一、研發(fā)背景說明近年,在我國高等級公路和城市主要干道中,車轍已成為瀝青路面的主要病害之一。特別是在重載高速公路、城市道路交叉口、公交??空镜嚷范?,路面車轍病害尤為突出,較深的甚至達到10cm以上,給行車安全帶來極大威脅。防治車轍病害,應(yīng)從路面結(jié)構(gòu)設(shè)計、針對性的高性能材料應(yīng)用、配合比設(shè)計優(yōu)化、施工質(zhì)量管理等多方面因素著手,才能達到理想效果。近年,交通運輸部公路科學(xué)研究院承擔了多個與瀝青路面有關(guān)的國家和省部級科研項目,負責實施了多個部省聯(lián)合科技示范項目以及瀝青路面建設(shè)技術(shù)服務(wù)項目,并由此在對瀝青路面車轍防治方面取得了系統(tǒng)成果,形成了成套技術(shù)和解決方案。RA抗車轍劑產(chǎn)品及其配套應(yīng)用技術(shù)是所有這些工作中取得的重要成果之一。二、RA抗車轍劑簡介RA抗車轍劑是交通部公路科學(xué)研究院基于承擔的交通部西部交通建設(shè)科技項目《巖瀝青資源開發(fā)與路用性能研究》(5)和國家自然科學(xué)基金項目《天然瀝青路用性能改性機理研究》(50708043)等技術(shù)成果開發(fā)的瀝青路面改性劑,其用途主要是提高瀝青路面的高溫抗車轍性能和抗水損壞性能。RA抗車轍劑申請了國家發(fā)明專利“巖瀝青復(fù)合改性劑及其制備方法以及用途”(專利號)。抗車轍劑的介紹;抗車轍劑是指以高分子聚合物為主要成分。樂山抗車轍劑批發(fā)廠
技術(shù)知識:瀝青抗車轍劑具體有什么作用?其材料會影響什么?在通常情況下,在瀝青中面層添加普通抗車轍劑會導(dǎo)致路面的低溫抗裂性能可能會存有衰減情況。瀝青抗車轍劑混合料適宜的成型溫度為0~175℃之間。由于在相同的拌和溫度、拌和時間,抗車轍劑微粒臨時得到軟化,顆粒在碾壓成型過程中在高溫時能更好地熱成形,從而填充級配骨架內(nèi)的空隙,發(fā)揮嵌擠功能,使抗車轍劑混合料高溫下成型得更密實,碾壓過程若出現(xiàn)推移現(xiàn)象,應(yīng)立即停止鋼輪壓路機碾壓,改用膠輪碾壓。瀝青抗車轍劑在施工過程中由于高溫的作用而軟化,這些微粒在碾壓過程中熱成型,相當于具有高粘附性的單一粒徑細集料填充嵌擠到了集料骨架中的空隙,增加了瀝青混合料結(jié)構(gòu)的骨架作用,加強了混合料之間的相互作用力,使混合料之間更加緊密,降低了成型路面的滲透性.同時增加了瀝青混合料承受荷載的能力。廣安抗車轍劑四川遠達通途公路材料科技有限公司的產(chǎn)品有抗車轍劑、瀝青溫拌劑,歡迎來電!
