通常ZOK27和去離子水按1:4稀釋比例執(zhí)行浸泡和排放。防腐蝕的時間長度取決于一些因素,比如空氣濕度,與海岸的距離(大氣中的鹽霧濃度),溫度等因素。建議你考慮周邊環(huán)境條件去做判斷。我們的離岸客戶(海上平臺)在離線停機時,每1-2周會重復(fù)執(zhí)行ZOK27的浸泡清洗和排放來防止腐蝕。可能可以延長這個周期,例如3-4周。我會確定重復(fù)這個流程在4周后開機的情況下。在重新開機前,用ZOK27執(zhí)行正常的離線清洗和漂洗。稀釋混合清洗液的數(shù)量對每種具體的燃機型號是不同的,請詢問三菱重工MF701一次離線清洗通常的使用數(shù)量。ZOK 27燃機清洗劑通過PRATT&WHITNEY認證。吉林簡介ZOK27要多少錢
ZOK27航空發(fā)動機清洗劑獲得了CT7-8渦軸發(fā)動機的認可,它的型號就是的T700系列配裝機型:T700-GE-700:UH-60系列、T700-IHI-700:HH-60、UH-60、T700-GE-401:SH-60B/F、YSH/SH-2G,AH-1W、EH101驗證機、T700-IHI-401:SH-60J、T700-GE-701:AH-64A、T700-GE-401C:HH-60H、S-70B-2、T700-GE-701C:AH-64系列、UH-60、SH-60系列、T700/T6A:EH-101、T700/T6E:NH90。幾乎涵蓋美軍主要直升機機型。包括的AH-64系列直升機。CT7-8渦軸發(fā)動機性能良好的。中國臺灣附近哪里有ZOK27要多少錢ZOK 27燃機清洗劑的去污能力是不錯的。
為什么燃氣輪機需要洗滌?燃氣輪機的空氣壓縮機吸入大量的空氣。這種空氣(即使經(jīng)過過濾)含有沉積在壓縮機葉片和定子上的污染物。這些沉積物堆積起來,時間長了,**終導(dǎo)致壓縮機效率降低。壓縮機清洗去除了這種沉積的污垢,恢復(fù)了空氣動力學特性和壓縮機效率。壓縮機效率降低會導(dǎo)致燃料消耗增加;增加廢氣溫度(EGT)和降低功率輸出。
ZOK27燃機清洗劑是歐洲生產(chǎn)的,包裝為25L/桶,210L/桶,現(xiàn)貨供應(yīng),方便快捷的發(fā)貨給各個行業(yè)的客戶。
在線清洗 – 優(yōu)點增加離線洗滌之間的操作時間無需廢物處理(清潔過程中完全消耗)無需關(guān)閉 - 沒有收入損失在線清洗——缺點可能無法完全清潔所有壓縮機級必須使用純凈水進行洗滌和漂洗離線洗滌 - 優(yōu)點最大功率恢復(fù)清潔整個壓縮機部分質(zhì)量水(飲用水)可用于洗滌和漂洗離線洗滌 - 缺點需要完整的發(fā)動機停機和冷卻期。潛在的收入損失可能不方便(可用性)廢物需要根據(jù)當?shù)胤ㄒ?guī)小心處理壓縮機清洗液通常被加熱(尤其是在線清洗)。加熱規(guī)格可從發(fā)動機制造商的維護手冊中獲得。ZOK 27燃機清洗劑通過了MITSUBISHI認證。
使用ZOK27清洗劑的TF34-GE-100發(fā)動機的高考可以說是戰(zhàn)場中通過測試的。1991年波斯灣,是配裝2臺TF34發(fā)動機的A-10參與實戰(zhàn),接受戰(zhàn)火洗禮,雷霆出擊首戰(zhàn)告捷、一戰(zhàn)成名大顯神威。在隨后的科索沃、阿富汗、伊拉克、空襲利比亞等戰(zhàn)場上均交出優(yōu)異答卷:有效可用率、戰(zhàn)斗出擊率、易維修性、戰(zhàn)場存活率特別突出,這都離不開發(fā)動機安全、可靠、強勁動力的有效支持。多架A-10在作戰(zhàn)中遭受了多次攻擊,垂尾、平尾、機翼、發(fā)動機等多處受傷,依然可以安全可靠返回.ZOK 27是英國ZOK公司生產(chǎn)的。吉林簡介ZOK27要多少錢
ZOK 27在華電獲得了使用。吉林簡介ZOK27要多少錢
ARJ-21的運行,表明,這也是我們整個民航產(chǎn)業(yè),從研發(fā)設(shè)計到制造,甚至包括CAAC,進入民航產(chǎn)業(yè)、投入商業(yè)運營的認可。一架飛機的安全可靠性,首先很大程度來源于飛機發(fā)動機。COMAC選用了美國通用CF34-10A,原因是的考慮應(yīng)該是其安全性和可靠性。CF34系列航空發(fā)動機是美國通用GE公司于70年代中期在其渦扇航空發(fā)動機TF34-GE-100的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,A-10A飛機就是使用兩臺TF34航空發(fā)動機。ZOK27航空發(fā)動機清洗劑通過了CF34-10A的認可。吉林簡介ZOK27要多少錢
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