冷凍機(jī)油知識(shí)冷凍機(jī)油變質(zhì)的主要原因◆混入水分：由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣，空氣中的水分與冷凍機(jī)油接觸后混合進(jìn)去；制冷劑中含水量較多時(shí)，也會(huì)使水分混入冷凍機(jī)油。冷凍機(jī)油中混入水分后，粘度降低，對(duì)金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統(tǒng)中，還會(huì)引起“冰塞”現(xiàn)象；◆氧化：冷凍機(jī)油在使用過(guò)程中，當(dāng)壓縮機(jī)的排氣溫度較高時(shí)，就有可能引起氧化變質(zhì)，特別是化學(xué)穩(wěn)定性差的冷凍機(jī)油，更易變質(zhì)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，冷凍機(jī)油中會(huì)形成殘?jiān)?，使軸承等處的潤(rùn)滑變壞。有機(jī)填料、機(jī)械雜質(zhì)等混入冷凍機(jī)油中也會(huì)加速它的老化或氧化；◆冷凍機(jī)油混用：幾種不同牌號(hào)的冷凍機(jī)油混合使用時(shí)，會(huì)造成冷凍機(jī)油的粘度降低，甚至?xí)茐挠湍さ男纬?，使軸承受到損害；如果兩種冷凍機(jī)油中，含有不同性質(zhì)的抗氧化添加劑，混合在一起時(shí)，就有可能產(chǎn)生化學(xué)變化，形成沉淀物，使壓縮機(jī)的潤(rùn)滑受到影響，故使用時(shí)要注意。   冷凍油在使用過(guò)程中由于高溫作用，會(huì)受熱分解產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致壓縮機(jī)零部件磨損。上海進(jìn)口比利時(shí)SUNISO4GS冷凍油質(zhì)量保證

冷凍油溫一般要保持在45~60℃之間，高不宜超多70℃，而且穩(wěn)定，如果油溫一直不穩(wěn)定且緩慢上升，則說(shuō)明有故障。油溫過(guò)低或多過(guò)高都將使?jié)櫥蛺夯瑫r(shí)，還經(jīng)常預(yù)示預(yù)示故障的到來(lái)。冷凍油壓力關(guān)鍵是指油壓差值，由于種種原因引起油泵不上油，就是說(shuō)建立不起油壓差。油壓大小依據(jù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)而定。立式壓縮機(jī)的外齒輪油壓差為0.5~1.5MPa，新系列壓縮機(jī)油壓差為0.5~1.5MPa。新購(gòu)置的壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)試中采用油壓差值往往偏高，以便加大潤(rùn)滑油量，較好地完成汽缸等運(yùn)動(dòng)部件的磨合期，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。                                               太陽(yáng)牌4GS冷凍油代理制冷機(jī)所應(yīng)用的制冷劑對(duì)冷凍機(jī)油互溶性較大時(shí)，應(yīng)使用粘度較大的油品，以克服潤(rùn)滑油被制冷劑稀釋后的影響。

冷凍機(jī)油知識(shí)

冷凍機(jī)油變質(zhì)的主要原因

◆ 混入水分：由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣，空氣中的水分與冷凍機(jī)油接觸后混合進(jìn)去；制冷劑中含水量較多時(shí)，也會(huì)使水分混入冷凍機(jī)油。冷凍機(jī)油中混入水分后，粘度降低，對(duì)金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統(tǒng)中，還會(huì)引起“冰塞”現(xiàn)象；

◆ 氧化：冷凍機(jī)油在使用過(guò)程中，當(dāng)壓縮機(jī)的排氣溫度較高時(shí)，就有可能引起氧化變質(zhì)，特別是化學(xué)穩(wěn)定性差的冷凍機(jī)油，更易變質(zhì)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，冷凍機(jī)油中會(huì)形成殘?jiān)?，使軸承等處的潤(rùn)滑變壞。有機(jī)填料、機(jī)械雜質(zhì)等混入冷凍機(jī)油中也會(huì)加速它的老化或氧化；

◆ 冷凍機(jī)油混用：幾種不同牌號(hào)的冷凍機(jī)油混合使用時(shí)，會(huì)造成冷凍機(jī)油的粘度降低，甚至?xí)茐挠湍さ男纬?，使軸承受到損害；如果兩種冷凍機(jī)油中，含有不同性質(zhì)的抗氧化添加劑，混合在一起時(shí)，就有可能產(chǎn)生化學(xué)變化，形成沉淀物，使壓縮機(jī)的潤(rùn)滑受到影響，故使用時(shí)要注意。

