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山西抗低溫10號航空液壓油價格

來源: 發(fā)布時間:2023-05-30

昆侖10號航空液壓油主要用作各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液以及嚴寒地帶與機場地面的各種液壓機械設(shè)備。如數(shù)控機床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機、大型吊車、雷達車、電器開關(guān)等。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。使用溫度在-50℃以上。用途與特點,本產(chǎn)品主要用作各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液以及嚴寒地帶與機場地面的各種液壓機械設(shè)備。如數(shù)控機床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機、大型吊車、雷達車、電器開關(guān)等。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。使用溫度在-50℃以上。10號航空液壓油的使用能夠支持精確、靈活的操作,提高飛機的安全性和穩(wěn)定性。山西抗低溫10號航空液壓油價格

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粘著磨損,當-對磨擦副日常生活兩個磨擦表面日常生活顯微凸起端部相互接觸時通測檢測,公司即使法向負載很小通測檢測,公司但因為凸起端部實際接觸日常生活面積很小通測檢測,公司所以接觸應(yīng)力很大。如果接觸應(yīng)力大到足以使凸起端部日常生活材料發(fā)生塑性變形而且接觸表面非常干凈通測檢測,公司彼此又具有很好日常生以及油品內(nèi)在質(zhì)量的檢測,如潤滑油中磨損元素、污染元素和添加劑元素的含量,油品的有機和無機成分的確定,和油品污染度等級的確定。深圳抗氧化10號航空液壓油怎么樣10號航空液壓油適用于在高空和極寒環(huán)境條件下使用,能夠充分發(fā)揮其優(yōu)良的特性。

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昆侖10號航空液壓油產(chǎn)品性能:該品選用深度精制、深度脫蠟的優(yōu)良低凝品質(zhì)高基礎(chǔ)油和合成油添加劑,采用國際先進技術(shù)水平的生產(chǎn)工藝調(diào)合而成。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。 是主要用作航空液壓傳動機構(gòu)的工作液,同時還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。 如數(shù)控機床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及大型船舶起重機、挖掘機、起錨機、大型吊車、航天飛行器、航空飛機制造、雷達車等。由于本產(chǎn)品有極低的凝點,所以還可用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-70℃以上。

凝點是指在規(guī)定的冷卻條件下10號航空液壓油停止流動的較高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。10號航空液壓油并沒有明確的凝固溫度,所謂"凝固"只是作為整體來看失去了流動性,并不是所有的組分都變成了固體。凝點和傾點都是10號航空液壓油低溫流動性的指標,兩者無原則的差別,只是測定方法稍有不同。同一10號航空液壓油的凝點和傾點并不完全相等,一般傾點都高于凝點2~3℃,但也有例外。地面用的航空液壓油主要用在工程機械,溝機,挖掘機,裝載機,機場地勤設(shè)備,船載設(shè)備等,另外因為粘度小還用在一些本身不是高壓力作業(yè)的設(shè)備上。10號航空液壓油在運輸和存儲時應(yīng)保持清潔并放置在通風干燥處。

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10號和15號航空液壓油區(qū)別,航空液壓油主要用作航空液壓系統(tǒng)傳動機構(gòu)的工作液,也是各種要求較高的液壓機械的理想工作介質(zhì)。具有良好的高低溫性能、粘溫性、抗剪切性、氧化安定性和液壓傳遞性能,使用溫度為-54℃-135℃??寡趸捕ㄐ钥蓾M足各種新型飛機液壓系統(tǒng)的使用要求。10號和15號航空液壓油區(qū)別。10號航空液壓油是主要用作航空液壓傳動機構(gòu)的工作液,同時還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。如數(shù)控機床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機、大型吊車、雷達車和鐵路、電器開關(guān)等。10號航空液壓油也具有較高的熱傳導(dǎo)性和熱穩(wěn)定性,有利于保持油液狀態(tài)和控制溫度。山西多功能10號航空液壓油型號

10號航空液壓油在不同的液壓系統(tǒng)中表現(xiàn)出優(yōu)良的可調(diào)性、靈活性和適應(yīng)性。山西抗低溫10號航空液壓油價格

10號航空液壓油的主要用途,10#航空液壓油(航空紅油)分空中地面,空中的用在飛機起落架、機翼和機尾的導(dǎo)流板上下翻動的系統(tǒng)、等一切飛機上的有液壓動作的系統(tǒng)中,因為高空的氣溫多數(shù)都很低所以,要用有較好低溫粘度的10號空中用的航空液壓油,-40度運動粘度小于1250??梢韵胂笤秸车挠停簤罕帽盟途驮匠粤?,如果是普通的46#32#抗磨液壓油在-20度左右已經(jīng)凝固成蠟了,而10#空中用的凝點可達到-70度。地面用的同樣道理,在北方嚴寒的冬季,普通的抗磨液壓油或者已經(jīng)完全凝固,或者粘度極大,液壓泵難以啟動。而地面用的航空液壓油由于沒有國標全是企業(yè)標準,凝點從-50到-60的都有,也就是說較低液壓泵可以攪動可以泵送的溫度是-50到-60左右。山西抗低溫10號航空液壓油價格