不同配方體系冷卻液的特點(diǎn)：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液主要由水、乙二醇和添加劑組成，而添加劑以腐蝕抑制劑為主。添加劑的主要作用是防腐，同時(shí)兼有防垢和抗泡作用。目前，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的基礎(chǔ)液主要是乙二醇，不同冷卻液配方的差異在于采用了不同的腐蝕抑制體系。在水和乙二醇作為基液的前提條件下，冷卻液配方研究的關(guān)鍵技術(shù)是腐蝕抑制劑的選擇與復(fù)配。通常根據(jù)腐蝕抑制劑的組成，將冷卻液分為無(wú)機(jī)鹽型和有機(jī)酸型，其中，無(wú)機(jī)鹽型又分磷酸鹽型、胺型、硅酸鹽型。巴斯夫防凍液的成分有機(jī)、無(wú)機(jī)混合，采用科技護(hù)墊技術(shù)精制而成。安徽巴斯夫GLYSANTIN G48防凍液怎么樣

防凍液多久要更換一次？防凍液其實(shí)也是有效期的，超過(guò)有效期它的功能就會(huì)下降。一般來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)動(dòng)的車(chē)輛，防凍液更換周期是一年，比如網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)等經(jīng)常要在路上跑的汽車(chē)，防凍液應(yīng)該每年都換一次。私家車(chē)使用頻率較低的，一般2年或3萬(wàn)公里更換一次就可以。一年還跑不到一萬(wàn)公里的汽車(chē)，可以適當(dāng)延長(zhǎng)，但較多不能超過(guò)3年。更換防凍液時(shí)，也不是隨便選一個(gè)純度高的防凍液就可以的。就好比有些車(chē)主為了延長(zhǎng)防凍液的使用壽命，會(huì)直接在車(chē)?yán)锾砑臃纼鲆耗敢?。這其實(shí)是不可以的，直接添加防凍液母液會(huì)導(dǎo)致防凍液變質(zhì)，因?yàn)榧兌忍?，低溫環(huán)境下出現(xiàn)黏度過(guò)大等問(wèn)題。安徽巴斯夫GLYSANTIN G48防凍液怎么樣巴斯夫防凍液的更換周期因車(chē)型和使用環(huán)境的不同而有所不同。

硅酸鹽型，硅酸鹽是鋁的有效緩蝕劑，對(duì)冷卻系統(tǒng)中的多種金屬都具有保護(hù)作用。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)發(fā)生了明顯變化。冷卻系統(tǒng)普遍使用鑄鋁合金材料，增強(qiáng)冷卻液對(duì)鑄鋁合金的保護(hù)作用尤其重要。隨著硅酸鹽在冷卻液中應(yīng)用增多，硅酸鹽型冷卻液獲得較快發(fā)展。常用的硅酸鹽冷卻液配方有硅一磷混合型和低硅酸鹽半有機(jī)型。前者是單純的無(wú)機(jī)鹽配方，使用壽命短，而且還存在磷酸鹽型配方的缺陷，抗硬水性差，其應(yīng)用逐漸受到限制;后者以有機(jī)酸緩蝕劑為主劑，含一定量的硅酸鹽，通過(guò)加入硅酸鹽穩(wěn)定劑解決硅酸鹽的析出問(wèn)題。體系中不含磷酸鹽、亞硝酸鹽、胺鹽等，滿足許多冷卻液規(guī)范對(duì)化學(xué)成分的限制性要求，符合冷卻液向節(jié)能和環(huán)保方向發(fā)展的大趨勢(shì)，體系的防腐性能優(yōu)異，使用壽命明顯延長(zhǎng)，獲得了較為普遍的應(yīng)用。