冷凍油溫一般要保持在45~60℃之間，高不宜超多70℃，而且穩(wěn)定，如果油溫一直不穩(wěn)定且緩慢上升，則說(shuō)明有故障。油溫過(guò)低或多過(guò)高都將使?jié)櫥蛺夯?，同時(shí)，還經(jīng)常預(yù)示預(yù)示故障的到來(lái)。冷凍油壓力關(guān)鍵是指油壓差值，由于種種原因引起油泵不上油，就是說(shuō)建立不起油壓差。油壓大小依據(jù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)而定。立式壓縮機(jī)的外齒輪油壓差為0.5~1.5MPa，新系列壓縮機(jī)油壓差為0.5~1.5MPa。新購(gòu)置的壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)試中采用油壓差值往往偏高，以便加大潤(rùn)滑油量，較好地完成汽缸等運(yùn)動(dòng)部件的磨合期，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。                          當(dāng)制冷機(jī)中使用的制冷劑與制冷機(jī)油有較大的互溶性時(shí)，應(yīng)使用粘度大的油，以克服潤(rùn)滑油被制冷劑稀釋的影響。

冷凍機(jī)油知識(shí)

冷凍機(jī)油變質(zhì)的主要原因

◆ 混入水分：由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣，空氣中的水分與冷凍機(jī)油接觸后混合進(jìn)去；制冷劑中含水量較多時(shí)，也會(huì)使水分混入冷凍機(jī)油。冷凍機(jī)油中混入水分后，粘度降低，對(duì)金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統(tǒng)中，還會(huì)引起“冰塞”現(xiàn)象；

◆ 氧化：冷凍機(jī)油在使用過(guò)程中，當(dāng)壓縮機(jī)的排氣溫度較高時(shí)，就有可能引起氧化變質(zhì)，特別是化學(xué)穩(wěn)定性差的冷凍機(jī)油，更易變質(zhì)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，冷凍機(jī)油中會(huì)形成殘?jiān)?，使軸承等處的潤(rùn)滑變壞。有機(jī)填料、機(jī)械雜質(zhì)等混入冷凍機(jī)油中也會(huì)加速它的老化或氧化；

◆ 冷凍機(jī)油混用：幾種不同牌號(hào)的冷凍機(jī)油混合使用時(shí)，會(huì)造成冷凍機(jī)油的粘度降低，甚至?xí)茐挠湍さ男纬?，使軸承受到損害；如果兩種冷凍機(jī)油中，含有不同性質(zhì)的抗氧化添加劑，混合在一起時(shí)，就有可能產(chǎn)生化學(xué)變化，形成沉淀物，使壓縮機(jī)的潤(rùn)滑受到影響，故使用時(shí)要注意。     制冷機(jī)所使用的制冷劑對(duì)冷凍機(jī)油互溶性較大時(shí)，應(yīng)使用粘度較大的油品，以克服潤(rùn)滑油被制冷劑稀釋后的影響。太陽(yáng)牌4GS冷凍油代理

指在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，冷卻后的冷凍油能夠流動(dòng)的最低溫度。上海進(jìn)口比利時(shí)SUNISO4GS冷凍油質(zhì)量保證

冷凍油的基本識(shí)別方法冷凍油長(zhǎng)期在制冷系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，經(jīng)受各種熱力過(guò)程的溫度、壓力變化，與制冷劑、水及其他物質(zhì)(如不凝性氣體、密封圈、有機(jī)絕緣材料、金屬機(jī)件等)的相互作用，品質(zhì)容易發(fā)生變化，使油中出現(xiàn)懸浮有機(jī)酸、聚合物、酯和金屬塊等腐蝕產(chǎn)物，導(dǎo)致油的表面張力下降，腐蝕性增強(qiáng)，性能變壞。表現(xiàn)為油的透明度變差，顏色由微紅變?yōu)榧t褐色。出現(xiàn)上述情況必須更換新油。換油時(shí)應(yīng)注意同時(shí)清洗油過(guò)濾器、油箱、油冷卻器等裝置。對(duì)于初次投入使用的制冷系統(tǒng)，壓縮機(jī)使用1～2個(gè)月，或累計(jì)運(yùn)行30～400h，則應(yīng)更換冷凍機(jī)油，這是因?yàn)樾碌闹评湎到y(tǒng)中總會(huì)有一些雜質(zhì)，同時(shí)，新壓縮機(jī)在跑合過(guò)程中，產(chǎn)生的金屬磨屑也會(huì)多一些。在壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)隔1～2個(gè)月放出一些油，進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格隨時(shí)更換。在有分析化驗(yàn)?zāi)芰Φ臈l件下，可根據(jù)冷凍機(jī)油制造廠家提供的油變質(zhì)判斷檢查項(xiàng)目及參數(shù)值對(duì)所使用的冷凍機(jī)油進(jìn)行檢查分析和比較，凡超過(guò)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)立即更換新油。由于冷凍機(jī)油中含有的水、酸或其他物質(zhì)，大部分沉積在儲(chǔ)油裝置(曲軸箱或油箱)的底部，所以化驗(yàn)分析取樣的樣品應(yīng)從儲(chǔ)油裝置底部抽取。上海進(jìn)口比利時(shí)SUNISO4GS冷凍油質(zhì)量保證

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