“十二五”節(jié)能減排任務(wù)艱巨據(jù)BP新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，2010年全世界基礎(chǔ)能源總消費(fèi)120億噸油當(dāng)量，其中，我國(guó)基礎(chǔ)能源消費(fèi)為，占世界份額，居世界位，高出美國(guó)能源消費(fèi)量（）。10年來，我國(guó)基礎(chǔ)能源增量，占世界增量（）的，年均遞增，是全球能源遞增快的國(guó)家。10年來，發(fā)達(dá)國(guó)家能源消費(fèi)呈現(xiàn)遞減趨勢(shì)，發(fā)展中國(guó)家能源消費(fèi)呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。其中，美國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)分別遞減、、；金磚四國(guó)能源遞增分別為：中國(guó)、印度、俄羅斯、巴西（見下表）。2010年世界二氧化碳排放量，其中，我國(guó)二氧化碳排放，占世界份額的，居世界位，高出美國(guó)二氧化碳排放量（）。10年來，我國(guó)新增排放量，占世界新增排放量（）的，年均遞增，是世界二氧化碳排放增長(zhǎng)快的國(guó)家。10年來，發(fā)達(dá)國(guó)家二氧化碳排放呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，發(fā)展中國(guó)家呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。其中，美國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)分別遞減、、、；金磚四國(guó)分別遞增為：中國(guó)、印度、俄羅斯、巴西（見下表）。我國(guó)清潔能源消費(fèi)比重低于世界平均水平。2010年世界基礎(chǔ)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)為：原油占，天然氣占，煤炭占，核能占，水電占，再生能源占。世界平均清潔能源消費(fèi)比重達(dá)到70%，而我國(guó)不到30%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界平均水平（見下表）。我國(guó)煤炭消費(fèi)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。中途旅行：200至1000公里=55+0.105×(公里數(shù)-200)；惠陽(yáng)企業(yè)碳排放技術(shù)

    鋼鐵行業(yè)是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，一般我國(guó)轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)噸鋼CO2排放為，電弧爐生產(chǎn)噸鋼CO2排放量為。2017年我國(guó)重點(diǎn)鋼廠粗鋼產(chǎn)量達(dá)到，較16年增加，其中轉(zhuǎn)爐鋼產(chǎn)量為，占比，電弧爐鋼產(chǎn)量為，占比。經(jīng)估算，我國(guó)重點(diǎn)鋼廠的碳排放占到全國(guó)碳排放總量的％，較2016年增加了，考慮到基層面對(duì)上級(jí)環(huán)境保護(hù)和減排壓力下在鋼鐵產(chǎn)能上的漏報(bào)瞞報(bào)，實(shí)際占比可能還高于這一比例。在德國(guó)波恩舉行的氣候變化年會(huì)上，研究員指出中國(guó)排放量重新增長(zhǎng)是導(dǎo)致2017年全球CO2排放量增長(zhǎng)2%的重要原因，這是由于中國(guó)在噸鋼利潤(rùn)非常大的背景下，各大鋼廠牟足勁的生產(chǎn)鋼材。國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《方案中》提到年度排放達(dá)到，通過估算2017年重點(diǎn)鋼廠企業(yè)碳排放量，得知97%的重點(diǎn)鋼廠年度碳排放量高于。總體而言，我國(guó)碳排放量依然居多，鋼鐵行業(yè)碳排放量不僅占全國(guó)碳排放量的比重增加，而且鋼鐵行業(yè)碳排放量也在持續(xù)增加，因此鋼鐵行業(yè)的節(jié)能減排對(duì)策的實(shí)施刻不容緩，另外電爐煉鋼碳排放明顯低于轉(zhuǎn)爐煉鋼碳排放量，發(fā)展電爐煉鋼有利于鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排，應(yīng)是未來鋼鐵工業(yè)發(fā)展重點(diǎn)方向之一。來源：Mysteel馬洪斌?；蓐?yáng)企業(yè)碳排放技術(shù)稅收等財(cái)政金融政策可以起到加速技術(shù)改造進(jìn)程，優(yōu)化資源配置，降低全社會(huì)減排成本的作用。

