為了更好的服務于客戶,國好物流可根據(jù)客戶的要求制定個性化的物流運輸方案,門到門的一站式物流貨運服務。
根據(jù)顧客的需求不同,國好物流在提供物流服務時,根據(jù)顧客的特點及顧客地的需求,提供合適的服務及服務水平。并且適時的調(diào)整經(jīng)營目標和策略,推行顧客滿意理念,實施顧客滿意度經(jīng)營,樹立新的競爭優(yōu)勢,實現(xiàn)企業(yè)、顧客的雙贏。
國好物流以提高物流效率、降低物流成本、信息共享化,滿足客戶需求為目標。一切從顧客出發(fā),一切工作的開展都必須以顧客的要求和方式去改變和促進,不斷的提高顧客的滿度。 提供全方面“提---運---送”一站式門對門物流貨運服務。崇明區(qū)運營物流貨運備案
物流運輸合理化的宗旨 , 歸根結(jié)底是限度地降低運輸成本運輸成本的組成內(nèi)容主要包括人工費、燃油費、運輸雜費、運輸保險費以及外包運輸費等。影響運費的因素很多 , 主要有商品運輸量、運輸時間、運輸工具、運輸里程、裝卸技術(shù)改進程度和運輸費率等 ,這些因素既相互聯(lián)系 , 又相互影響 , 有的還相互矛盾。運輸時間短了 ,費用卻不一定省 , 這就要求進行綜合分析 , 尋找方案。減少運輸環(huán)節(jié) , 節(jié)約成本。運輸是物流過程中的一個主要環(huán)節(jié) , 圍繞著運輸活動 ,還要進行裝卸、搬運、包裝等工作。因而在組織運輸時 , 對有條件直運的 ,應盡可能采用直運 , 減少二次運輸。依靠信息化節(jié)油。面對難以逆轉(zhuǎn)的高油價時代 , 節(jié)油是重要方面。
要從根本上解決節(jié)油的問題 , 那就要加快傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流再向信息物流的轉(zhuǎn)型 , 信息化在節(jié)約燃油成本方面的作用更為。合理選擇運輸方式。 崇明區(qū)運營物流貨運備案為客戶提供供應鏈一體化服務物流貨運服務。
在物流環(huán)節(jié)中除了運輸以外,還有就是倉儲部分,要想降低貨物的成本,那么就要降低倉儲成本。
降低倉儲成本的措施:
1、采用“先進先出”方式,減少倉儲物的保管風險?!跋冗M先出”是儲存管理的準則之一,它能保證每個被儲物的儲存期不至過長,減少倉儲物的保管風險。
2、提高儲存密度,提高倉容利用率。主要目的是減少儲存設施的投資,提高單位存儲面積的利用率,以降低成本、減少土地占用。
3、采用有效的儲存定位系統(tǒng),提高倉儲作業(yè)效率。儲存定位的含義是被儲存物位置的確定。如果定位系統(tǒng)有效,能節(jié)約尋找、存放、取出的時間。
4、采用有效的監(jiān)測清點方式,提高倉儲作業(yè)的準確程度。對儲存物資數(shù)量和質(zhì)量的監(jiān)測有利于掌握倉儲的基本情況,也有利于科學控制庫存。
5、加速周轉(zhuǎn),提高單位倉容產(chǎn)出。儲存現(xiàn)代化的重要課題是將靜態(tài)儲存變?yōu)閯討B(tài)儲存,周轉(zhuǎn)速度一快,會使得資金周轉(zhuǎn)快,資本效益高,貨損貨差小、倉庫吞吐能力增加、成本下降。
公司以市場為導向,按照專業(yè)化生產(chǎn)和規(guī)模經(jīng)濟的要求,不斷調(diào)整結(jié)構(gòu),加速推進全國聯(lián)網(wǎng),并以注重降低物流成本、提高效率、促進技術(shù)進步、增強企業(yè)競爭力、提高資源利用率為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,**終達到貨通全國的服務目標。
物流系統(tǒng)直接聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與再生產(chǎn),生產(chǎn)與消費,因此要求有很強的服務性。這種服務性表現(xiàn)在本身有一定從屬性,要從用戶為中心,樹立“用戶”觀念,不一定以利潤為中心。物流業(yè)采取送貨,配送等形式,就是服務性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面 ,“準時供應方式”,也是其服務性的表現(xiàn)。
