作為新能源物流車**車型之一—瑞馳EC35II,憑借連續(xù)七個月的霸榜以及這7個月即將破萬的累計銷量,讓人驚嘆。三電方面,瑞馳EC35II采用磷酸鐵鋰電池,電池電量包括36.28kWh、38.64kWh、38.7kWh、41.86kWh和41.923kWh,工況續(xù)航分別對應(yīng)為260km、285km、275km、290km和300km,多款電池配套給不同使用場景的司機用戶提供了不同的選擇。電機方面,瑞馳EC35II采用永磁同步電機,峰值功率均為60kW,額定功率均為30kW,高峰扭矩為200N.m,高峰車速可達到80km/h,對城市配送物流來說,這樣的水平已經(jīng)綽綽有余。強大的載貨能力、實惠的購車價格使得面包車車型在國內(nèi)城配領(lǐng)域的地位。瑞馳EC35II定位是城配物流銜接、個體創(chuàng)業(yè)者的產(chǎn)品,實用、可靠以及較好的口碑讓瑞馳EC35II在司機用戶口口相傳,再加上瑞馳完善的售后體系及密集的服務(wù)網(wǎng)點,成就了EC35II不俗的銷量成績。(來源:電車資源)城配租車?yán)涍x哪一家公司好?深圳拉貨城配要求如何
前如何在我國未來純電動物流車市場競爭中占一席之地,重要市場陣地在于物流企業(yè)運營效率的提升,從電話站街到APP搶單的共享互聯(lián)網(wǎng)科技化革新,從車輛通用化到定制化的研發(fā)思路,從車商服務(wù)的簡易化到體貼化高標(biāo)準(zhǔn)化的圈流量式經(jīng)營模式。而融盛天翼深圳公司的經(jīng)營理念和思路,就緊追這樣的市場形勢的轉(zhuǎn)變,形成自己的市場競爭力,有新能源物流車眾多個品牌與車型供自主創(chuàng)業(yè)的司機們選擇自己所需要的賺錢工具,專業(yè)團隊提供管家式標(biāo)準(zhǔn)服務(wù),眾多的售后維修網(wǎng)點遍布深圳龍崗、龍華、南山、寶安等物流業(yè)務(wù)高產(chǎn)值區(qū),可在工作中隨時抽空就近完成車輛維修服務(wù),近30余家物流平臺商家合作可提供安穩(wěn)的拉貨業(yè)務(wù),讓司機們用車省心、省時、多賺錢!深圳拉貨城配要求如何城配拉貨選哪種車好用呢?
當(dāng)客戶拿到租賃新能源貨車時,在使用車子應(yīng)注意事項:1、充電養(yǎng)護當(dāng)拿到車輛時請使用慢充充電樁將車輛充滿電至100%直到充電樁自動停止為止,盡可能每周使用至少一次慢充,利于電池均衡延長電池壽命維持續(xù)航里程。2、車輛定期保養(yǎng)新車首2000公里內(nèi)、其余間隔為5000公里到指定服務(wù)站保養(yǎng),檢查車況及易損件(輪胎,燈光,剎車片等)磨損情況。如因未按時保養(yǎng)造成車輛故障廠家概不負(fù)責(zé),造成的損失由客戶自行承擔(dān)。3、違章查詢處理注意查詢自己駕駛車輛的違章情況,深圳施行“客貨分離”車道(廣深公路(107國道)南坪快速、濱海/繽河大道、北環(huán)大道、福龍路,梅觀高速市內(nèi)高速路段)貨車需走貨車道,請注意查看交通標(biāo)識。高峰期公交車道限行,深南大道及連接深南大道的立交全天禁止貨車通行。4、保險交通事故確保你的車輛交強險,商業(yè)險在有效期內(nèi)。發(fā)生交通事故及時與對方協(xié)商處理,協(xié)商不成時則報交警劃分責(zé)任同時報保險公司進行定損,要先聯(lián)系租賃公司人員進行指導(dǎo)維修授權(quán)處理等事宜。5、車輛年審貨運車輛需要每年做一次年審,年審期限為行駛證上標(biāo)注的年審截止日期3個月內(nèi),逾期未年審車輛發(fā)生交通事故保險公司不予以理陪,又客戶承擔(dān)由此造成的一切損失。
