鏈條的增速原理,使工裝板快速運行,通過阻擋器控制物料的停止,工人對該工位進行生產(chǎn)加工,與倍速鏈配套的頂升平移機能完成物料的垂直運行。鏈條以低度運行,而工裝板可獲得倍速于鏈條的移動速度,保證較高的輸送效率,使鏈條工作平穩(wěn)、噪音小、磨損小、壽命長。二、組成部分1、倍速鏈由主動端和從動端組成主動端由軸承座、倍速鏈輪、電機、機架、倍速鋁型材組成。從動端由從動鏈輪、張緊座、機架、倍速鋁型材組成。2、倍速鏈條的種類倍速鏈條分為三倍速、;滾輪材質(zhì)為工程塑料、尼龍、碳鋼、不銹鋼;鏈板:不銹鋼、碳鋼。特殊用途:全碳鋼、全不銹鋼、防靜電材質(zhì);常用:輕載,工程塑料輪;重載,碳鋼輪。3、傳動方式傳動方式:空心軸電機驅(qū)動方式、臥式電機驅(qū)動方式4、鋁型材選用和倍速鏈條配套的倍速鏈鋁型材。5、工裝板工裝板是自動化生產(chǎn)線不可或缺的工裝,工程上也泛稱為治具,工裝板是根據(jù)被輸送物的尺寸形狀專門定制設計的。工裝板材質(zhì):PVC、碳鋼、不銹鋼、電木、尼龍等等,可以根據(jù)設計需求選材,但一定要保證工裝板的承載強度,一般選用PVC材質(zhì)。 江蘇雙節(jié)距倍速鏈組裝

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