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青海瀝青溫拌劑生產(chǎn)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-25

在溫拌瀝青混合料中,溫拌技術(shù)是基于界面化學(xué)理論基礎(chǔ)的技術(shù),關(guān)鍵是在不損傷HMA路用性能的前提下降低瀝青在較低溫度下的拌合粘度;而其中使用的溫拌劑是一種表面活性劑,能夠起到提高瀝青混合料的抗車轍及抗水損害的作用;那么在施工中,溫拌劑瀝青混合料的溫度該如何控制呢?第一種:在正常環(huán)境下在施工氣溫≥10℃時(shí),或者長隧道瀝青路面鋪裝時(shí),溫拌瀝青混合料施工溫度較熱拌瀝青混合料很大降低,因此在拌合過程中,由于礦粉、溫拌劑均為常溫添加,會帶走相當(dāng)一部分熱料,因此設(shè)定的集料加熱溫度應(yīng)比出料溫度高5~10℃。瀝青溫拌劑是一種含水無機(jī)硅鋁酸鹽材料,形似白色粉末,具有添加方便、成本低的優(yōu)勢。青海瀝青溫拌劑生產(chǎn)廠家

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溫拌技術(shù)是基于界面化學(xué)理論基礎(chǔ)的技術(shù),溫拌劑是一種表面活性劑。功能在同樣材料(瀝青和石料)和配合比條件下,瀝青混合料拌和時(shí)加入APTL/01溫拌劑,溫拌混合料一般比常規(guī)熱拌可降低拌和、攤鋪、壓實(shí)溫度30~60℃,路用性能優(yōu)于熱拌混合料等諸多優(yōu)點(diǎn);延長施工季節(jié),可在0℃以上的環(huán)境溫度下施工;節(jié)能環(huán)保、改善作業(yè)環(huán)境,可減少溫室氣體排放50%左右,減少瀝青煙等0氣體排放80%以上;防止瀝青老化,保證壓實(shí)程度和施工質(zhì)量,延緩瀝青路面壽命;適用范圍:隧道路面和城市市政道路鋪裝;初春和秋冬季低溫情況下瀝青路面攤鋪施工;自貢瀝青溫拌劑溫拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪,在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料,宜使用履帶式攤鋪機(jī)。

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高溫性能:抗車轍性能是評價(jià)溫拌瀝青混合料高溫性能的重要指標(biāo)。室內(nèi)試驗(yàn)表明,在孔隙率基本相同的情況下,WMA的動穩(wěn)定度比HMA的動穩(wěn)定度提高10%左右,其高溫穩(wěn)定性優(yōu)于熱拌瀝青混合料,具有良好的抗車轍性能。疲勞性能:通過加載彎曲實(shí)驗(yàn),得出不同應(yīng)力比下混合料試件破壞時(shí)的疲勞壽命次數(shù),繪出混合料疲勞方程曲線。結(jié)果表明,溫拌瀝青混合料的疲勞曲線略高于同級配的熱拌瀝青混合料。水穩(wěn)定性:實(shí)驗(yàn)證明,加入溫拌劑后,瀝青裹附到集料表面,在水的作用下,混合料抗剝落能力增強(qiáng)。通過浸水馬歇爾、凍融劈裂實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn),WMA都高于HMA,這說明溫拌瀝青混合料的水穩(wěn)定性要優(yōu)于熱拌瀝青混合料。以上就是溫拌劑瀝青混合料的路用性能了,溫拌劑具有添加方便、成本低的優(yōu)勢,摻量一般為瀝青質(zhì)量的5~6%(相當(dāng)于每噸混合料中加入量為)。

