電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)常見(jiàn)故障維修：空穴現(xiàn)象如果液壓系統(tǒng)中滲入空氣，液體中的氣泡隨著液流運(yùn)動(dòng)到壓力較高的區(qū)域時(shí)，氣泡在較高壓力作用下將迅速破裂，從而引起局部液壓沖擊，造成噪聲和振動(dòng)。另外，由于氣泡破壞了液流的連續(xù)性，降低了油管的通油能力，造成流量和壓力的波動(dòng)，使液壓元件承受沖擊載荷，影響其使用壽命。措施：要正確設(shè)計(jì)液壓泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)和泵的吸油管路，盡量避免油道狹窄和急彎，防止產(chǎn)生低壓區(qū)；合理選用機(jī)件材料，增加機(jī)械強(qiáng)度、提高表面質(zhì)量、提高抗腐蝕能力電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)后若有一段較長(zhǎng)的時(shí)間不用機(jī)器時(shí)，關(guān)閉控制器和電腦。電工電子電拖技能實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)

實(shí)驗(yàn)臺(tái)的試驗(yàn)步驟：1、接好電源線，按“電源”按鈕，指示燈亮。2、根據(jù)試樣規(guī)格選擇量程。3、根據(jù)試驗(yàn)形狀及尺寸，把相應(yīng)的鉗口裝入上下鉗口座內(nèi)。4、開(kāi)動(dòng)油泵擰開(kāi)送油閥使臺(tái)板上升約9mm，然后關(guān)閉送油閥。5、將試驗(yàn)的一端夾于上鉗口中。對(duì)于配有液壓夾頭的機(jī)型，則按下控油盒上的“上緊’按鈕，夾緊試樣。6、啟動(dòng)升降電動(dòng)調(diào)整試驗(yàn)空間，將試樣垂直夾持好，對(duì)于配有液壓夾頭的機(jī)型，則按下控制盒上的下緊按鈕，將試驗(yàn)垂直夾持好。7、按試驗(yàn)要求的加力速度，緩慢的擰開(kāi)送油閥進(jìn)行加力，試驗(yàn)斷裂后關(guān)閉送油閥，如果下一組的間隔時(shí)間比較長(zhǎng)，還應(yīng)停止油泵工作。8、取下試驗(yàn)試驗(yàn)。對(duì)于配有液壓夾頭的機(jī)型，先“上送”按鈕使上鉗口松開(kāi)，再按下“下送”按鈕松開(kāi)下鉗口，分別取下試驗(yàn)的試驗(yàn)。9、試驗(yàn)結(jié)束后，斷開(kāi)電源線。電工技術(shù)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)怎么用實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用進(jìn)口氣動(dòng)泵做壓力源，試驗(yàn)壓力高。

電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)安全操作規(guī)程：1、觀察被試油缸，全部零件不得有長(zhǎng)久變形。手動(dòng)“內(nèi)泄漏開(kāi)關(guān)”至工作位置，測(cè)定經(jīng)活塞泄至未加壓腔的泄漏量；2、手動(dòng)“油缸泄壓”按鈕，對(duì)油缸試驗(yàn)腔內(nèi)的殘余油壓進(jìn)行釋放；3、觀察面板上“前腔壓力”和“后腔壓力”顯示，待其降至不足1kgf/cm2時(shí)，拆掉被試油缸試驗(yàn)口的連接管線；4、連接壓縮空氣管道于被試油缸無(wú)油腔，另一腔接回油箱；5、開(kāi)啟空壓機(jī)啟動(dòng)按鈕，將油缸內(nèi)貯存的油液返回油箱；6、去掉被試油缸上的所有連接，油口按規(guī)定加保護(hù)，吊離試驗(yàn)臺(tái)架，試驗(yàn)結(jié)束。

