15號液壓油的性能特點:更高的純凈度,相對于10號,其顆粒污染物控制的更好,適用于更加精密的航空液壓設備;綜合性能優(yōu)良,低溫性能/潤滑性能/氧化安定性能/液壓傳遞性能良好,用途普遍。使用方式:儲存及使用方式:1.不允許和其他油品混貯、混用。2.添加油料時要選用潔凈的工具,減少落入雜質(zhì)。3.開口后盡快用完,或者再密封的時候要嚴密。4.使用過程中按時檢測油品品質(zhì),定時按需換油。不同工業(yè)部門由于使用要求、操作條件、應用環(huán)境的差異,所用的液壓傳動系統(tǒng)差別也很大從液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性角度出發(fā):液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性是液壓技術(shù)研究的另一個重要方向。北京耐高溫15號航空液壓油市價
15號航空液壓油保持系統(tǒng)效率:15號航空液壓油有著優(yōu)良的清潔度、優(yōu)越的過濾性以及出色的分水性、空氣釋放性和抗泡性等,均有助于保持甚或提高液壓系統(tǒng)的效率。15號航空液壓油由精制的基礎油,并加有適量的粘度指數(shù)抗氧劑、改進劑、抗泡劑、抗磨劑、紅色染料等調(diào)和而成。15號航空液壓油采用的獨有的添加劑,加上優(yōu)良的清潔度(出廠產(chǎn)品滿足甚或超出ISO440621/19/16類要求,通過DIN51524標準的認可。但運輸和儲存中的多種因素會對清潔度造成影響),有助于降低污染物對過濾器阻塞的影響,既可以延長濾芯的使用壽命,又可以使用更加精密的過濾器,加強設備保護海南多功能15號航空液壓油廠家直銷15號航空液壓油具有優(yōu)異的氧化穩(wěn)定性,能夠長時間保持其性能不受氧化影響。
15號航空液壓油的技術(shù)參數(shù):15號航空液壓油的特性:高潔凈度:積碳少,更少的固體顆粒污染物,可達5級;耐磨損:抗磨損配方,保護零件,延長機件壽命;耐低溫:低溫啟動性,強化的低溫使用能力,可用至-55℃;耐水性:針對寒冷、潮濕環(huán)境中的液壓設備研發(fā),具有優(yōu)異的耐水性。15號航空液壓油是在10號航空液壓油的基礎上研發(fā)的,15號航空液壓油具有更優(yōu)異的耐高低溫性、更高的清潔度和優(yōu)異的液壓傳遞性,所以它可以代替10號、12號航空液壓油和美軍標MIL-H-5606E的液壓油
航空液壓油易燃嗎?航空液壓油易燃,燃點92度航空液壓油是飛機和直升機液壓系統(tǒng)實現(xiàn)能量傳遞、轉(zhuǎn)換和控制的工作介質(zhì)。航空液壓油是屬于專門使用液壓油。在選擇上更為嚴格,應該滿足以下要求:(1)適當?shù)酿ざ燃傲己玫酿靥匦?。?)潤滑性能好,防銹能力強。(3)質(zhì)地純凈,雜質(zhì)少。(4)良好的抗泡沫性、抗乳化性。(5)對航空器金屬和密封材料有良好的相容性。(6)體積膨脹系數(shù)小、比熱容大。航空液壓油和汽油一樣也是分號的,它有10號、15號、20號等等,一般講10號的航空液壓油,任何油品都有一個燃點,當溫度達到燃點所需溫度后就會燃燒,10號航空液壓油的燃點為92度,所以溫度達到100度時10號航空液壓油會燃燒的在高溫環(huán)境下,15號航空液壓油的稠度穩(wěn)定,不會因溫度變化而影響系統(tǒng)工作。
15號航空液壓油的性能作用,15號航空液壓油是用于飛機液壓系統(tǒng)的工作液,高低溫性能,具有優(yōu)異的粘溫性能等優(yōu)點。15號航空液壓油保持系統(tǒng)效率,15號航空液壓油有著優(yōu)良的清潔度、優(yōu)越的過濾性以及出色的分水性、空氣釋放性和抗泡性等,均有助于保持甚或提高液壓系統(tǒng)的效率。15號航空液壓油由精制的基礎油,并加有適量的粘度指數(shù)抗氧劑、改進劑、抗泡劑、抗磨劑、紅色染料等調(diào)和而成。15號航空液壓油采用的獨有的添加劑,加上優(yōu)良的清潔度(出廠產(chǎn)品滿足甚或超出ISO440621/19/16類要求,通過DIN51524標準的認可。但運輸和儲存中的多種因素會對清潔度造成影響),有助于降低污染物對過濾器阻塞的影響,既可以延長濾芯的使用壽命,又可以使用更加精密的過濾器,加強設備保護15號航空液壓油對橡膠密封件和金屬材料具有良好的相容性,不會引起腐蝕或漏油問題。山東防腐蝕15號航空液壓油價位
15號航空液壓油經(jīng)過嚴格的質(zhì)量控制和測試,符合航空工業(yè)的相關(guān)標準和規(guī)范。北京耐高溫15號航空液壓油市價
15號航空液壓油是飛機和直升機液壓系統(tǒng)中不可或缺的工作介質(zhì),它主要負責實現(xiàn)能量傳遞、轉(zhuǎn)換和控制,并為飛機關(guān)鍵部件提供傳動、潤滑、冷卻、密封、減震和防腐等功能。航空液壓油廣泛應用于各種液壓系統(tǒng)中,主液壓系統(tǒng):主液壓系統(tǒng)通常用于飛機的起落架收放、襟翼和減速板的操作、前輪轉(zhuǎn)彎操縱,以及驅(qū)動風擋雨刷和燃油泵的液壓馬達等。這一系統(tǒng)對液壓油的性能要求極高,以確保在各種飛行條件下都能穩(wěn)定可靠地工作。助力液壓系統(tǒng):助力液壓系統(tǒng)主要用于驅(qū)動飛行操縱系統(tǒng)的助力器和阻尼舵機等,以提高飛行操縱的靈活性和準確性。助力液壓系統(tǒng)同樣需要高性能的航空液壓油來支持其正常運行。北京耐高溫15號航空液壓油市價