及時性是服務性的延伸,是用戶的要求,也是社會發(fā)展進步的要求。整個社會再生產(chǎn)的循環(huán),取決于每一個環(huán)節(jié),社會再不斷循環(huán)進步推動社會的進步。物資流通時間越短,速度越快,社會再生產(chǎn)的周期越短,社會進步的速度越快??焖伲皶r是物流的既定的目標,在現(xiàn)代經(jīng)環(huán)境中,這種特性更是物流活動必備的特性。在物流領域采取的諸如直達物流,聯(lián)合一貫運輸,高速公路等技術(shù)和設施,就是這一目標的體現(xiàn)。 為不同客戶提供門到門,點到點的專業(yè)化物流配送服務。
現(xiàn)代企業(yè)物流管理依靠高度發(fā)達的信息網(wǎng)絡和、準確的市場信息,來實現(xiàn)企業(yè)各自的經(jīng)營目標和實現(xiàn)整個供應鏈的效率化。信息已成為物流管理的,現(xiàn)代物流活動必須及時了解和反映市場的需求,并將之反饋到供應鏈的各個環(huán)節(jié),才能保證生產(chǎn)經(jīng)營決策的正確和再生產(chǎn)的順利進行。
物流業(yè)的地位提高。物流企業(yè)會越來越強化,是因為在電子商務環(huán)境里必須承擔更重要的任務:既要把虛擬商店的貨物送到用戶手中,而且還要從生產(chǎn)企業(yè)及時進貨入庫。物流公司既是生產(chǎn)企業(yè)的倉庫,又是用戶的實物供應者。物流業(yè)成為社會生產(chǎn)鏈條的和協(xié)調(diào)者,為社會提供的物流服務。電子商務把物流業(yè)提升到了前所未有的高度,為其提供了空前發(fā)展的機遇。 以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展、以真誠的服務來滿足客戶的不同需求,共享社會資源、互利互惠,共同發(fā)展。靜安區(qū)推廣物流貨運定做價格
放心物流托付,平安國好呵護。崇明區(qū)運營物流貨運備案
隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,各行業(yè)的技術(shù)設備都在不斷的提高,對于物流業(yè)來說更是如此,要注重提升物流技術(shù)。
因為單純依靠增加現(xiàn)代化的物流設施的投資,以硬設備為主來提高物流效率和能力,雖然能起到較為明顯的效果。但要實現(xiàn)真正效率化的要求,還必須以軟件技術(shù)來改善物流體系,通過改變物流制度,提高整體效率,對物流實行系統(tǒng)化管理,因此對物流進行系統(tǒng)化管理的主要內(nèi)容是:
1、對體制的合理性、效果程度的評價和管理;
2、對物流系統(tǒng)的綜合效果的評價和管理;
3、對物流活動的效率、生產(chǎn)率,以及對整體的貢獻程度的評價和管理;
4、對國家有關政策執(zhí)行情況的評價和管理。 崇明區(qū)運營物流貨運備案
上海國好物流有限公司致力于商務服務,以科技創(chuàng)新實現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。上海國好物流深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提供高質(zhì)量的上海物流運輸,上海專線貨運,上海專業(yè)調(diào)車,上海鋼材設備運輸。上海國好物流繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關鍵領域,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。上海國好物流始終關注自身,在風云變化的時代,對自身的建設毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使上海國好物流在行業(yè)的從容而自信。