如何安裝和保養(yǎng)SMC氣動(dòng)元件？SMC氣動(dòng)元件，當(dāng)其中一個(gè)進(jìn)氣口進(jìn)氣時(shí)，另一進(jìn)氣口即成為負(fù)排氣口，決不能堵死，盡量使用三位四通閥，否則SMC氣動(dòng)元件不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)定時(shí)對氣馬達(dá)進(jìn)行維護(hù)清洗，更換易損件。以保證氣馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。長時(shí)間沒有使用的SMC氣動(dòng)元件，可從進(jìn)氣口灌入少許的潤滑油(20號機(jī)械油)用手轉(zhuǎn)用輸出軸，再接通壓縮空氣，以點(diǎn)動(dòng)的方式(30秒)使其自動(dòng)對馬達(dá)內(nèi)部進(jìn)行清洗。加油—點(diǎn)動(dòng)氣馬達(dá)可重復(fù)進(jìn)行，感覺氣馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再裝機(jī)。SMC氣動(dòng)元件選用時(shí)首先要確認(rèn)SMC氣動(dòng)元件大小。SMC控制元件VPA342-1-02A

為了方便用戶，適應(yīng)市場的需要開發(fā)了各種由多只SMC氣動(dòng)元件組合并配有控制裝置的小型氣動(dòng)系統(tǒng)。如用于移動(dòng)小件物品的組件，是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成。該組件可搬動(dòng)3kg重物，配有電磁閥、程控器，結(jié)構(gòu)緊湊，占有空間小，行程可調(diào)整。又如一種上、下料模塊，有七種不同功能的模塊形式，能完成精密裝配線上的上、下料作業(yè)，可按作業(yè)內(nèi)容將不同模塊任意組合。還有一種機(jī)械手是由外形小并能改變擺動(dòng)角度的擺動(dòng)氣缸與夾頭的組合件，夾頭部位有若干種夾頭可選配。南京SMC執(zhí)行元件MGPM12-150Z-M9BLSMC氣動(dòng)元件作為一種重要的輔助配件。

氣動(dòng)技術(shù)應(yīng)用面的擴(kuò)大是氣動(dòng)工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志。SMC氣動(dòng)元件的應(yīng)用主要為兩個(gè)方面：維修和配套。過去國產(chǎn)SMC氣動(dòng)元件的銷售要用于維修，直接為主要配套的銷售份額逐年增加。國產(chǎn)SMC氣動(dòng)元件的應(yīng)用，從價(jià)值數(shù)千萬元的冶金設(shè)備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔、機(jī)車輪軌潤滑、列車的煞車、街道清掃、特種車間內(nèi)的起吊設(shè)備、指揮車等都用上了專門開發(fā)的國產(chǎn)SMC氣動(dòng)元件。這說明氣動(dòng)技術(shù)已“滲透”到各行各業(yè)，并且正在日益擴(kuò)大。由于氣動(dòng)技術(shù)越來越多地應(yīng)用于各行業(yè)的自動(dòng)裝配和自動(dòng)加工小件、特殊物品的設(shè)備上，原有傳統(tǒng)的SMC氣動(dòng)元件性能正在不斷提高，同時(shí)陸續(xù)開發(fā)出適應(yīng)市場要求的新產(chǎn)品，使SMC氣動(dòng)元件的品種日益增加。

SMC氣動(dòng)元件故障診斷與對策：元件加工、裝配不良。如元件內(nèi)孔的研磨不符合要求，零件毛刺未清理干凈，不清潔安裝，零件裝錯(cuò)、裝反，裝配時(shí)對中不良，緊固螺釘擰緊力矩不恰當(dāng)，零件材質(zhì)不符合要求，外購零件（如密封圈、彈簧）質(zhì)量差等。設(shè)計(jì)失誤，設(shè)計(jì)元件時(shí)，對零件的材料選用不當(dāng)，加工工藝要求不合理等。對元件的特點(diǎn)、性能能和功能了解不夠，造成回路設(shè)計(jì)時(shí)元件選用不當(dāng)。設(shè)計(jì)的空氣處理系統(tǒng)不能滿足SMC氣動(dòng)元件和系統(tǒng)的要求。回路設(shè)計(jì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。安裝不符合要求，安裝時(shí)，元件及管道內(nèi)吹洗不干凈，使灰塵、密封材料碎片等雜質(zhì)混入，造成氣動(dòng)系統(tǒng)故障。安裝氣缸時(shí)存在偏載。管道的防松、防振動(dòng)等沒有采取有效措施。維護(hù)管理不善，如未及時(shí)排放冷凝水，未及時(shí)給油霧器補(bǔ)油等。氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的是SMC氣動(dòng)元件。

SMC氣動(dòng)元件通過氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。SMC氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量，氣動(dòng)技術(shù)應(yīng)用面的擴(kuò)大是氣動(dòng)工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志。SMC氣動(dòng)元件的應(yīng)用主要為兩個(gè)方面：維修和配套。過去國產(chǎn)SMC氣動(dòng)元件的銷售要用于維修，直接為主要配套的銷售份額逐年增加。由于氣動(dòng)技術(shù)越來越多地應(yīng)用于各行業(yè)的自動(dòng)裝配和自動(dòng)加工小件、特殊物品的設(shè)備上，原有傳統(tǒng)的SMC氣動(dòng)元件性能正在不斷提高，同時(shí)陸續(xù)開發(fā)出適應(yīng)市場要求的新產(chǎn)品，使SMC氣動(dòng)元件的品種日益增加。SMC氣動(dòng)元件需定期(約每周一次)檢查、保養(yǎng)工具，添加黃油于軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)部位，添加機(jī)油于氣動(dòng)馬達(dá)部位。SMC執(zhí)行元件MGPM20-20Z-M9BL價(jià)格

SMC氣動(dòng)元件密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。SMC控制元件VPA342-1-02A

氣動(dòng)執(zhí)行元件的定位精度提高，剛度增加，活塞桿不回轉(zhuǎn)，使用更方便。為了提高氣缸的定位精度，附帶制動(dòng)機(jī)構(gòu)和伺服系統(tǒng)的氣缸應(yīng)用越來越普遍。帶伺服系統(tǒng)的氣缸，即使供氣壓力和所負(fù)的載荷變化，仍可獲得±0.1mm的定位精度。氣缸筒外形已不限于圓形、而是方形、米字形或其它形狀，在型材上開了導(dǎo)向槽、傳感器和開關(guān)的安裝槽等，讓用戶安裝使用更方便。多功能化，復(fù)合化.為了方便用戶，適應(yīng)市場的需要開發(fā)了各種由多只SMC氣動(dòng)元件組合并配有控制裝置的小型氣動(dòng)系統(tǒng)。如用于移動(dòng)小件物品的組件，是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成。該組件可搬動(dòng)3kg重物，配有電磁閥、程控器，結(jié)構(gòu)緊湊，占有空間小，行程可調(diào)整。SMC控制元件VPA342-1-02A

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