目前電商、網(wǎng)店等新市場模式異軍突起下,城市配送市場日益興旺,對物流車輛需求也隨之大幅增加,用于城市快遞、城市配送的新能源物流車輛租賃的需求也伴隨之興旺。但很多人經(jīng)過性價比的對比,都會首先選擇融盛天翼深圳公司,我想不是因為價格因素它才成為優(yōu)先目標(biāo),更是它與多個平臺商家合作、對司機服務(wù)周到、有多種增值服務(wù)等,更是讓司機們靠譜選擇。(1)選擇靠譜的平臺商家很重要在選擇租車平臺前需要充分了解一下哪個平臺更加的靠譜且符合自己的需求,對自己來說是有非常高的利用率和價值的,一般人都會選擇比較常見或熱度高的平臺,該公司與目前市面上熱門的近30家平臺商家合作,提供貨源服務(wù)保障是不用擔(dān)心的。(2)選擇合適的車輛很重要想要租到一輛滿意的車,另外一個很重要的因素就是車輛的選擇,無論是剛?cè)胄械男氯?,還是老司機,選擇車輛都要選有政策扶持、無限行限制、環(huán)保的新能源物流車,并且選擇市場主力軍車輛。該公司是多個市場主力品牌大客戶渠道經(jīng)銷商,比亞迪、江鈴、瑞馳、開瑞優(yōu)優(yōu)等旺銷車型供選,價格比普通傳統(tǒng)的汽車店都要優(yōu)惠。城配拉貨電動車選哪家?
拉貨新手們經(jīng)常關(guān)心的問題:貨運平臺如何搶單,在什么地方更容易搶單?早上八點鐘前出門到一些工業(yè)區(qū)哪里等單了,那早上的時候有時候單多有時候單少,這也是看地方,或者是找個熱點圖,經(jīng)常是在珠三角的東莞、廣州、佛山、深圳這幾個城市貨運,到達一個城市后不要放空回來的,因為放空劃不來,就是跑到哪里就在哪里等,要找個找個熱點圖等,基本上也是接的到單的。現(xiàn)在做城市配送的活,有像上述一樣轉(zhuǎn)跑150公里以內(nèi)的城際貨運,也有在市內(nèi)送生鮮、送快遞,再搭配跑平臺的,各顯特色,有技巧的話,收入也是客觀的。比亞迪T5A的車子使用如何?深圳拉貨城配要求如何
融盛天翼深圳公司之經(jīng)營理念:誠信、匠心、責(zé)任、共贏!深圳拉貨城配要求如何
說到新能源物流車,每個人都希望它可以做到價格便宜、續(xù)航更長。但事實上“魚和熊掌不可兼得”,因為電池成本的居高不下,導(dǎo)致想要更高的續(xù)航,就要承擔(dān)更貴的價格。從早期一批新能源物流車都采用三元鋰電池,到現(xiàn)在的磷酸鐵鋰電池成為新能源物流車?yán)锏闹鲗?dǎo),這一切是為了降低成本。電池成本高意味著車價高,電池材料不足也意味著車價高。在電池技術(shù)沒有突破的情況下,電池很大程度地影響了車輛的銷售。新能源物流車能選小電量嗎?從市場**的車型來看,很容易看出一點,為了更大程度上地量產(chǎn)銷售車輛,電池已經(jīng)開始采取電池包的標(biāo)準(zhǔn)化。微面車型里的41.86kWh和38.7kWh標(biāo)準(zhǔn)磷酸鐵鋰電池包,輕卡車型里的81.14kWh和104.7kWh標(biāo)準(zhǔn)磷酸鐵鋰電池包,這一切直指向快速量產(chǎn)和降低成本。80-90kWh區(qū)間段的純電動輕卡共計銷售2853輛,占純電動輕卡車型總銷量的62.65%;純電動微面銷量的主要電量區(qū)間就集中在35-45kWh區(qū)間段內(nèi),其中41.86kWh和39kWh的標(biāo)準(zhǔn)電池包高峰為集中。(來源:電車資源)深圳拉貨城配要求如何
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