生物燃料是否“碳中性”？即在生產(chǎn)及使用過程中達(dá)到二氧化碳排放平衡。如果考慮不同來源的生物燃料在排放上的不同，以及生產(chǎn)或產(chǎn)生物燃料的原料時(shí)產(chǎn)生的二氧化碳排放，如肥料和農(nóng)藥，以及土地利用變化等因素，不同原料的生物燃料到底能否減少碳排放？對(duì)此，歐盟相關(guān)機(jī)構(gòu)披露的研究結(jié)果如下圖所示（單位：克二氧化碳排放/兆焦耳能源）油砂油：107克/兆焦耳棕櫚油：105克/兆焦耳大豆：103克/兆焦耳菜籽油：95克/兆焦耳原油：向日葵：86克/兆焦耳棕櫚油（甲烷回收）：64克/兆焦耳小麥（經(jīng)過處理用作熱電聯(lián)產(chǎn)燃料）：47克/兆焦耳玉米：43克/兆焦耳甘蔗：36克/兆焦耳小麥秸稈（經(jīng)過處理作為熱電聯(lián)產(chǎn)燃料）：35克/兆焦耳第二物乙醇（占用土地）：32克/兆焦耳第二物柴油（占用土地）：21克/兆焦耳第二物乙醇（不占用土地）：9克/兆焦耳第二物柴油（不占用土地）：9克/兆焦耳由上表可見，棕櫚油、大豆、菜籽油、向日葵等為原料制作生物燃料的碳排放超過或接近石油，玉米、甘蔗等常用的生物乙醇燃料排放大約是石油的50%，而不使用糧食為原料的第二物燃料減排效果更為明顯。家用自來水二氧化碳排放量（千克）=自來水使用度數(shù)×0.91；廣州專業(yè)碳排放技術(shù)指導(dǎo)

    第四條（職責(zé)分工）生態(tài)環(huán)境主管部門負(fù)責(zé)全國碳排放權(quán)交易相關(guān)活動(dòng)監(jiān)督管理。國家建立碳排放權(quán)交易工作協(xié)調(diào)機(jī)制，負(fù)責(zé)研究、協(xié)調(diào)與碳排放權(quán)交易有關(guān)的重大問題。省、自治區(qū)、直轄市和確定的其他城市的人民生態(tài)環(huán)境主管部門（以下稱地方人民生態(tài)環(huán)境主管部門）負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)碳排放權(quán)交易相關(guān)活動(dòng)的監(jiān)督管理。第五條（覆蓋范圍和登記系統(tǒng)）生態(tài)環(huán)境主管部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同有關(guān)部門，按照國家確定的溫室氣體排放控制目標(biāo)，適時(shí)提出納入碳排放權(quán)交易的溫室氣體種類、行業(yè)范圍以及重點(diǎn)排放單位確定條件，報(bào)批準(zhǔn)后公布。生態(tài)環(huán)境主管部門負(fù)責(zé)組織建立、運(yùn)行、維護(hù)并會(huì)同有關(guān)部門監(jiān)督管理統(tǒng)一的國家碳排放權(quán)注冊(cè)登記系統(tǒng)和國家碳排放權(quán)交易系統(tǒng)。第六條（重點(diǎn)排放單位）地方人民生態(tài)環(huán)境主管部門應(yīng)當(dāng)按照公布的納入碳排放權(quán)交易的溫室氣體種類、行業(yè)范圍以及重點(diǎn)排放單位確定條件，提出本行政區(qū)域內(nèi)的重點(diǎn)排放單位名錄，經(jīng)本級(jí)人民同意后報(bào)生態(tài)環(huán)境主管部門。生態(tài)環(huán)境主管部門審定后及時(shí)向社會(huì)公布重點(diǎn)排放單位名錄。第七條（配額分配）生態(tài)環(huán)境主管部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同有關(guān)部門綜合考慮國家溫室氣體排放控制目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)增長、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素，制定并公布碳排放配額分配標(biāo)準(zhǔn)和方法?；莩怯嘘P(guān)碳排放技術(shù)碳排放是目前被認(rèn)為導(dǎo)致全球變暖的主要原因之一。

    越來越多的跨國企業(yè)在業(yè)務(wù)中使用可再生能源。美國蘋果、微軟、通用汽車等全球110多家企業(yè)加入了“RE100”企業(yè)聯(lián)盟。該聯(lián)盟的目標(biāo)是在業(yè)務(wù)中全部使用可再生能源。另一方面，可再生能源的價(jià)格正在走低。報(bào)道援引調(diào)查公司彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）的信息顯示，在美國、德國、意大利、西班牙和澳大利亞，光伏發(fā)電的成本已經(jīng)降到與煤炭火力發(fā)電相同的水平。報(bào)道認(rèn)為，投向節(jié)能技術(shù)的資金增多也為“脫鉤”作出了貢獻(xiàn)。國際能源署的數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)投資2016年同比增長9%，達(dá)到2310億美元。熱泵的銷量增長28%，純電動(dòng)汽車銷量增長38%。主要國家開發(fā)的節(jié)能設(shè)備正逐漸向新興國家普及。報(bào)道稱，作為全球大的碳排放國，中國將把發(fā)電能源由煤炭轉(zhuǎn)變?yōu)楣夥?。中國?jīng)濟(jì)2016年同比增長，而排放量與上年基本持平?？稍偕茉?、核能、天然氣的使用出現(xiàn)增加，煤炭消費(fèi)減少。中國2014年的發(fā)電量中煤炭占73%，預(yù)計(jì)2030年煤炭的比重將降至51%，2040年降至43%。報(bào)道稱，在油價(jià)較高時(shí)，全球第二大碳排放國美國掀起了頁巖氣，頁巖氣取代煤炭成為發(fā)電燃料。雖然特朗普宣布退出《巴黎協(xié)定》，但美國企業(yè)的行動(dòng)不會(huì)停止。報(bào)道表示，日本2016年未能進(jìn)入世界資源研究所。