在低溫環(huán)境下在氣溫低于10℃的低溫或者大風(fēng)等不利環(huán)境條件下進(jìn)行溫拌瀝青施工時(shí),可適當(dāng)提高溫拌混合料的出料溫度,達(dá)到或者接近同類型熱拌瀝青混合料的正常出料溫度,以獲得更長的攤鋪、碾壓溫度區(qū)間,便于保證施工壓實(shí)。溫拌瀝青混合料的出料溫度控制應(yīng)根據(jù)施工當(dāng)天的氣溫條件、風(fēng)速狀況、運(yùn)輸距離、施工組織水平以及到場等待時(shí)間進(jìn)行靈活調(diào)整,無實(shí)際工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)時(shí)應(yīng)向路特公司的**咨詢確定相關(guān)環(huán)節(jié)的控制溫度。以上就是即日為大家分享的內(nèi)容了,生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)拌合設(shè)備的不同,結(jié)合實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行溫度控制調(diào)整,但必須以滿足瀝青混合料的出料溫度為準(zhǔn)。溫拌劑的添加使用方式簡單,無需對生產(chǎn)裝置進(jìn)行改建。

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溫拌劑的添加方式有哪些?眾所周知,溫拌劑是一種表面活性劑,經(jīng)常用于道路瀝青混合料中;在施工中,溫拌劑的摻加比例為瀝青質(zhì)量的,且不計(jì)入膠結(jié)料用量,不改變原有熱瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)。但在不同的情況下,溫拌劑的添加方式是否也是一樣的呢?第一種:如果有新進(jìn)場瀝青時(shí),可以將換算好比例的溫拌劑隨著瀝青罐車卸瀝青時(shí)加入到卸油池中,總體原則為瀝青罐車和溫拌劑同時(shí)卸完,基本同步加入,然后泵送至溫拌瀝青儲存罐。第二種:如果暫無新進(jìn)場瀝青時(shí),可將原儲存罐的瀝青部分導(dǎo)出至卸油池,根據(jù)卸油池內(nèi)瀝青量按比例添加溫拌劑,再將卸油池內(nèi)瀝青泵送進(jìn)溫拌瀝青儲存罐,直至溫拌劑添加完成。第三種:如果采用桶裝瀝青時(shí),可在瀝青脫桶完成時(shí)根據(jù)脫桶箱內(nèi)瀝青量計(jì)算溫拌劑添加量后,將溫拌劑均勻添加至脫桶箱內(nèi),然后泵送至溫拌瀝青儲存罐。以上就是溫拌劑的添加方式介紹了,由于溫拌劑能有效減少瀝青膠結(jié)料的氧化速度,防止瀝青老化、變硬,提高道路的使用壽命;因此道路鋪筑質(zhì)量得到了保障和改善,并降低了后期的維護(hù)成本。溫拌瀝青混合料表面溫度低于50℃后,方可開放交通。甘肅瀝青溫拌劑哪家好

APTL型溫拌劑是一種表面活性劑,它的分子由親油基和親水基組成。青海瀝青溫拌劑生產(chǎn)廠家

泡沫瀝青溫拌技術(shù)是怎么回事?近年來,瀝青混合料溫拌技術(shù),因具有節(jié)能減排、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),受到國內(nèi)外公路界的大面積關(guān)注。目前國內(nèi)外制備溫拌瀝青混合料,通常采用四種不同的方式實(shí)現(xiàn),分別為:瀝青—礦物法(Aspha-Min)、乳化瀝青溫拌法(Evotherm溫拌劑)、有機(jī)添加劑法(Sasobit)、泡沫瀝青溫拌法。在國內(nèi),采用較多的是乳化瀝青溫拌法和有機(jī)添加劑法,即在瀝青混合料拌和時(shí)添加Evotherm溫拌劑或者Sasobit溫拌劑來實(shí)現(xiàn)溫拌,但是溫拌劑的添加提高了瀝青混合料的生產(chǎn)成本,對瀝青的性能有不同程度的影響。而我們提倡采用泡沫瀝青溫拌法,是在正常熱拌瀝青混合料生產(chǎn)過程中,在高溫瀝青中添加一定比例的水,使瀝青急劇汽化,體積迅速膨脹,生成泡沫瀝青,瀝青是以泡沫瀝青的形式噴入拌缸與集料拌和成瀝青混合料。泡沫瀝青比瀝青粘度低,但和易性增加,可以在較低的溫度下充分裹覆集料,降低瀝青混合料的拌和溫度,實(shí)現(xiàn)泡沫瀝青溫拌混合料生產(chǎn)。青海瀝青溫拌劑生產(chǎn)廠家