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四川多功能15號(hào)航空液壓油批發(fā)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-26

15號(hào)航空液壓油也不止是能在飛機(jī)上使用,各種工業(yè)生產(chǎn)中它也有著舉足輕重的地位。15號(hào)航空液壓油的粘度參數(shù),航空液壓油目前普遍應(yīng)用與多個(gè)領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)航空液壓油的需求量很大,其中15號(hào)航空液壓油是比較不錯(cuò)的。下面就為大家詳細(xì)介紹下15號(hào)航空液壓油的粘度參數(shù)。對(duì)于15號(hào)航空液壓油,用肉眼觀察到它的外觀是一種紅色透明液體,用一種專業(yè)的方法測(cè)量其閃點(diǎn)在104,凝點(diǎn)是-74℃,在20度的溫度下,其密度為839.3kg/m,酸值為0.098mg/g,40℃運(yùn)動(dòng)粘度為1.384mm/s,在71℃溫度下6小時(shí),蒸發(fā)損失為8.72%。它具有良好的抗氧化性能,在高溫高壓下不容易發(fā)生變質(zhì)。四川多功能15號(hào)航空液壓油批發(fā)價(jià)

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15號(hào)航空液壓油的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)在于工作液可以在較低溫氣候環(huán)境下維護(hù)設(shè)備液壓操作系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而,由于航空液壓油自身的理化特性,也給部分使用客戶帶來(lái)了一定的困擾。主要體現(xiàn)在航空液壓油相對(duì)較高的采購(gòu)價(jià)位與使用溫度的矛盾。由于航空液壓油的常溫粘度普遍偏低,在進(jìn)入來(lái)年春夏交替和以后的仲夏時(shí)節(jié),航空液壓油偏低的粘度無(wú)法滿足設(shè)備潤(rùn)滑和密封的需要,在攝氏30~50℃的高溫環(huán)境下,極易導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)磨損加重,同時(shí)伴有揮發(fā)丟油現(xiàn)象。如果在此時(shí)重新更換高粘度抗磨液壓油,勢(shì)必造成費(fèi)用的增加和倉(cāng)儲(chǔ)等方面的負(fù)擔(dān)。海南地面用15號(hào)航空液壓油廠商不同類型的飛機(jī)和設(shè)備可能需要使用不同品牌和規(guī)格的航空液壓油,應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇。

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15號(hào)航空液壓油的技術(shù)參數(shù):15號(hào)航空液壓油的特性:高潔凈度:積碳少,更少的固體顆粒污染物,可達(dá)5級(jí);耐磨損:抗磨損配方,保護(hù)零件,延長(zhǎng)機(jī)件壽命;耐低溫:低溫啟動(dòng)性,強(qiáng)化的低溫使用能力,可用至-55℃;耐水性:針對(duì)寒冷、潮濕環(huán)境中的液壓設(shè)備研發(fā),具有優(yōu)異的耐水性。15號(hào)航空液壓油是在10號(hào)航空液壓油的基礎(chǔ)上研發(fā)的,15號(hào)航空液壓油具有更優(yōu)異的耐高低溫性、更高的清潔度和優(yōu)異的液壓傳遞性,所以它可以代替10號(hào)、12號(hào)航空液壓油和美軍標(biāo)MIL-H-5606E的液壓油。

昆侖15號(hào)航空液壓油簡(jiǎn)述:1.15號(hào)航空液壓油采用石油餾份,經(jīng)濃度脫蠟、精制后加入適量高效添加劑調(diào)制而成,使用溫度為-54℃-135℃。2.15號(hào)航空液壓油具有良好的高溫性能、低溫性能、氧化安定性和液壓傳遞性能,主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,可替代國(guó)產(chǎn)10號(hào)、12號(hào)航空液壓油和美國(guó)MIL-H-5606E液壓油。航空液壓油是航空飛行器液壓系統(tǒng)的主要工作液,在業(yè)內(nèi)的作用當(dāng)前還不可替代。在飛機(jī)出現(xiàn)的100多年里,航空液壓油已經(jīng)有了較大發(fā)展,形成了不同類型和多種型號(hào)共存的局面。下面就由航材科技小編就給大家羅列一下,看看當(dāng)前市面上都有哪些航空液壓油種類和常用型號(hào)吧!它是由礦物油、添加劑等多種成分組成的。

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15號(hào)航空液壓油的應(yīng)用必須注意什么?15號(hào)航空液壓油是現(xiàn)階段我國(guó)十分熱賣的航空潤(rùn)化的產(chǎn)品之一,但也這證實(shí)了15號(hào)液壓油的應(yīng)用量大,應(yīng)用全過(guò)程中在所難免出現(xiàn)各種各樣情況,下邊我就來(lái)和大伙說(shuō)一下15號(hào)航空液壓油的應(yīng)用必須注意什么?長(zhǎng)期應(yīng)用的15號(hào)液壓油因?yàn)樯氐慕M成而顏色加重,它是一切正常情況。因色素溶解于油,而不容易干擾油的品質(zhì),因此光憑油的顏色來(lái)辨別油的優(yōu)劣是有誤的。15號(hào)液壓油的金屬氧化物持續(xù)匯聚金屬氧化物,吸咐顆粒物,隨后產(chǎn)生“打磨砂紙樣”功效才算是油惡變的不良影響。油的惡變?cè)斐稍O(shè)備的損壞,實(shí)際上油的惡變本質(zhì)上便是油的空氣氧化!當(dāng)飛機(jī)在高空飛行時(shí),壓力和溫度會(huì)格外高,此時(shí)使用15號(hào)航空液壓油會(huì)更加穩(wěn)定可靠。四川多功能15號(hào)航空液壓油批發(fā)價(jià)

15號(hào)航空液壓油的防腐劑可以減緩系統(tǒng)內(nèi)組件腐蝕和老化的過(guò)程,提高系統(tǒng)使用壽命。四川多功能15號(hào)航空液壓油批發(fā)價(jià)

15號(hào)航空液壓油與HM液壓油有哪些區(qū)別?滿足什么標(biāo)準(zhǔn)?15號(hào)航空液壓油理化指標(biāo)與HM液壓油優(yōu)等品完全相同,在此基礎(chǔ)上又增加了丹尼森高壓葉片泵(T5D17.5MPa)和高壓柱塞泵(P4635MPa)臺(tái)架試驗(yàn),完全滿足美國(guó)MIL-H-5606E標(biāo)準(zhǔn)液壓油規(guī)格,在我國(guó),15號(hào)航空液壓油品標(biāo)準(zhǔn)目前為企標(biāo),體現(xiàn)了當(dāng)前液壓油較高水平。歐美國(guó)家有代表性的液壓油規(guī)格有哪些?國(guó)外液壓油規(guī)格主要有:德國(guó)DIN51524(Ⅱ)、DIN51524(Ⅲ)規(guī)格。美國(guó)Denison公司HF-0規(guī)格。美國(guó)Cincinnati-Milacron公司P-68/P-69/P-70規(guī)格。美國(guó)Vickers公司M-2950-S/Ⅰ-286-S規(guī)格。四川多功能15號(hào)航空液壓油批發(fā)價(jià)