SMC氣動(dòng)元件的優(yōu)勢(shì):氣動(dòng)和液動(dòng)都屬于流體范疇,但各有特點(diǎn)。液動(dòng)比較穩(wěn)定,適用于大動(dòng)力需求場(chǎng)合(如拉伸模具),電子行業(yè)一般用得不多。而氣動(dòng)的優(yōu)勢(shì)則更多體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。1、氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便,介質(zhì)為壓縮空氣,具有防火、防爆、防潮的能力,與液壓方式相比,氣動(dòng)方式可在高溫場(chǎng)合使用,故使用安全。2、由于空氣流動(dòng)損失小,壓縮空氣可集中供應(yīng)、遠(yuǎn)距離輸送,空氣本身不花錢,排氣處理簡(jiǎn)單,不污染環(huán)境。3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易,氣缸的動(dòng)作速度一般小于lm/s,比液壓的動(dòng)作速度快。氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的是SMC氣動(dòng)元件。SMC執(zhí)行元件MY1B32-1800LZ經(jīng)銷商
氣動(dòng)技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來(lái)傳動(dòng)和控制機(jī)械的一門專業(yè)技術(shù)。由于它具有節(jié)能、無(wú)污染、高效、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用于各種機(jī)械和生產(chǎn)線上。過去汽車、拖拉機(jī)等生產(chǎn)線上的氣動(dòng)系統(tǒng)及其元件,都由各廠自行設(shè)計(jì)、制造和維修。SMC氣動(dòng)元件通過氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來(lái)做功的元件,即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。SMC氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式,亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,利用氣體壓力來(lái)傳遞能量。SMC輔助元件M-5HLH-6多少錢SMC氣動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)速度主要由所驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)的需要來(lái)決定。
SMC氣動(dòng)元件通俗的來(lái)講就是利用壓縮空氣為動(dòng)力源,利用電磁閥等控制元件,對(duì)執(zhí)行元件氣缸進(jìn)行伸出、縮回控制的配件。SMC氣動(dòng)元件主要有兩大部分:執(zhí)行元件和控制元件.其中執(zhí)行元件就是將空氣能裝換為機(jī)械動(dòng)作的部件,常見的有伸縮氣缸、回轉(zhuǎn)氣缸、氣動(dòng)夾爪、夾緊氣缸、阻擋氣缸等等。控制元件主要就是閥。閥又可以分為電磁閥、氣控閥、人控機(jī)控閥(手按,腳踩,門撞等動(dòng)作控制)、流體控制閥(根據(jù)流量大小控制開合)。除此兩大部分外,SMC氣動(dòng)元件還包括氣源控制元件輔助元件(氣管、接頭,消音器、調(diào)速閥,手閥(有金屬也有塑料的)、等等)
SMC氣動(dòng)元件故障診斷與對(duì)策:元件加工、裝配不良。如元件內(nèi)孔的研磨不符合要求,零件毛刺未清理干凈,不清潔安裝,零件裝錯(cuò)、裝反,裝配時(shí)對(duì)中不良,緊固螺釘擰緊力矩不恰當(dāng),零件材質(zhì)不符合要求,外購(gòu)零件(如密封圈、彈簧)質(zhì)量差等。設(shè)計(jì)失誤,設(shè)計(jì)元件時(shí),對(duì)零件的材料選用不當(dāng),加工工藝要求不合理等。對(duì)元件的特點(diǎn)、性能能和功能了解不夠,造成回路設(shè)計(jì)時(shí)元件選用不當(dāng)。設(shè)計(jì)的空氣處理系統(tǒng)不能滿足SMC氣動(dòng)元件和系統(tǒng)的要求?;芈吩O(shè)計(jì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。安裝不符合要求,安裝時(shí),元件及管道內(nèi)吹洗不干凈,使灰塵、密封材料碎片等雜質(zhì)混入,造成氣動(dòng)系統(tǒng)故障。安裝氣缸時(shí)存在偏載。管道的防松、防振動(dòng)等沒有采取有效措施。維護(hù)管理不善,如未及時(shí)排放冷凝水,未及時(shí)給油霧器補(bǔ)油等。小型化、輕型化是SMC氣動(dòng)元件的一個(gè)發(fā)展方向。
SMC氣動(dòng)元件普遍使用無(wú)油潤(rùn)滑技術(shù),滿足某些特殊要求。由于環(huán)境污染以及電子、醫(yī)療、食品等行業(yè)的要求,環(huán)境中不允許有油,因此無(wú)油潤(rùn)滑是SMC氣動(dòng)元件的發(fā)展趨向,同時(shí)無(wú)油潤(rùn)滑可使系統(tǒng)簡(jiǎn)化。歐洲市場(chǎng)上油霧器已屬淘汰的產(chǎn)品,普遍做到了無(wú)油潤(rùn)滑。此外,為了滿足某些特殊要求,除臭、除菌和精密過濾器正在不斷開發(fā),過濾精度已達(dá)0.1~0.3μm,過濾效率已達(dá)99.9999%。以聚四氟乙烯為主體的復(fù)合材料制造的氣動(dòng)密封件能耐熱(260℃),耐寒(-55℃)和耐磨,其使用場(chǎng)合越來(lái)越多。為了提高質(zhì)量,真空壓鑄、氫氧去毛刺等新技術(shù)正在SMC氣動(dòng)元件制造中逐步推廣。便于保養(yǎng)、維修和使用。國(guó)外正在研究使用傳感器實(shí)現(xiàn)SMC氣動(dòng)元件及系統(tǒng)具有故障預(yù)報(bào)和自診斷功能。SMC氣動(dòng)元件普遍使用無(wú)油潤(rùn)滑技術(shù),滿足某些特殊要求。SMC執(zhí)行元件MDSUB1-90S銷售公司
SMC氣動(dòng)元件采用硬質(zhì)化工藝,堅(jiān)固耐用,工不易腐蝕。SMC執(zhí)行元件MY1B32-1800LZ經(jīng)銷商
氣動(dòng)執(zhí)行元件的定位精度提高,剛度增加,活塞桿不回轉(zhuǎn),使用更方便。為了提高氣缸的定位精度,附帶制動(dòng)機(jī)構(gòu)和伺服系統(tǒng)的氣缸應(yīng)用越來(lái)越普遍。帶伺服系統(tǒng)的氣缸,即使供氣壓力和所負(fù)的載荷變化,仍可獲得±0.1mm的定位精度。氣缸筒外形已不限于圓形、而是方形、米字形或其它形狀,在型材上開了導(dǎo)向槽、傳感器和開關(guān)的安裝槽等,讓用戶安裝使用更方便。多功能化,復(fù)合化.為了方便用戶,適應(yīng)市場(chǎng)的需要開發(fā)了各種由多只SMC氣動(dòng)元件組合并配有控制裝置的小型氣動(dòng)系統(tǒng)。如用于移動(dòng)小件物品的組件,是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成。該組件可搬動(dòng)3kg重物,配有電磁閥、程控器,結(jié)構(gòu)緊湊,占有空間小,行程可調(diào)整。SMC執(zhí)行元件MY1B32-1800LZ經(jīng)銷商
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