放水,將舊的防凍液放出,之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐,隨后往罐里注入清水,使清水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng),隨后著車怠速3至5分鐘,讓水循環(huán)起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色,繼續(xù)注入清水,直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風水管拆掉,把暖風水箱的水放干凈。換新液,放水大約1小時后,將新的防凍液由水箱(散熱器)的水管加入,這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐,加到防凍液罐快滿了為止,打著車10分鐘左右,這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣,液面有所下降,再把防凍液加進去,加注儲液罐的較高標記“MAXT”為止。在更換巴斯夫防凍液時,需要將舊液處理掉,防止對環(huán)境造成污染。遼寧巴斯夫三乙醇胺防凍液供應
防垢性能,另一點就是防結垢性。據(jù)調查,70%以上的汽車冷卻系統(tǒng)生有水垢和鐵銹,嚴重影響冷卻系統(tǒng)散熱功能。大多數(shù)車主認為防凍液應使用在冬季,其它季節(jié)則可使用自來水,其實這是一種誤解。我們都知道硬水中含有大量的堿性物質,經(jīng)加熱分離后就變成了水垢,附著在散熱器內(nèi)部的金屬表面,如果不能對其定期進行清理,厚厚的水垢就會嚴重地影響散熱系統(tǒng)的功能,導致開鍋、缺水,甚至粘缸、燒瓦。所以我們應在更換防凍液之前首先將水箱中的水垢及銹點清理干凈。湖北巴斯夫多功能防凍液代理巴斯夫防凍液可以在寒冷的冬季車輛使用時,有效地提高發(fā)動機工作溫度。
防凍液添加劑的主要成分以腐蝕抑制劑為主,在環(huán)保的要求下以及有機酸添加劑對鋼鐵和鋁等金屬部件出色的保護性能,都使單純的無機鹽型添加劑防凍液正在逐步被市場所淘汰,有機酸添加無機鹽(硅酸鹽)復合型配方防凍液和全有機酸型的防凍液正在成為市場的主流。有機酸配方防凍液,有效更換周期可長達5年以上,具有無硫磷,不含亞硝酸鹽和胺鹽,耐低溫、抗泡性好、防凍、防沸、不腐蝕發(fā)動機和水箱的金屬部件以及連接橡膠管件等優(yōu)點,已經(jīng)成為中檔次高汽車用戶更換防凍冷卻液的較佳選擇。
質量標準:一:防凍液中加入無毒性水溶性著色劑的作用:加入無度性水溶性著色劑,著色劑的(質量)濃度一般在0.01%~0.05%范圍。與泠卻水的區(qū)別在于察冷卻系統(tǒng)中的防凍液是否泄漏,同時具有試劑的用處,便于觀察防凍劑的酸堿度變化。一般比較常用的有甲基紅、酚紅、甲藍等讓防動劑產(chǎn)生一定的指示作用。如果觀察顏色與指示顏色不相符,就說明防凍劑已呈酸性,酸性則起不到防凍防銹作用。二:在防凍液中加入殺菌防霉劑的作用:由于防凍液在儲藏過程中容易產(chǎn)生微生物,為了抑制微生物的的生長從而試讓防凍液不發(fā)霉變質,需要加入少量的殺菌防霉劑,從而保障防凍液在儲藏期2--3年之間不發(fā)生霉變。其中比較好的就是苯甲酸鈉。在使用巴斯夫防凍液時,需要注意與其他類型防凍液的兼容性,不要混用。
當乙二醇的含量為68%時,冰點可降低到-68℃,超過這個限量時,冰點反而要上升。乙二醇防凍液在使用中易生成酸性物質,對金屬有腐蝕。因此,應加入適量的磷酸氫二鈉等以防腐蝕。由于其沸點高,不會產(chǎn)生蒸氣被人吸入體內(nèi)而引起中毒。乙二醇的吸水性強,貯存的容器應密封,以防吸水后溢出。由于水的沸點比乙二醇低,使用中被蒸發(fā)的是水,當缺冷卻水時,只要加入凈水就行了。濃度控制,防凍劑是防凍液的主要成分,約占防凍液原液的92 %~98 %,防凍液原液可以根據(jù)各地氣溫的高低,按一定比例與水混合,將冰點控制在適當范圍內(nèi)。巴斯夫防凍液采用高質量的原材料制造,使用壽命長達兩年以上。湖北巴斯夫多功能防凍液代理
巴斯夫防凍液的不正確使用可能會導致汽車發(fā)動機故障。遼寧巴斯夫三乙醇胺防凍液供應
防凍液的功能,除防凍外,防凍液還具有以下幾種優(yōu)點:防腐蝕功能:發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生銹。而防凍液不只不會對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成腐蝕,還具有防腐和除銹功能。一般用途:汽車、火車內(nèi)燃機車、拖拉機、輪船、發(fā)動機、水箱以及各種機械設備,柴油機、汽油機等冷卻系統(tǒng)作為冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。水的沸點是100℃,優(yōu)良防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難開鍋。遼寧巴斯夫三乙醇胺防凍液供應