    過量碳排放對(duì)人類社會(huì)有著怎樣的影響？回答這一問題，一種直觀的方式是評(píng)估過量的碳排放對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的影響。9月23日，《科學(xué)報(bào)告》（ScientificReports）的一篇論文從勞動(dòng)力損失的角度，探討了長年累月的二氧化碳排放對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的影響。論文指出，由于二氧化碳排放造成全球氣溫升高，農(nóng)業(yè)、采礦業(yè)、建筑業(yè)等對(duì)于氣溫敏感的經(jīng)濟(jì)部門將因此受害，且每增加1萬億噸二氧化碳排放，全球每年因勞動(dòng)生產(chǎn)率下降造成的損失占全球GDP的2%，其中東南亞、非洲中北部和南美北部將成為受影響極嚴(yán)重的地區(qū)。這項(xiàng)研究加拿大康考迪亞大學(xué)（ConcordiaUniversity）地理、規(guī)劃和環(huán)境系的亞恩?查瓦拉斯（YannChavaillaz）領(lǐng)導(dǎo)完成。在研究正式開始前，查瓦拉斯和同事有一個(gè)簡單的推測：二氧化碳過量排放將造成高溫天氣增多，而易受高溫天氣影響的行業(yè)為了保障職工健康，將不得不為職工安排更多的休息時(shí)間（例如每工作1小時(shí)休息10-40分鐘），由此這些行業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率降低，進(jìn)而造成經(jīng)濟(jì)損失。二氧化碳可以在大氣中存留數(shù)千年的時(shí)間，因此在一定時(shí)間內(nèi)，隨著二氧化碳的排放量不斷累積，全球的氣溫也會(huì)相應(yīng)增加。為了評(píng)估累積二氧化碳排放（cumulativeCO2emissions）對(duì)全球氣溫升高造成的影響。碳排放脫鉤：即實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長基礎(chǔ)上，逐漸降低能源消費(fèi)量。

    能夠利用的盡量去利用，但完全要依賴它解決碳中和問題也是難度比較大的。5、通過提高能效實(shí)現(xiàn)碳中和認(rèn)為通過提高能效可以降低工業(yè)流程、產(chǎn)品使用中的碳排放，就可以實(shí)現(xiàn)碳中和。能效永遠(yuǎn)要提高，增加能效永遠(yuǎn)是低成本的減碳手段，這值得鼓勵(lì)，值得每個(gè)人去節(jié)能減排。但事實(shí)上，假如說還是大量使用化石能源，我經(jīng)常和大家說，前二十年中國能效提高很多，但是前二十年中國的二氧化碳排放是增加了很多倍。二十年前加入WTO時(shí)中國煤炭耗量不到13億噸，2014年高沖到將近38億噸。二十年期間能效提高很多，但碳排放增加到了三倍水平。2010年中國年石油消耗量只有4億噸，近已增加到7億噸以上了。增加能效永遠(yuǎn)有幫助，這幾十年能效增加了很多，但同時(shí)碳排放增加了很多。提高能效永遠(yuǎn)需要鼓勵(lì)大家做的事，但完全靠提高能效達(dá)到碳中和也是不現(xiàn)實(shí)的。當(dāng)然，不管怎么樣，大家能夠提高能效的地方都要鼓勵(lì)大家去做，這里我只是給大家一個(gè)量的概念。6、把燃油車改為電動(dòng)車降低碳排放認(rèn)為電動(dòng)車可以降低碳排放。大家經(jīng)常說只要把燃油車改成電動(dòng)車就可以降低碳排放，這個(gè)話也對(duì)，但只是一定范圍內(nèi)對(duì)。假設(shè)電網(wǎng)的電大部分是非化石能源/可再生能源的電，這有可能。間接排放：是指因使用外購的電力和熱力等所導(dǎo)致的溫室氣體排放。龍門怎么碳排放價(jià)格

碳匯：一般是指從空氣中去掉二氧化碳的過程、活動(dòng)、機(jī)制。廣州專業(yè)碳排放技術(shù)指導(dǎo)

    運(yùn)行十年的排污權(quán)試點(diǎn)目前仍未全國打通，省與省、市與市之間的市場主體、交易價(jià)格、交易方式、排污權(quán)有效期、行業(yè)限制、流域限制等標(biāo)準(zhǔn)不一，政策難以銜接，流通不夠順暢，導(dǎo)致交易市場碎片化。對(duì)比2013年啟動(dòng)的碳交易市場，雖然同樣以試點(diǎn)形式啟動(dòng)，但目前已經(jīng)從配額發(fā)放、MRV制度、交易市場機(jī)制與支撐系統(tǒng)建設(shè)等方面后來居上，通過市場化手段刺激企業(yè)節(jié)能減排的目標(biāo)逐步體現(xiàn)。目前，國家層面正全力推進(jìn)2017年啟動(dòng)覆蓋全國8大行業(yè)32個(gè)子行業(yè)的全國性碳市場。作為標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，排污權(quán)應(yīng)盡量減少行政干預(yù)，采用一種更高效、更市場化的交易機(jī)制，充分發(fā)揮市場主體的自主性、能動(dòng)性。未來，排污權(quán)市場的發(fā)展需要從加強(qiáng)立法保障、強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)管、推進(jìn)排污權(quán)市場化交易、形成合理價(jià)格機(jī)制等方面推進(jìn)，逐步建立起全國統(tǒng)一的排污權(quán)交易市場。廣州專業(yè)碳排放技術(shù)指導(dǎo)