厚片吸塑在現(xiàn)代包裝中的重要性及應(yīng)用
壓縮機(jī)單層吸塑包裝:循環(huán)使用的創(chuàng)新解決方案
厚片吸塑產(chǎn)品選擇指南
厚片吸塑的類型、特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
雙層吸塑圍板箱的優(yōu)勢(shì)及環(huán)保材料的可持續(xù)利用
厚片吸塑:革新包裝運(yùn)輸行業(yè)的效率與安全保障
選圍板箱品質(zhì)很重要——無錫鑫旺德行業(yè)品質(zhì)之選
雙層吸塑蓋子的創(chuàng)新應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)解析
電機(jī)單層吸塑包裝的優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用
雙層吸塑底托:提升貨物運(yùn)輸安全與效率的較佳選擇
更換防凍液的注意事項(xiàng):一、沒必要花大價(jià)錢換終身免維護(hù)的長效防凍油。去4S店做保養(yǎng)的時(shí)候,店員會(huì)建議我們換“終身長效的防凍油”,很多人為了省事會(huì)選擇加錢更換這種防凍油。但其實(shí),哪有什么長效免維護(hù)的東西,只是花錢交“智商稅”而已。有這個(gè)錢,不如用來加原廠的防凍液。二、如果汽車沒有防凍液了,緊急情況下也不要往里面加自來水,因?yàn)樽詠硭镉泻芏嚯s質(zhì),會(huì)影響防凍液的系統(tǒng)。防凍液也是汽車上非常重要的一個(gè)部分,它對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻降溫、防銹防腐有著重要的作用,因此需要定期更換。一般防凍液上都有有效期,添加新的防凍液時(shí)可以看一下有效期,并且定期檢查冷卻液的位置,低于標(biāo)準(zhǔn)線了就要及時(shí)添加。若防凍液出現(xiàn)沉淀物,也說明該更換了。由于發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間溫度都在100攝氏度左右,所以適當(dāng)?shù)臏p短防凍液的更換周期。江西巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防凍液廠商
“防凍液使用注意事項(xiàng):1,禁止直接添加濃縮型防凍液,防凍液中的乙二醇濃度并非越大越好,直接添加高純度的濃縮型防凍液不但不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)對(duì)防凍液的要求,反而會(huì)出現(xiàn)一些意想不到的現(xiàn)象,如防凍液變質(zhì)、低溫黏度增大及發(fā)動(dòng)機(jī)高溫等現(xiàn)象。所以在使用濃縮型防凍液時(shí)一定要按要求進(jìn)行調(diào)制,禁止直接使用。2,不要直接接觸皮膚,防凍液中的乙二醇是有機(jī)溶劑,有一定的腐蝕性,注意不要接觸皮膚,使用中不要將其灑濺到橡膠制品或油漆表面。若不慎灑濺,立即用清水沖洗以免造成機(jī)件腐蝕或皮膚損傷。貴州巴斯夫GLYSANTIN BASF G05防凍液廠家德國巴斯夫巴斯夫的G48防凍液,冰點(diǎn)-45℃,沸點(diǎn)127℃。
有機(jī)酸型,有機(jī)酸配方有的只使用有機(jī)酸緩蝕劑和銅有效緩蝕劑,有的以有機(jī)酸緩蝕劑為主,含少量無機(jī)緩蝕劑。有機(jī)酸緩蝕劑主要指含4個(gè)碳原子以上的一元酸和6個(gè)碳原子以上的二元酸及相應(yīng)的鹽,對(duì)冷卻系統(tǒng)中的鋼鐵及鋁等多種金屬都有保護(hù)作用,而且在使用中消耗緩慢,用于輕負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液可以明顯延長冷卻液的使用壽命;用于重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,則可以免除添加延效劑的麻煩,因而同時(shí)受到輕負(fù)荷和重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的青睞,是近年來應(yīng)用較多的一類緩蝕劑。有機(jī)酸型冷卻液的主要技術(shù)難點(diǎn)是選擇合適的抗泡劑以及解決玻璃器皿腐蝕、傳熱腐蝕和模擬使用腐蝕中鋁片變黑的問題。經(jīng)過多方面試驗(yàn)研究,目前在這方面取得了較大進(jìn)展。
防凍液的保護(hù)作用:一、對(duì)冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護(hù)作用。二、防止水垢,避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液,必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點(diǎn),并不受季節(jié)及地域的影響。其中,冰點(diǎn)和沸點(diǎn)是防凍液的基本指標(biāo)。使用防凍液一定要注意質(zhì)量。如果防凍液質(zhì)量欠佳甚至是偽劣品,就起不到防凍液的作用了。冷卻液是用防凍液與水按照一定的比例混合配制而成的。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,汽車防凍液每年約會(huì)損耗15%左右。
硅酸鹽型,硅酸鹽是鋁的有效緩蝕劑,對(duì)冷卻系統(tǒng)中的多種金屬都具有保護(hù)作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)發(fā)生了明顯變化。冷卻系統(tǒng)普遍使用鑄鋁合金材料,增強(qiáng)冷卻液對(duì)鑄鋁合金的保護(hù)作用尤其重要。隨著硅酸鹽在冷卻液中應(yīng)用增多,硅酸鹽型冷卻液獲得較快發(fā)展。常用的硅酸鹽冷卻液配方有硅一磷混合型和低硅酸鹽半有機(jī)型。前者是單純的無機(jī)鹽配方,使用壽命短,而且還存在磷酸鹽型配方的缺陷,抗硬水性差,其應(yīng)用逐漸受到限制;后者以有機(jī)酸緩蝕劑為主劑,含一定量的硅酸鹽,通過加入硅酸鹽穩(wěn)定劑解決硅酸鹽的析出問題。體系中不含磷酸鹽、亞硝酸鹽、胺鹽等,滿足許多冷卻液規(guī)范對(duì)化學(xué)成分的限制性要求,符合冷卻液向節(jié)能和環(huán)保方向發(fā)展的大趨勢(shì),體系的防腐性能優(yōu)異,使用壽命明顯延長,獲得了較為普遍的應(yīng)用。正常情況下,汽車防凍液都是行駛里程達(dá)到4萬公里或者2年時(shí)間更換一次的。原裝巴斯夫無機(jī)酸防凍液行價(jià)
防凍液每年都會(huì)有一定損耗率。江西巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防凍液廠商
四大功能:冬季防凍,為了防止汽車在冬季停車后,冷卻液結(jié)冰而造成水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體脹裂,要求冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)低于該地區(qū)較低溫度10℃左右,以備天氣突變。防水垢,冷卻液在循環(huán)中應(yīng)盡可能少地減少水垢的產(chǎn)生,以免堵塞循環(huán)管道,影響冷卻系的散熱功能。綜上所述,在選用、添加冷卻液時(shí),應(yīng)該慎重。首先,應(yīng)該根據(jù)具體情況去選擇合適配比的冷卻液。其次,添加冷卻液。將選擇好配比的冷卻液添加到水箱中,使液面達(dá)到規(guī)定位置即可。防開鍋,符合國家標(biāo)準(zhǔn)的冷卻液,沸點(diǎn)通常都是超過105℃,比起水的沸點(diǎn)100℃,冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰(開鍋),在一定程度上滿足了高負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱冷卻需要。江西巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防凍液廠商