    還需要與清潔能源供給能力及建筑材料各行業(yè)工藝適用性相銜接。4．調(diào)節(jié)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)供需。以水泥為例，2020年我國(guó)水泥熟料進(jìn)口3337萬(wàn)噸，相當(dāng)于國(guó)內(nèi)水泥工業(yè)減少二氧化碳排放2500萬(wàn)噸。在國(guó)內(nèi)水泥及水泥熟料市場(chǎng)需求及價(jià)格、各個(gè)國(guó)家水泥產(chǎn)能及市場(chǎng)等因素綜合作用下，進(jìn)口水泥及水泥熟料將成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)重要的調(diào)節(jié)因素，也將對(duì)我國(guó)建筑材料工業(yè)控制碳排放總量產(chǎn)生重要影響。五、推進(jìn)建筑材料工業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰的建議1．科學(xué)核算，做實(shí)基礎(chǔ)。力爭(zhēng)2025年前建筑材料工業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，是經(jīng)過深思熟慮提出的鄭重倡議，事關(guān)行業(yè)永續(xù)發(fā)展、安全發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展。要堅(jiān)持全國(guó)統(tǒng)籌，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，根據(jù)行業(yè)實(shí)際，抓住重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵結(jié)點(diǎn)，以事實(shí)為依據(jù)，做到科學(xué)決策，做好分類施策。正因?yàn)槿绱?，依?jù)有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際慣例及通用規(guī)則，在充分考慮建材各行業(yè)不同生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品、原燃材料等影響因素的基礎(chǔ)上，經(jīng)研究論證，制訂了《建筑材料工業(yè)二氧化碳排放核算方法》及行業(yè)碳排放推薦系數(shù)，并完成行業(yè)碳排放報(bào)告，為推進(jìn)全行業(yè)碳達(dá)峰工作提供決策參考。中國(guó)建筑材料聯(lián)合會(huì)在此基礎(chǔ)上將繼續(xù)組織做好行業(yè)碳排放統(tǒng)計(jì)核算工作。

    但鑒于中國(guó)電網(wǎng)約60%左右電還是拿煤炭發(fā)電來滿足，用電動(dòng)車，要從油井到車輪（WelltoWheel）去分析，電動(dòng)車排碳對(duì)碳中和的貢獻(xiàn)是非常有限的，只有電網(wǎng)的電大部分是由可再生能源來的時(shí)候，電動(dòng)車才能減碳。拋開電力是否本質(zhì)低碳去談電動(dòng)車降低碳排放，這是另外一個(gè)誤區(qū)。未來很多人會(huì)說風(fēng)能、太陽(yáng)能將大量增加，可以用汽車儲(chǔ)電。但這要解決一個(gè)問題，首先要保證電從西部的風(fēng)廠和太陽(yáng)能廠能夠輸入到東部汽車邊上，這樣車才能儲(chǔ)電，這中間還是有很多的技術(shù)挑戰(zhàn)的。有文獻(xiàn)報(bào)道：“即使在一些假設(shè)的世界里，電動(dòng)汽車可以完全實(shí)現(xiàn)碳中和，并且每個(gè)美國(guó)人都換了電動(dòng)車，全球碳排放量也只會(huì)下降。事實(shí)上，如果整個(gè)美國(guó)運(yùn)輸業(yè)，包括飛機(jī)，都轉(zhuǎn)為電動(dòng)，全球排放量將只下降5%。電動(dòng)汽車不可能是碳中性的，制造和駕駛電動(dòng)汽車將始終使用大量的材料和能源，它們不會(huì)帶來環(huán)境的救贖”。關(guān)于電動(dòng)車大家比較關(guān)注，前段時(shí)間我在網(wǎng)易公開課上講到關(guān)于電動(dòng)車和氫能的歷史與未來，大家感興趣的可以看一下。我利用這個(gè)機(jī)會(huì)把電動(dòng)車簡(jiǎn)單講一講，因?yàn)楹芏嗳艘徽勌贾泻途驼f要搞電動(dòng)車，這塊也是一個(gè)方向，但是希望能給大家講清楚現(xiàn)實(shí)是怎么回事。其實(shí)電動(dòng)車的技術(shù)一點(diǎn)都不新。短途旅行：200公里以內(nèi)=公里數(shù)×0.275；

