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北京抗車轍劑廠

來源: 發(fā)布時間:2024-07-11

抗車轍劑應(yīng)用領(lǐng)域;公路:高速公路及高等級公路,特別是適用于高溫地區(qū)、重交通路段及長大縱坡路段;市政道路:市政干道、公交車道等,特別適用于十字路口和公交車站;機場港口:機場跑道、集裝箱堆放場地、工業(yè)設(shè)施用地等要求承受重載的道路和場地;路面養(yǎng)護:各種路面大中修養(yǎng)護及坑道修復(fù),水泥路面加罩瀝青混凝土路面等。使用說明一、應(yīng)用比例多數(shù)抗車轍劑的使用劑量為瀝青混合料的.二、施工工藝由于多數(shù)抗車轍劑為顆粒狀,通常在現(xiàn)場外加使用,因此,其使用工藝方便簡單,通過瀝青混合料拌和過程中直接加入:1.將礦料加熱到170~180C時,將添加劑直接投入拌和鍋內(nèi)進行干拌,拌和時間可增加2~3秒.2.加入熱瀝青繼續(xù)攪拌,拌和時間可相對增加.3.成品混合料的質(zhì)量控制和儲存運輸按常規(guī)的混合料進行。遠達通途公路材料科技有限公司的抗車轍劑具有良好的耐候性,能夠長時間保持其性能。北京抗車轍劑廠

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    同時避免了改性瀝青儲存穩(wěn)定性差的問題。3)抗車轍劑不影響配合比設(shè)計在任何摻加量下均不改變?yōu)r青混合料的級配,需對油石比進行微調(diào)。4)抗車轍劑施工工藝簡單直接加入到拌和缸中,只需適當(dāng)延長拌和時間和提高施工溫度,拌和、攤鋪、碾壓均不受影響。5)抗車轍劑按需求定摻加量不同于改性瀝青,摻加抗車轍劑能夠根據(jù)所期望的抗車轍性能程度不同,添加不同摻量的HD系列抗車轍添加劑,在達到需求的基礎(chǔ)上相對減少成本。六、抗車轍劑應(yīng)用領(lǐng)域1)公路:高速公路及高等級公路,特別適用于高溫地區(qū)、重交通路段及長大縱坡路段;2)市政道路:市政干道、公交車道等,特別適用于十字路口和公交車站;3)機場港口:機場跑道、集裝箱堆放場地、工業(yè)設(shè)施用地等要求承受重載的道路和場地;4)路面養(yǎng)護:各種路面大中修養(yǎng)護及坑道修復(fù),水泥路面加罩瀝青混凝土路面等。七、抗車轍劑使用說明1)抗車轍劑摻加用量HD系列抗車轍添加劑的使用劑量為瀝青混合料的,即每噸瀝青混合料中摻加3~5kg.用于道路則一般摻,即每噸瀝青混合料中摻。交通量大,重型車輛多的采用上限,特殊路段可摻加。2)抗車轍劑施工工藝添加抗車轍劑的瀝青混合料施工與改性瀝青混合料相同,使用常規(guī)的攤鋪機和碾壓設(shè)備。成都抗車轍劑生產(chǎn)廠家抗車轍劑哪便宜?就找四川遠達通途公路材料科技有限公司。

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抗車轍劑(母粒)生產(chǎn)環(huán)境嗎?博特(BOT)抗車轍劑,呈黑色顆粒狀固體,是由多種精制聚合物復(fù)合而成的瀝青混合料添加劑,它通過表面的增粘、加筋、填充以及瀝青、彈性恢復(fù)等多重作用而大幅提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性,并對混合料的水穩(wěn)定性和低溫抗裂性也有改善和增強。中國高等公路的發(fā)展速度及經(jīng)濟投入在世界上是比較靠前的,但多數(shù)高速公路的使用年限卻只有三、四年,有的甚至未過一年就出現(xiàn)了嚴重破損。在瀝青路面的主要病狀中,車轍現(xiàn)象尤其普遍,對于路面的損壞也嚴重,提高路面的修復(fù)費用。博特(BOT)抗車轍劑,為解決瀝青路面的車轍現(xiàn)象提供了有效實用和較為經(jīng)濟的手段。