抗車轍劑用量如下:抗車轍劑的使用劑量一般為瀝青混合料的,也就是說在每噸瀝青混合料中應(yīng)該摻入;根據(jù)實際情況使用:如果是用于道路的,則應(yīng)該在每噸瀝青混合料中摻入;如果是那些交通量比較大的,重型車輛比較多的路段,每噸瀝青混合料中應(yīng)該摻入。如果是瀝青混合料在任何摻量下都不變的情況下,比例應(yīng)該是這樣的:在,應(yīng)維持油石的比較好比例不變;,在這種情況下油石的比較好比應(yīng)適當上調(diào);這樣調(diào)配出來的混合料,能夠達到理想的效果。以上關(guān)于抗車轍劑作用和用量是多少就總結(jié)到這里,目前在瀝青路面的主要病害中車轍現(xiàn)象尤其普遍,對于路面的損害也很嚴重,在進行修復(fù)的時候費用也是很高,但是抗車轍劑的出現(xiàn)就很好的解決了這一問題。
抗車轍劑可以長期儲存而不會變質(zhì)。不影響配合比設(shè)計:選擇其他改性劑改性瀝青時,應(yīng)考慮瀝青與改性劑之間的相容性。相容性差會影響瀝青的改性效果??管囖H劑可以在不影響改性效果的情況下隨意選擇瀝青。瀝青混合料的級配在任何劑量下都不會改變,低劑量()時瀝青集料比保持不變,高劑量()油石比適當增加??管囖H劑施工的注意事項有哪些?抗車轍劑混合料運至現(xiàn)場時,溫度不得低于165℃,攤鋪溫度應(yīng)高于150℃;抗車轍劑施工時,溫度不得低于10℃,鋪筑地面表面溫度不得低于5℃,大風天氣應(yīng)避免施工;碾壓設(shè)備要跟隨攤鋪機行駛,初始壓力溫度不低于150℃,碾壓結(jié)束溫度控制在110~120℃,必須壓實安排壓實,壓實完成后才能降至此溫度;開放交通溫度為80℃,當路面溫度未降至該溫度時,車速不能過快,夾層必須使用粘結(jié)層油(乳化瀝青等)粘合;在抗車轍劑施工過程中,應(yīng)根據(jù)原材料和不同環(huán)境的不同,對施工工藝進行適當調(diào)整,以達到優(yōu)異的性能??管囖H劑應(yīng)用領(lǐng)域,公路:高速公路及高等級公路,特別適用于高溫地區(qū)、重交通路段及長大縱坡路段;
什么是抗車轍劑?凡是以抗車轍為目的應(yīng)用的相關(guān)瀝青改性劑均為廣義上的抗車轍劑,如:法國的PR,德國的DOMIX等等。抗車轍劑中國高等公路的發(fā)展速度及經(jīng)濟投入在世界上是比較靠前的,但多數(shù)高速公路的使用年限卻只有3-4年,有的甚至未過一年就出現(xiàn)了嚴重破損,使得國家在人力、物力上的投入過大。在瀝青路面的主要病害中,車轍現(xiàn)象尤其普遍,對于路面的損害也嚴重,提高路面的修復(fù)費用。車轍問題通常在首先個夏季的高溫期就會出現(xiàn),有的路面車轍深度為10-50mm,有的甚至達到100mm以上,使路面平整度變差,并很快出現(xiàn)網(wǎng)裂、坑洞、坑槽等病害??管囖H劑的添加量一般為瀝青混合料的0.3%~0.6%。樂山抗車轍劑批發(fā)廠
四川遠達通途公路材料科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)抗車轍劑的公司。樂山抗車轍劑批發(fā)廠
主要作用抗車轍劑1)嵌擠作用抗車轍劑在施工過程中由于高溫的作用而軟化,這些微粒在碾壓過程中熱成型,相當于具有高粘附性的單一粒徑細集料填充嵌擠到了集料骨架中的空隙,增加了瀝青混合料結(jié)構(gòu)的骨架作用,加強了混合料之間的相互作用力,使混合料之間更加緊密,降低了成型路面的滲透性.同時增加了瀝青混合料承受荷載的能力.2)加筋作用由于抗車轍劑中聚合物形成的微結(jié)晶區(qū)具有相當?shù)膭哦?它在拌和過程中部分拉絲成塑料纖維,在集料骨架內(nèi)搭橋交聯(lián)而形成纖維加筋作用.由于聚合物纖維的存在,它在膠結(jié)料中形成網(wǎng)狀,加強了瀝青礦粉膠結(jié)料體系相互作用和整體性.3)膠結(jié)作用抗車轍劑投入瀝青混合料的拌和鍋中,在170~180°C的溫度下,首先通過與礦料干拌,使它軟化,繼續(xù)加入瀝青拌和,抗車轍劑顆粒與瀝青形成膠結(jié)作用,使瀝青性能得到改善.提高了瀝青的軟化點;降低了對溫度的敏感性;增加了瀝青與礦料的粘附能力.4)變形恢復(fù)作用抗車轍劑的彈性成分在較高溫度時具有使路面的變形部分彈性恢復(fù)的功能,因而降低了成型瀝青路面的長久變形.應(yīng)用領(lǐng)域/抗車轍劑編輯1)公路:高速公路及高等級公路,特別適用于高溫地區(qū)、重交通路段及長大縱坡路段;2)市政道路:市政干道、公交車道等。樂山抗車轍劑批發(fā)廠
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