    天然氣燃燒排放同比下降，焦?fàn)t煤氣燃燒排放同比上升，高爐煤氣燃燒排放同比上升，發(fā)生爐煤氣燃燒排放同比下降。此外，建筑衛(wèi)生陶瓷工業(yè)的電力消耗可間接折算約合1444萬(wàn)噸二氧化碳當(dāng)量。建筑技術(shù)玻璃工業(yè)二氧化碳排放2740萬(wàn)噸，同比上升，其中天然氣燃燒排放同比上升，石油焦燃燒排放同比上升，燃料油燃燒排放同比下降，焦?fàn)t煤氣燃燒排放同比上升。此外，建筑技術(shù)玻璃工業(yè)的電力消耗可間接折算約合893萬(wàn)噸二氧化碳當(dāng)量。三、建筑材料工業(yè)碳減排成效建筑材料工業(yè)碳排放2014年以后基本維系在億噸以下波動(dòng)，這是國(guó)家和行業(yè)積極推進(jìn)節(jié)能減排的成果，特別是建筑材料工業(yè)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的效果顯現(xiàn)。1．技術(shù)進(jìn)步。以水泥行業(yè)為例，2014年水泥產(chǎn)量達(dá)到億噸的歷史高點(diǎn)，之后未曾超過億噸。隨著新型干法水泥技術(shù)工藝的普及，落后生產(chǎn)能力已基本淘汰，行業(yè)持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)，生產(chǎn)技術(shù)裝備水平不斷提升，單位生產(chǎn)能耗持續(xù)下降。從2005年到2014年水泥產(chǎn)量增長(zhǎng)133%，煤炭消耗上升46%，年均減少二氧化碳排放量近2000萬(wàn)噸。技術(shù)進(jìn)步成為碳減排的重要途徑。2．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。以墻體材料行業(yè)為例。“碳中和”就是將社會(huì)發(fā)展中排放的溫室氣體，通過各種手段降為0，以實(shí)現(xiàn)“碳排放≤碳吸收”?；蓐?yáng)有關(guān)碳排放價(jià)格

征收碳稅對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響不可低估。惠陽(yáng)企業(yè)碳排放技術(shù)

    墻體材料行業(yè)曾經(jīng)是建筑材料工業(yè)中次于水泥的第二耗能行業(yè)和碳排放源。2015年以后墻體材料行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，磚瓦企業(yè)銳減到目前的萬(wàn)家，磚產(chǎn)量只有高峰時(shí)期的60%，使碳排放明顯下降。目前墻材行業(yè)能耗、煤耗、二氧化碳排放只是高峰時(shí)期的21%、8%、9%，通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，使墻材行業(yè)二氧化碳排放量從高峰的億噸已減少到目前的1322萬(wàn)噸，其主要原因正是由于產(chǎn)品產(chǎn)量減少、免燒結(jié)墻體材料發(fā)展等因素對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響結(jié)果。3．能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化。建筑材料工業(yè)大燃料是煤炭。全行業(yè)煤炭消耗高峰時(shí)期達(dá)到年億噸，占建筑材料工業(yè)能耗總量70%以上。目前全行業(yè)年煤炭消耗在建筑材料工業(yè)能耗結(jié)構(gòu)中的比重已下降到，實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排近1億噸。天然氣作為建筑材料工業(yè)第二大燃料，年用量已超過120億立方米，占建筑材料工業(yè)能源結(jié)構(gòu)。天然氣已成為玻璃、玻纖行業(yè)的燃料，陶瓷行業(yè)的主要燃料，以上三行業(yè)天然氣消耗占建筑材料工業(yè)天然氣消耗總量80%。伴隨砂石、石材、混凝土等行業(yè)的工業(yè)化、規(guī)?；M(jìn)程，以及建筑材料深加工制品和窯爐工業(yè)環(huán)保用電的增加，全行業(yè)目前年用電量已經(jīng)接近3500億千瓦時(shí)，占建筑材料工業(yè)能源結(jié)構(gòu)。4．為社會(huì)作貢獻(xiàn)。惠陽(yáng)企業(yè)碳排放技術(shù)

惠州市萬(wàn)綠通環(huán)?？萍加邢薰局铝τ诃h(huán)保，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。萬(wàn)綠通環(huán)保擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供環(huán)保治理工程、環(huán)評(píng)批復(fù)，竣工驗(yàn)收、排污證平臺(tái)服務(wù)，應(yīng)急預(yù)案、危廢回收、，清潔生產(chǎn)、碳排放管理等。萬(wàn)綠通環(huán)保始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。萬(wàn)綠通環(huán)保始終關(guān)注環(huán)保行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。