DTPE-M高模量抗車轍劑的作用機理DTPE-M熔融微觀結(jié)構(gòu)DTPE-M高模量抗車轍劑顆粒在拌和過程中,由熱礦料的碰撞、剪切及熱熔等綜合作用下實現(xiàn)其功能。瀝青混合料中主要產(chǎn)生吸附固結(jié)、增粘改性、加筋增強、嵌擠填充、彈性恢復(fù)作用。DTPE-M高模量抗車轍劑的作用機理DTPE-M高模量抗車轍劑作用機理吸附固結(jié)作用DTPE-M內(nèi)高分子聚合物在一定溫度下少量吸收瀝青的輕質(zhì)油分而溶脹變形,在拌和樓機械攪拌力作用下產(chǎn)生拉絲、搭接、纏繞,并與瀝青膠漿一起裹覆于礦料表面和礦料之間形成特殊的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),并將所吸附的輕質(zhì)油分牢固的吸附固結(jié)在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,使瀝青混合料高溫不易變形、低溫不易脆裂,達到固結(jié)穩(wěn)定的作用。四川遠達的抗車轍劑可以減少車輛行駛時的顛簸感。

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抗車轍劑的主要作用;1。嵌擠作用抗車轍劑在施工過程中由于高溫的作用而軟化,這些微粒在碾壓過程中熱成型,相當(dāng)于具有高粘附性的單一粒徑細集料填充嵌擠到了集料骨架中的空隙,增加了瀝青混合料結(jié)構(gòu)的骨架作用,加強了混合料之間的相互作用力,使混合料之間更加緊密,降低了成型路面的滲透性.同時增加了瀝青混合料承受荷載的能力.2。加筋作用由于抗車轍劑中聚合物形成的微結(jié)晶區(qū)具有相當(dāng)?shù)膭哦?它在拌和過程中部分拉絲成塑料纖維,在集料骨架內(nèi)搭橋交聯(lián)而形成纖維加筋作用.由于聚合物纖維的存在,它在膠結(jié)料中形成網(wǎng)狀,加強了瀝青礦粉膠結(jié)料體系相互作用和整體性。使用四川遠達的抗車轍劑可以改善駕駛體驗,減少疲勞駕駛的風(fēng)險。蘭州抗車轍劑廠家直供

抗車轍劑的介紹;抗車轍劑是指以高分子聚合物為主要成分。北京抗車轍劑廠

隨著交通年限和交通量的增加,瀝青路面的各種病害逐漸出現(xiàn),其中抗車轍劑病害為常見。因此,在修建這些高等級公路時,有必要添加抗車轍劑。此外,抗車轍劑的施工工藝非常方便簡單,可以直接添加到瀝青混合料的拌和過程中,但需要注意的一些事項:施工時,溫度不應(yīng)低于10℃,鋪設(shè)地面的表面溫度不應(yīng)低于5℃,應(yīng)避免在大風(fēng)天氣條件下施工??管囖H劑混合料運至現(xiàn)場時,溫度不得低于165℃,攤鋪溫度應(yīng)高于150℃。因為抗車轍劑中的聚合物形成的微晶區(qū)域具有相當(dāng)大的硬度,所以在骨料骨架中混合、橋接和交聯(lián)過程中,微晶區(qū)域被部分拉入塑料纖維中以形成纖維增強。由于聚合物纖維的存在,它在粘結(jié)劑中形成網(wǎng)絡(luò),加強了瀝青礦粉粘結(jié)劑體系的相互作用和完整性。大多數(shù)抗車轍劑的用量為瀝青混合料的。也就是說,每噸瀝青混合料混合3-5公斤。對于道路,一般混合,即每噸瀝青混合料。交通量大,車輛重,使用限制高,特殊路段的使用限制可達。北京抗車轍劑廠