昆侖10號航空液壓油主要用作各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液以及嚴寒地帶與機場地面的各種液壓機械設(shè)備。如數(shù)控機床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機、大型吊車、雷達車、電器開關(guān)等。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。使用溫度在-50℃以上。用途與特點,本產(chǎn)品主要用作各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液以及嚴寒地帶與機場地面的各種液壓機械設(shè)備。如數(shù)控機床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機、大型吊車、雷達車、電器開關(guān)等。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。使用溫度在-50℃以上。長時間使用10號航空液壓油會形成泡沫,必須及時更換。山東多功能10號航空液壓油代理廠家
地面用10號航空液壓油是常用的地面用航空液壓油之一。10號地航具有具有良好的低溫性能和粘溫性能。能夠保持在較高的環(huán)境條件下,設(shè)備液壓系統(tǒng)的長時間穩(wěn)定運營要求。像Su-27/J-11這樣的典型三代戰(zhàn)斗機,地面設(shè)備的運轉(zhuǎn)和維護就需要用到大量的10號航空液壓油(地面用)。粘溫特性不同,10號液壓油粘度較小,即油很稀,所以泄漏量較大,一般使用于低溫-30度以下的環(huán)境,46號油是較適合液壓系統(tǒng)的,但低溫下粘度太大,一般使用于0度以上的環(huán)境。山西抗氧化10號航空液壓油代理廠家10號航空液壓油的容器應(yīng)該密封保存,防止受潮和受污染影響油液品質(zhì)。
10號航空液壓油都是在哪里生產(chǎn)的?要了解10號航空液壓油的生產(chǎn)地址,首先要搞清楚10號航空液壓油的主要品牌有哪些?我們在市面常見的液壓油品牌有昆侖、兩種,當(dāng)然還有一些小廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品,但這些小廠家生產(chǎn)的10號液壓油質(zhì)量層差不齊,重點還是要放在昆侖和的產(chǎn)品上。昆侖牌10號航空液壓油的主要生產(chǎn)地址在玉門煉油廠,位于甘肅省玉門市。玉門煉油廠于1957年12月正式建成,是10號航空液壓油的初始研制單位之一,也是現(xiàn)在昆侖10號航空液壓油的主要產(chǎn)地。目前,的昆侖10號航空液壓油就是從昆侖玉門煉廠直接發(fā)貨的。
10號航空液壓油分空中地面,空中的用在飛機起落架、機翼和機尾的導(dǎo)流板上下翻動的系統(tǒng)、等一切飛機上的有液壓動作的系統(tǒng)中,因為高空的氣溫多數(shù)都很低所以,要用有**低溫粘度的10號空中用的航空液壓油,-40度運動粘度小于1250??梢韵胂笤秸车挠?,液壓泵泵送就越吃力,如果是普通的46#32#抗磨液壓油在-20度左右已經(jīng)凝固成蠟了,而10#空中用的凝點可達到-70度。適用于在冬季嚴寒地帶工作的液體輸送泵、船舶起重機、甲板機械、起錨機等設(shè)備,以及有類似技術(shù)要求的液壓系統(tǒng)。它主要由礦物油、添加劑和抗氧化劑等成分組成,具有優(yōu)異的潤滑性能和穩(wěn)定性能。
主要體現(xiàn)在15號航空液壓油相對較高的采購價位與使用溫度的矛盾。由于航空液壓油的常溫粘度普遍偏低,在進入來年春夏交替和以后的仲夏時節(jié),15號航空液壓油偏低的粘度無法滿足設(shè)備潤滑和密封的需要,在攝氏30~50℃的高溫環(huán)境下,極易導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)磨損加重,同時伴有揮發(fā)丟油現(xiàn)象。如果在此時重新更換高粘度抗磨液壓油,勢必造成費用的增加和倉儲等方面的負擔(dān)。需要強調(diào)的是,由于15號航空液壓油的閃點亦偏低,使用高粘度的抗磨液壓油進行性能修正時,較好采購開口閃點不低于220℃的抗磨液壓油,以提升液壓介質(zhì)的抗揮發(fā)特性。長時間暴露在陽光下會導(dǎo)致10號航空液壓油老化變色,應(yīng)及時更換。山西抗氧化10號航空液壓油代理廠家
10號航空液壓油的使用能夠支持精確、靈活的操作,提高飛機的安全性和穩(wěn)定性。山東多功能10號航空液壓油代理廠家
常生活循環(huán)交變應(yīng)力一般低于材料日常生活屈服極限,有日常生活甚至低于彈性極限。(1)零件日常生活疲勞斷裂失效與材料日常生活性能標(biāo)點符號質(zhì)量標(biāo)點符號零件日常生活形狀標(biāo)點符號尺寸標(biāo)點符號表面狀態(tài)標(biāo)點符號使用條件標(biāo)點符號外界環(huán)境等眾多因素有關(guān)。(2)很大一部分工程構(gòu)件承受彎曲或扭轉(zhuǎn)載荷,其應(yīng)力分布是表面日常生活大,故表面狀況(如切口標(biāo)點符號刀痕標(biāo)點符號粗糙度標(biāo)點符號氧化標(biāo)點符號腐蝕及脫碳等)對疲勞抗力有極大影響。磨損失效分析,測檢測產(chǎn)量地環(huán)境認證五十作必須有相關(guān)管理部門委托得到具備資質(zhì)得到檢測機構(gòu)進行。山東多功能10號航空液壓油代理廠家