更換，對(duì)那些長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的車(chē)輛，比如出租車(chē)等。一般優(yōu)良的防凍液每年更換一次，而那些運(yùn)行時(shí)間短的車(chē)輛可每?jī)赡昊蛎?萬(wàn)公里更換一次。為防止產(chǎn)生過(guò)多的泡沫而降低不凍液與發(fā)動(dòng)機(jī)部件的熱換性一次，添加時(shí)確認(rèn)該產(chǎn)品在有效期內(nèi)，長(zhǎng)效型防凍液，有效期可達(dá)三年。如發(fā)現(xiàn)防凍液內(nèi)出現(xiàn)懸浮物，沉淀物或變質(zhì)、變色應(yīng)及時(shí)更換并清洗系統(tǒng)。檢查，在徹底更換防凍液之前，要先做個(gè)全方面檢查，看看個(gè)個(gè)管道有無(wú)泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點(diǎn)就是要檢查五通水管，五通管因?yàn)橛形鍌€(gè)連接各個(gè)部位的接口而得名，防凍液就是在流經(jīng)五通管后，被分配到汽車(chē)不同的部分發(fā)揮作用。如果這個(gè)部分有泄漏防凍液的現(xiàn)象，就應(yīng)該根據(jù)情況更換水管或重新固定接口。巴斯夫防凍液不會(huì)對(duì)橡膠、密封件等造成腐蝕，延長(zhǎng)了這些部件的使用壽命。

電子冷卻中較常用的水基防凍液是水和乙二醇(EGW)或丙二醇(PGW)的混合物。乙二醇的使用歷史悠久，尤其是在汽車(chē)工業(yè)中。然而，為汽車(chē)行業(yè)配制的EGW解決方案通常含有硅酸鹽防銹劑，這些防銹劑會(huì)覆蓋和/或堵塞熱交換器表面。乙二醇被列為需要小心處理和處置的有毒化學(xué)品。乙二醇具有理想的熱性能，包括高沸點(diǎn)、低凝固點(diǎn)、在寬溫度范圍內(nèi)的穩(wěn)定性以及高比熱和導(dǎo)熱率。它還具有低粘度，因此降低了泵送要求。盡管EGW比PGW具有更理想的物理特性，但后者的冷卻劑用于可能需要考慮毒性的應(yīng)用。PGW通常被認(rèn)為可安全用于食品或食品加工應(yīng)用，也可用于封閉空間。類(lèi)似的混合物通常用作HVAC和工業(yè)加熱或冷卻系統(tǒng)作為高容量傳熱介質(zhì)。許多配方都含有腐蝕抑制劑，預(yù)計(jì)這些化學(xué)物質(zhì)將被補(bǔ)充（手動(dòng)或自動(dòng)控制），以防止昂貴的管道和設(shè)備腐蝕。一般建議每?jī)傻饺旮鼡Q一次巴斯夫防凍液，或者在發(fā)現(xiàn)液面低時(shí)及時(shí)補(bǔ)充。福建巴斯夫防凍液

使用巴斯夫防凍液時(shí)要注意勿讓其接觸到某些涂層，否則可能會(huì)導(dǎo)致氧化。安徽巴斯夫GLYSANTIN G48防凍液怎么樣

有些老司機(jī)認(rèn)為自己的車(chē)開(kāi)了5年甚至6年，防凍液從來(lái)沒(méi)有換過(guò)，也沒(méi)有出任何問(wèn)題。長(zhǎng)期不換防凍液也沒(méi)事，主要是因?yàn)檫@些車(chē)輛的行駛里程較低，用車(chē)頻率不大。長(zhǎng)期不換防凍液將會(huì)對(duì)汽車(chē)帶來(lái)嚴(yán)重的損害，車(chē)輛在缺少防凍液的狀態(tài)下行駛會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體帶來(lái)較大的摩擦。有些車(chē)主從來(lái)沒(méi)有換過(guò)防凍液，車(chē)輛因?yàn)槿鄙俜纼鲆寒a(chǎn)生了爆缸。車(chē)輛一旦爆缸，既要花不少錢(qián)又很浪費(fèi)時(shí)間，維修過(guò)后的發(fā)動(dòng)機(jī)性能也不如以前好了。發(fā)動(dòng)液是車(chē)上較重要的油液之一，希望大家記好更換的頻率和周期。安徽巴斯夫GLYSANTIN G48防凍液怎么樣

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