如何對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)做安全維護(hù)：實(shí)驗(yàn)臺(tái)由液壓站、電控部分、立式外表柜以及數(shù)據(jù)收集工控等四部分組成。電控部分首要是液壓站供電的操控柜，可集成在液壓站前面板上。外表柜是液壓站作業(yè)參數(shù)的顯現(xiàn)面板，依據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理，外表柜規(guī)劃成立式結(jié)構(gòu)，內(nèi)部裝置高精度外表及放大器組件，為確保外表供電安穩(wěn)，外表柜中裝置高質(zhì)量穩(wěn)壓電源及安全維護(hù)電路。工控機(jī)是整個(gè)體系的操控中心，內(nèi)部裝置高精度數(shù)據(jù)收集卡及規(guī)范模仿量輸出單元，它可對(duì)整個(gè)體系完成CAT,并經(jīng)過(guò)I/O電路對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)端操控。工控機(jī)裝備液晶顯現(xiàn)單元及激光打印輸出單元，可完成實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)及數(shù)據(jù)處理和表格曲線打印輸出。電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用計(jì)算機(jī)加單片機(jī)兩級(jí)控制系統(tǒng)。

實(shí)驗(yàn)臺(tái)的規(guī)范操作事項(xiàng)：在對(duì)材料進(jìn)行試驗(yàn)的過(guò)程中，對(duì)疲勞實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行安全保護(hù)設(shè)置是非常重要的，除了設(shè)置相應(yīng)的安全系數(shù)外，還應(yīng)當(dāng)時(shí)刻關(guān)注計(jì)算機(jī)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化，以判斷試驗(yàn)材料是否達(dá)到過(guò)度疲勞、是否有即將斷裂的趨勢(shì)，從而對(duì)設(shè)備實(shí)施相應(yīng)的保護(hù)措施。進(jìn)入材料試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的工作人員需要按照規(guī)定穿戴好相應(yīng)的保護(hù)用品，以確保在場(chǎng)人員的人身安全。還需要注意經(jīng)常對(duì)疲勞實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，對(duì)設(shè)備的外觀進(jìn)行清潔，有問(wèn)題的螺絲、潤(rùn)滑油等一定要及時(shí)更換。實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有測(cè)試壓力穩(wěn)定，壓力測(cè)試精度高等特點(diǎn)。液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家直銷

電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)適用于各種汽車軟管、膠管、空調(diào)管、汽車總成等產(chǎn)品的耐壓、爆破性能的測(cè)試。電工電子電拖技能實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)

電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)常見(jiàn)故障維修：空穴現(xiàn)象原因：液壓油中總含有一定量的水分，通?？扇芙庥谟椭?，也可以氣泡的形式混合于油中。當(dāng)壓力低于空氣分離壓力時(shí)，溶解于油中的空氣分離出來(lái)，形成氣泡；當(dāng)壓力降至油液的飽和蒸氣壓力以下時(shí)，油液會(huì)沸騰而產(chǎn)生大量氣泡。這些氣泡混雜于油液中形成不連續(xù)狀態(tài)，這種現(xiàn)象稱為空穴現(xiàn)象。部位：吸油口及吸油管中低于大氣壓處，易產(chǎn)生氣穴；油液流經(jīng)節(jié)流口等狹小縫隙處時(shí)，由于速度的增加，使壓力下降，也會(huì)產(chǎn)生氣穴。電工電子電拖技能實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)

上海方晨科教設(shè)備制造有限公司是一家從事實(shí)訓(xùn)臺(tái)， 實(shí)驗(yàn)臺(tái)， 實(shí)訓(xùn)裝置，實(shí)訓(xùn)設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在上海市嘉定區(qū)茸梅路518號(hào)1幢936室，成立于2012-07-18。公司通過(guò)創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念，以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn)。主要經(jīng)營(yíng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)， 實(shí)驗(yàn)臺(tái)， 實(shí)訓(xùn)裝置，實(shí)訓(xùn)設(shè)備等產(chǎn)品服務(wù)，現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，對(duì)于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴(yán)格，完全按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和生產(chǎn)。上海方晨科教設(shè)備制造有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷緊跟實(shí)訓(xùn)臺(tái)， 實(shí)驗(yàn)臺(tái)， 實(shí)訓(xùn)裝置，實(shí)訓(xùn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品，從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升，確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。上海方晨科教設(shè)備制造有限公司嚴(yán)格規(guī)范實(shí)訓(xùn)臺(tái)， 實(shí)驗(yàn)臺(tái)， 實(shí)訓(xùn)裝置，實(shí)訓(xùn)設(shè)備產(chǎn)品管理流程，確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠。公司擁有銷售/售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，分工明細(xì)，服務(wù)貼心，為廣大用戶提供滿意的服務(wù)。