各大城市里城市配送的小批量貨運市場日益興旺起來,以及新能源貨運市場得以環(huán)保限行政策扶持而快速發(fā)展,給大量貨運司機(jī)單干創(chuàng)業(yè)帶來巨大的商機(jī),而且不需全款購置貨車,租個車馬上可上崗賺錢,輕輕松松實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)。深圳貨運司機(jī)剛?cè)胄行率?,光靠APP平臺拉貨,拉單不穩(wěn)定,好的時候還能賺到600—700元/天,但大多數(shù)情況是300余元/天,基本賺不到很多。后來改進(jìn),凌晨接社區(qū)團(tuán)購的生鮮配送,下午快遞同城配送,這兩單都是固定收入,接近600元/天,再接一些APP平臺的貨單,基本每天可接近700元/天。一個月的流水大約在16000——17000元左右輕松實現(xiàn)。深圳城配拉貨行業(yè)到底賺錢不?坪山區(qū)貨拉拉城配選哪家好
貨車租賃在消費升級大潮下,純電動貨車租賃市場發(fā)展異軍突起。在深圳,純電動貨車租賃分期購車操作容易,只要個人信用良好、有穩(wěn)定收入、有還款能力即可。購車分期額度高,首付一成,并且36期的低月供讓司機(jī)們立即擁有運力工具。同時,有實力的汽車公司還會與貨運平臺貨運商家合作,讓司機(jī)們輕松入門拉貨賺錢。這種經(jīng)營模式已經(jīng)突破了傳統(tǒng)車商生存基礎(chǔ),迅速成為新能源貨車市場的新生力軍,眾多自創(chuàng)業(yè)的司機(jī)們紛紛選擇如融盛天翼深圳公司等這類汽車公司。坪山區(qū)貨拉拉城配選哪家好開瑞優(yōu)優(yōu)的車子使用如何?
一直紛爭的問題:在深圳城市配送拉貨到底賺不賺錢?目前在深圳幾十家貨運司機(jī)運營商管理服務(wù)的司機(jī)都有幾百上千位,說這行不賺錢也不現(xiàn)實,但又有很多人說虧了?究竟問題出在哪里?張司機(jī):我一個月的流水大約在16000——17000左右。剛?cè)胄袝r是新手,光靠APP平臺拉貨,拉單不穩(wěn)定,好的時候還能賺到600—700元/天,但大多數(shù)情況是300余元/天,基本賺不到很多。后來,在朋友的介紹下,凌晨接社區(qū)團(tuán)購的生鮮配送,下午快遞同城配送,這兩單都是固定收入,接近600元/天,再接一些APP平臺的貨單,基本每天可接近700元/天。問題不在行業(yè),在于方法,想入一行,要弄清楚這一行的游戲規(guī)則,不要人云亦云。有技巧地獲得穩(wěn)定的貨運單,收入穩(wěn)定且賺錢才是硬道理。
許多應(yīng)屆畢業(yè)的大學(xué)生去干新能源物流車?yán)浶袠I(yè),你信嗎?看完你就懂了!我們采訪一下今年剛大學(xué)畢業(yè)的陸某,為什么會選擇開新能源物流車?yán)浶袠I(yè),回答電車資源提問時表示“因為收入可以、時間也自由?!?0后大學(xué)生陸某出生于2001年,在廣州某大學(xué)讀金融管理,今年畢業(yè)后他面試了幾家公司,但都不如意。除了工資低以外,陸某也不喜歡“996”,說:“工資都太低了,不夠一個月的開銷,而且公司規(guī)章制度太繁瑣”。據(jù)58同城發(fā)布的《2021高校畢業(yè)生就業(yè)報告》顯示,2021年我國高校應(yīng)屆畢業(yè)生人數(shù)為909萬。其中,95后是找工作主力軍,只有34%應(yīng)屆生能夠找到工作,平均月薪7k上下。顯然,陸某就屬于那66%找不到工作的應(yīng)屆生之一。思前想后,陸某在深圳龍崗某4S店以每月3100元租金,租下一臺新能源物流車,成功步入行業(yè)。陸某表示,雖然每個月的開銷大,但只要每天能保證有500元以上的收入,那每月能夠有8000---1萬左右的收入(按30天算)?!拔颐吭麻_車的固定消費大約在7000元左右,包含每月租金3100元、600元停車費、550元平臺高級會員費、1000元的充電費加吃飯、煙、飲料(2000元)等?!标懩痴f。(來源:電車資源)比亞迪T5D的車子使用如何?
貨運平臺拉貨行業(yè),新手們關(guān)心的一個問題“跑平臺充哪個等級的會員性價比高?”如注冊某個貨運平臺會員中,如果跑單多還是建議開個超級會員,如果是跑單少就是開高級會員,這樣收支才會比較劃算,因為有些人跑單少的開超級會員就劃不來。超級會員可以無限接單,不收信息費,高級會員就是前面五單是不收信息費的,五單以后要收信息費百分之十五。所以大家要看看自己服務(wù)的區(qū)域,每單遠(yuǎn)近運費多少,確定自己貨運服務(wù)的定位,才注冊不同等級的會員。城配拉貨賺錢有哪些要注意的技巧?坪山區(qū)貨拉拉城配選哪家好
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目前,新能源電動城市配送物流車市場,在各大城市都在釋放政策推動普及,以綠色出行來改善我們的生活環(huán)境。在深圳市,眾多綠色出行政策發(fā)布推動下,不僅在全國城市空氣質(zhì)量優(yōu)秀榜上榜前列,而且交通電動化效果確實明顯,其中純電動物流車在深圳市內(nèi)能見度非常高,包括純電動輕卡、純電動微面、純電動微卡等,但中間普及率峰值當(dāng)屬純電動微面。電動微面得以快速發(fā)展,不外乎幾個要點,購置或租賃門檻低、車輛性能滿足實際需求、限行城市通行幾乎不受限制、充電服務(wù)點持續(xù)不斷完善便利。憑借這幾個要點再加上眾多貨運平臺商家的物流業(yè)務(wù)持續(xù)上漲、互聯(lián)網(wǎng)科技化革新物流業(yè)務(wù)鏈接便利等,電動微面也是近年來電商物流業(yè)、城市配送、快遞業(yè)等行業(yè)大好趨勢,在各大城市得以高速發(fā)展,也帶動了一大批社會人員的自主創(chuàng)業(yè)。坪山區(qū)貨拉拉城配選哪家好
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