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南山區(qū)電動(dòng)車城配是否賺錢

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-01

近年來,在城市物流領(lǐng)域中,新能源物流車推廣應(yīng)用中正迅速普及化,替代燃油貨車的大浪潮正一波波撲來!涉及汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、充電問題、售后維修、生命周期等多種因素持續(xù)不斷改進(jìn)完善,以及在環(huán)保要求、政策紅利、市場需求、社會(huì)資本涌入等多方因素驅(qū)動(dòng)下,它迅速成為物流車市場的新寵。目前來看,我國新能源物流車租賃還屬于新興事物,在環(huán)境利好之下,該市場逐漸從無到有,服務(wù)模式逐漸呈現(xiàn)出多樣化態(tài)勢,發(fā)展路徑愈加清晰。與此同時(shí),國內(nèi)物流科技技術(shù)的導(dǎo)入,形成一大批物流APP,汽車租賃銷售商與物流APP公司聯(lián)手深度合作,把物流市場中各個(gè)層級(jí)銷售市場打通,實(shí)現(xiàn)個(gè)體自由創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)迅速爆發(fā)式增長。深圳城配拉貨到底賺不賺錢?首先是選擇新能源車,其次看貨運(yùn)平臺(tái)合作情況挑選汽車公司!南山區(qū)電動(dòng)車城配是否賺錢

新能源物流車租賃模式在運(yùn)營中可以分為長租、短租、以租代購。自創(chuàng)業(yè)司機(jī)需要結(jié)合自己的經(jīng)濟(jì)條件及實(shí)際需求等選擇合適的租賃模式。“以租代購”也是新能源物流租賃的一種主要租賃模式,以大幅度優(yōu)惠的價(jià)格從主機(jī)廠大客戶渠道采購的嶄新的車輛,以租賃的方式交付司機(jī)使用,客戶分期支付租賃費(fèi)用,節(jié)省了首付資金、大量稅金和保險(xiǎn)等前期費(fèi)用,在租金期滿后,司機(jī)再有權(quán)決定是否買下該車。長租是指租賃時(shí)間在1年以上的,一般都是有固定貨源,每天都需要配送的城配客戶,車輛一般是二手車;短租一般是3~9個(gè)月,應(yīng)對(duì)階段性業(yè)務(wù)高峰臨時(shí)增加車輛需求,車輛也是二手車。新能源全新電動(dòng)貨車租賃,微面廂式貨車,電動(dòng)面包車、長租、短租、以租代購等,找融盛天翼深圳公司!南山區(qū)電動(dòng)車城配是否賺錢新能源物流車市場大增量時(shí)代已到來,其產(chǎn)品力、價(jià)格、服務(wù)體系等正處于快速的市場成長期。

融盛天翼深圳汽車服務(wù)有限公司于2019年3月成立,是隸屬于廣州融盛科技信息技術(shù)有限公司。融盛天翼主要業(yè)務(wù)包括新能源物流車的租售、運(yùn)維、售后、配資等綜合服務(wù),并與深圳各大物流公司形成了深度戰(zhàn)略合作,公司立志打造精良秀團(tuán)隊(duì),并為合作伙伴提供專業(yè)、科學(xué)、完善的物流服務(wù)。公司目前正處于快速發(fā)展階段。公司致力于規(guī)范、專業(yè)、創(chuàng)新、共贏的經(jīng)營理念,通過便捷、優(yōu)惠的產(chǎn)品定位和靈活的金融服務(wù)方案,為客戶提供一站式的新能源汽車金融服務(wù)。依托新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游,立足于城配物流市場,構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái),專注于車輛運(yùn)營、運(yùn)力孵化、售后市場、物流生態(tài)鏈四大業(yè)務(wù)板塊,打造“一網(wǎng)四域”的全新商業(yè)模式。融盛天翼,一直著眼于提升新能源物流車的運(yùn)營效率,推動(dòng)城配物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展,將企業(yè)打造成國內(nèi)具規(guī)模的新能源物流車運(yùn)營平臺(tái)。通過為客戶提供經(jīng)濟(jì)高效的新能源物流車輛、專業(yè)化的司機(jī)隊(duì)伍、完善的售后服務(wù)體系,以及充足的貨源保障為一體的綜合運(yùn)力服務(wù),深度挖潛,帶動(dòng)后市場業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展。

