從事石化和潤(rùn)滑油這一行業(yè)二十余年的經(jīng)驗(yàn)豐富工程師楊俊杰對(duì)《消費(fèi)者報(bào)道》表示，無(wú)論商用車還是轎車都需要使用符合嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)要求的防凍液，其目的是在實(shí)現(xiàn)冷卻的同時(shí)保護(hù)整個(gè)水系不至于結(jié)垢，腐蝕銹蝕，開(kāi)鍋等等，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到汽車廠家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)壽命。這個(gè)壽命一般都在50萬(wàn)公里以上。衡量一款防凍液是否長(zhǎng)期有效的重要性能指標(biāo)是“儲(chǔ)備堿度”。儲(chǔ)備堿度，也稱保留堿度，表示水溶液對(duì)酸化的抵抗能力。衡量指標(biāo)為：將10ml水溶液滴定至pH=5.5時(shí)所消耗0.100N鹽酸的毫升數(shù)，單位為mL HCl 0.1 N，一般常見(jiàn)于汽車防凍液指標(biāo)。可以說(shuō)，防凍液就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“生命線”。原裝巴斯夫三乙醇胺防凍液經(jīng)銷商

冷卻液具有冷卻作用，防腐作用，防垢作用，防凍作用，散熱作用。冷卻是冷卻液的基本作用。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生大量的熱量，其中60%的熱量要通過(guò)冷卻系統(tǒng)散發(fā)到周圍空間。防腐作用，冷卻系統(tǒng)中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊焊錫等金屬組成，由于不同的金屬的電極電位不同，在電解質(zhì)的作用下容易發(fā)生電化學(xué)腐蝕；同時(shí)冷卻液中的二元醇類物質(zhì)分解后形成的酸性產(chǎn)物、燃料燃燒后行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統(tǒng)中，促進(jìn)冷卻系統(tǒng)腐蝕。浙江巴斯夫乙二醇防凍液廠家如果防凍液有沉淀或者渾濁的現(xiàn)象，考慮是防凍液變質(zhì)造成，應(yīng)該盡快更換。

大多數(shù)防凍劑是通過(guò)將蒸餾水與添加劑和基礎(chǔ)產(chǎn)品混合制成的，通常是MEG（單乙二醇）或MPG（單丙二醇）。乙二醇溶液于1926年初次面世，并作為xxx性防凍劑銷售，因?yàn)檩^高的沸點(diǎn)為夏季和寒冷天氣提供了優(yōu)勢(shì)。它們這里用于各種應(yīng)用，包括汽車，但也有可用丙二醇制成的低毒性替代品。在系統(tǒng)中使用乙二醇時(shí)，它可能會(huì)被氧化成五種有機(jī)酸（甲酸、草酸、乙醇酸、乙醛酸和乙酸）?？墒褂靡种埔叶挤纼鰟┗旌衔?，其添加劑可緩沖溶液的pH值并保留溶液的堿度，以防止乙二醇氧化和這些酸的形成。亞硝酸鹽、硅酸鹽、硼酸鹽和唑類也可用于防止金屬腐蝕。乙二醇具有苦味、甜味并引起醉酒。攝入乙二醇的毒性作用發(fā)生是因?yàn)樗桓闻K轉(zhuǎn)化為其他4種毒性更大的化學(xué)物質(zhì)。純乙二醇的致死劑量為1.4毫升/公斤（3美制液量盎司（90毫升）對(duì)140磅（64公斤）的人來(lái)說(shuō)是致命的），但如果在一小時(shí)內(nèi)醫(yī)治，則致死率要低得多。（見(jiàn)乙二醇中毒）。

注意事項(xiàng)：鑒別真假，那么如何鑒別它們呢？主要從以下幾個(gè)方面鑒別：頭一，價(jià)格：就價(jià)格來(lái)看，參考冰點(diǎn)-25℃液體價(jià)格在5元/kg以下，基本就不會(huì)是真貨了；第二：聞味，有各種刺鼻難聞氣味的一定是假貨，真貨沒(méi)有太大的氣味；第三：手感：不潤(rùn)滑、易揮發(fā)的（注意：嚴(yán)禁用嘴嘗！防凍液的添加劑中含有致病物）是加了低沸點(diǎn)醇類的易開(kāi)鍋假防凍液；包裝桶口有白色固體出現(xiàn)的，用手提起較重，手感很澀，沒(méi)有特別氣味的，為工業(yè)鹽或鹵水加工的假防凍液；第四，濁度：無(wú)論何種顏色的產(chǎn)品，都要保持一定的透明度，渾濁的產(chǎn)品不是好的產(chǎn)品。第五，看流動(dòng)性，相對(duì)純凈水而比，好的防凍液粘度稍高。請(qǐng)選同一廠家、型號(hào)、顏色的防凍液，因?yàn)椴煌吞?hào)、不同顏色的防凍液進(jìn)行混加有可能會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。

有些老司機(jī)認(rèn)為自己的車開(kāi)了5年甚至6年，防凍液從來(lái)沒(méi)有換過(guò)，也沒(méi)有出任何問(wèn)題。長(zhǎng)期不換防凍液也沒(méi)事，主要是因?yàn)檫@些車輛的行駛里程較低，用車頻率不大。長(zhǎng)期不換防凍液將會(huì)對(duì)汽車帶來(lái)嚴(yán)重的損害，車輛在缺少防凍液的狀態(tài)下行駛會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體帶來(lái)較大的摩擦。有些車主從來(lái)沒(méi)有換過(guò)防凍液，車輛因?yàn)槿鄙俜纼鲆寒a(chǎn)生了爆缸。車輛一旦爆缸，既要花不少錢又很浪費(fèi)時(shí)間，維修過(guò)后的發(fā)動(dòng)機(jī)性能也不如以前好了。發(fā)動(dòng)液是車上較重要的油液之一，希望大家記好更換的頻率和周期。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，汽車防凍液每年約會(huì)損耗15%左右。進(jìn)口巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防凍液現(xiàn)貨供應(yīng)

如果發(fā)現(xiàn)液位過(guò)低，自己可以動(dòng)手補(bǔ)充防凍液，補(bǔ)充防凍液時(shí)，一定要在冷車狀態(tài)下或是熄火后等一會(huì)兒。原裝巴斯夫三乙醇胺防凍液經(jīng)銷商

防凍液一般分為紅色和綠色兩種顏色，汽車日常維護(hù)和保養(yǎng)時(shí)，不同品牌的防凍液不可以混用，同一品牌不同顏色和型號(hào)的防凍液也不能隨便亂加，避免產(chǎn)生反應(yīng)和沉淀物，使防凍液失效；日常開(kāi)車時(shí)還需要注意觀察防凍液液面是否處于儲(chǔ)液罐內(nèi)的上下限之間的位置，液面過(guò)低或過(guò)高都不好，過(guò)高容易出現(xiàn)防凍液外溢，過(guò)低則影響冷卻效果，造成水溫過(guò)高發(fā)動(dòng)機(jī)零部件受損。如果液面低至儲(chǔ)液罐的下限應(yīng)及時(shí)添加防凍液，避免添加自來(lái)水、井水和污水，以防止出現(xiàn)水垢和沉淀物，阻塞冷卻系統(tǒng)，長(zhǎng)途旅行的車友較好能準(zhǔn)備一瓶同品牌型號(hào)的防凍液，可以隨時(shí)添加。原裝巴斯夫三乙醇胺防凍液經(jīng)銷商