BMS產(chǎn)品的主要特點(diǎn)是技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)品穩(wěn)定可靠,妙益BMS可以從技術(shù)、功能、品質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范四個(gè)方面來進(jìn)行說明。 技術(shù)方面:企業(yè)掌握電池SOC主要算法; 掌握高效的均衡管理技術(shù),先進(jìn)的散熱機(jī)制,掌握業(yè)內(nèi)高精度測(cè)量技術(shù),可選配主動(dòng)均衡模塊。 功能方面:具備可靠的過充/過放保護(hù)、過流/過溫/低溫保護(hù)、多級(jí)故障診斷保護(hù); 具備電壓溫度采集線斷線診斷功能;高壓安全管理。 品質(zhì)方面:所有元器件均采用汽車級(jí)元器件選型;更寬更可靠的溫度監(jiān)控 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:支持充電國標(biāo)GBT20234-2015及GBT27930-2015;支持ISO26262國際安全標(biāo)準(zhǔn)中產(chǎn)品功能安全生命周期管理的要求;支持CCP標(biāo)定協(xié)議、UDS、OBD-ii診斷協(xié)議。儲(chǔ)能市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā),長時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)未來可期!新能源儲(chǔ)能產(chǎn)品
BMS行業(yè)屬于動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的中游的行業(yè)。而BMS產(chǎn)業(yè)鏈包括四個(gè)環(huán)節(jié):上游材料、BMS模塊、BMS成品、以及下游應(yīng)用。上游材料包括:IC、線束、繼電器、機(jī)殼等。BMS生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)研發(fā)、生產(chǎn)BMS模塊,根據(jù)動(dòng)力電池廠商或整車廠商的具體要求整合所需模塊,之后組成BMS成品。BMS作為新能源汽車動(dòng)力電池的管理者,擁有車輛運(yùn)行時(shí)的動(dòng)力系統(tǒng)的全部數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)對(duì)于改進(jìn)提升汽車動(dòng)力系統(tǒng)、乃至整車性能都具備極高價(jià)值,因而占據(jù)了電池產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值高點(diǎn)。新能源儲(chǔ)能產(chǎn)品磷酸鐵鋰動(dòng)力電池再成新能源汽車市場(chǎng)主流?
BMS是電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的主要的子系統(tǒng)之一,負(fù)責(zé)監(jiān)控電池儲(chǔ)能單元內(nèi)各電池運(yùn)行狀態(tài),保障儲(chǔ)能單元安全可靠運(yùn)行。BMS能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控、采集儲(chǔ)能電池的狀態(tài)參數(shù)(包括但不限于單體電池電壓、電池極柱溫度、電池回路電流、電池組端電壓、電池系統(tǒng)絕緣電阻等),并對(duì)相關(guān)狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行必要的分析計(jì)算,得到更多的系統(tǒng)狀態(tài)評(píng)估參數(shù),并根據(jù)特定保護(hù)控制策略實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)能電池本體的有效管控,保證整個(gè)電池儲(chǔ)能單元的安全可靠運(yùn)行。同時(shí),BMS可以通過自身的通信接口、模擬/數(shù)字輸入輸入接口與外部其他設(shè)備(PCS、EMS、消防系統(tǒng)等)進(jìn)行信息交互,形成整個(gè)儲(chǔ)能電站內(nèi)各子系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制,確保電站安全、可靠、高效并網(wǎng)運(yùn)行。
在使用壽命方面,磷酸鐵鋰電池使用壽命明顯地普遍高于三元鋰電池電池。磷酸鐵鋰刀片電池使用壽命甚至超過5000次,其次是三元軟包鋰電池,使用壽命超過3000次,再次是方形鋰電池,使用壽命超過2000次,圓柱鋰電池使用壽命稍低,約1000次左右。 在快充性能方面,三元鋰電池電池倍率均在由目前的2C左右向5C倍率發(fā)展,充電時(shí)間縮短了60%。多家企業(yè)在提升三元鋰電池電池補(bǔ)能速度,通過提升充電電壓和電池大電流耐受度,從而達(dá)到提升電池快充性能。動(dòng)力鋰電池的主要用途?
電池管理系統(tǒng)(BMS),即Battery Management System,在硬件上可以分為主控模塊和從控模塊兩大方向的產(chǎn)品。主要由數(shù)據(jù)采集單元(采集模塊)、處理單元(主控模塊)、顯示單元(顯示屏)、均衡單元檢測(cè)模塊(電流傳感器、電壓傳感器、溫度傳感器、漏電檢測(cè))、控制部件(熔斷裝置、繼電器)等組成。處理單元(主控模塊)由高壓控制回路、主控板等組成,數(shù)據(jù)采集單元有溫度采集模塊、電壓采集模塊等組成。一般采用CAN現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)相互間的信息通訊。妙益科技的儲(chǔ)能PACK如何?商側(cè)儲(chǔ)能廠家
儲(chǔ)能系統(tǒng)定制,有什么要求?新能源儲(chǔ)能產(chǎn)品
眾所周知,動(dòng)力電池鋰電池測(cè)試需要實(shí)時(shí)監(jiān)控CAN總線數(shù)據(jù),目前鋰電池企業(yè)使用的方案大多采用工控機(jī)PCIe/PCI/miniPCIe等接口外擴(kuò)CAN口或者通過以太網(wǎng)的方式監(jiān)控整個(gè)測(cè)試情況。為了能夠快速高效測(cè)試動(dòng)力電池,單靠一路CAN測(cè)試是太浪費(fèi)時(shí)間。另外,隨著汽車電子開始面向CANFD升級(jí)以及電池?cái)?shù)據(jù)量的增大,如何在有限的資源下高效的完成多路動(dòng)力電池組的CAN/CANFD測(cè)試,也成為了各大電池企業(yè)的爭(zhēng)相解決的難點(diǎn)。蘇州妙益科技股份有限公司對(duì)此痛點(diǎn)提出了有效的解決方案。新能源儲(chǔ)能產(chǎn)品
蘇州妙益科技股份有限公司屬于能源的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù),是一家私營股份有限公司企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涵蓋駐車空調(diào)**鋰離子啟電源,5S智能鋰電池,儲(chǔ)能 車載BMS,總線 儀表等等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎。妙益科技自成立以來,一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。