比亞迪是中國新能源汽車的頭部品牌。比亞迪新推出的全新一款純電動(dòng)微面——V3,搭載比亞迪“刀片電池”的純電動(dòng)微面,電量為47.5kWh,相比對(duì)手瑞馳等的微面42kWh要大5kWh左右的電量,續(xù)航也長些,續(xù)航里程可達(dá)330km。動(dòng)力方面,搭載的電機(jī)為永磁同步電機(jī),電機(jī)功率峰值可達(dá)75kW,扭矩峰值可達(dá)220Nm,動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,車速峰值可達(dá)90km/h,最大爬坡度≥20%。比亞迪V3其高安全保障性,性能優(yōu)異,高續(xù)航里程等優(yōu)點(diǎn),迅速于快遞配送、商超配送以及興起的社區(qū)團(tuán)購配送等等用車需求得到青睞和新寵。瑞馳微面的車子使用如何?

許多應(yīng)屆畢業(yè)的大學(xué)生去干新能源物流車?yán)浶袠I(yè),你信嗎?看完你就懂了!我們采訪一下今年剛大學(xué)畢業(yè)的陸某,為什么會(huì)選擇開新能源物流車?yán)浶袠I(yè),回答電車資源提問時(shí)表示“因?yàn)槭杖肟梢?、時(shí)間也自由?!?0后大學(xué)生陸某出生于2001年,在廣州某大學(xué)讀金融管理,今年畢業(yè)后他面試了幾家公司,但都不如意。除了工資低以外,陸某也不喜歡“996”,說:“工資都太低了,不夠一個(gè)月的開銷,而且公司規(guī)章制度太繁瑣”。據(jù)58同城發(fā)布的《2021高校畢業(yè)生就業(yè)報(bào)告》顯示,2021年我國高校應(yīng)屆畢業(yè)生人數(shù)為909萬。其中,95后是找工作主力軍,只有34%應(yīng)屆生能夠找到工作,平均月薪7k上下。顯然,陸某就屬于那66%找不到工作的應(yīng)屆生之一。思前想后,陸某在深圳龍崗某4S店以每月3100元租金,租下一臺(tái)新能源物流車,成功步入行業(yè)。陸某表示,雖然每個(gè)月的開銷大,但只要每天能保證有500元以上的收入,那每月能夠有8000---1萬左右的收入(按30天算)?!拔颐吭麻_車的固定消費(fèi)大約在7000元左右,包含每月租金3100元、600元停車費(fèi)、550元平臺(tái)高級(jí)會(huì)員費(fèi)、1000元的充電費(fèi)加吃飯、煙、飲料(2000元)等?!标懩痴f。(來源:電車資源)城配拉貨平臺(tái),哪個(gè)服務(wù)好?南山區(qū)電動(dòng)車城配是否賺錢

融盛天翼銷售新能源物流車有比亞迪V3/T5A/T5D、江鈴順達(dá)、開瑞優(yōu)優(yōu)、瑞馳等租賃。南山區(qū)電動(dòng)車城配是否賺錢

貨運(yùn)平臺(tái)拉貨行業(yè),新手們關(guān)心的一個(gè)問題“跑平臺(tái)充哪個(gè)等級(jí)的會(huì)員性價(jià)比高?”如注冊某個(gè)貨運(yùn)平臺(tái)會(huì)員中,如果跑單多還是建議開個(gè)超級(jí)會(huì)員,如果是跑單少就是開高級(jí)會(huì)員,這樣收支才會(huì)比較劃算,因?yàn)橛行┤伺軉紊俚拈_超級(jí)會(huì)員就劃不來。超級(jí)會(huì)員可以無限接單,不收信息費(fèi),高級(jí)會(huì)員就是前面五單是不收信息費(fèi)的,五單以后要收信息費(fèi)百分之十五。所以大家要看看自己服務(wù)的區(qū)域,每單遠(yuǎn)近運(yùn)費(fèi)多少,確定自己貨運(yùn)服務(wù)的定位,才注冊不同等級(jí)的會(huì)員。南山區(qū)電動(dòng)車城配是否賺錢

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