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自貢瀝青溫拌劑價格

來源: 發(fā)布時間:2021-12-06

   溫拌劑作為一種新型節(jié)能環(huán)保型的材料,不但可以降低混合料的生產溫度,減少能源的消耗,而且還能很大減少瀝青混合料生產和施工過程中產生的煙霧和有害氣體,因此受到越來越多道路研究者的重視。那么溫拌劑對改性瀝青有什么影響呢?1、物理性能的影響溫拌劑能夠提高瀝青的軟化點,但是總體來說,對軟化點的影響較小,未摻入溫拌劑時,瀝青的軟化點為84℃,而當摻入時,軟化點就增大了,由此可溫拌劑能提高SBS改性瀝青的高溫性能。2、燃燒性能的影響當摻入溫拌劑后,瀝青的極限氧指標有增大趨勢,說明溫拌劑具有一定的阻燃效果。因為溫拌劑含有18~21%的結晶水,所以溫拌劑在參與瀝青燃燒的過程發(fā)生釋水吸熱,導致瀝青燃燒中斷。拌合:LT-W1瀝青溫拌劑可以采用人工或自動投料兩種作業(yè)方式。自貢瀝青溫拌劑價格

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攤鋪:鋪筑瀝青混合料前,應檢查確認下層的質量。當下層質量不符合要求,或未按規(guī)定灑布透層、粘層瀝青的不得鋪筑瀝青上層面。攤鋪前將攤鋪機熨平板預熱到100℃左右,將瀝青混合料從自卸車卸至攤鋪機受料倉斗內攤鋪。攤鋪速度一般為2~3米/分鐘,松鋪系數一般為,攤鋪溫度控制在120~130℃。碾壓:采取緊跟碾壓工藝壓實,初壓溫度為120±5℃;終壓溫度應不低于90~100℃;其余碾壓工藝參照《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40-2004)中的相關要求執(zhí)行。開放交通:應待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50℃后,方可開放交通。需要提早開放交通時,可灑水冷卻降低混合料溫度;新鋪筑的瀝青面層在開放交通初期應嚴格控制交通流量、車速,嚴禁急剎車、急轉彎,做好保護、保潔工作,嚴禁在瀝青路面上堆放土、砂石、磚等建筑材料,嚴禁停車檢修、漏油。河南瀝青溫拌劑批發(fā)價格溫拌劑含有18~21%的結晶水,其中含有的水分在85℃以上會持續(xù)的釋放出來。

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延緩瀝青混合料的老化:根據有關統(tǒng)計表明:當瀝青混合料生產溫度高于100℃時,瀝青每升高10℃,其老化速率將提高一倍。由于摻加溫拌劑后瀝青混合料生產溫度大幅度降低,從而使得瀝青混合料的老化速度得以延緩;保證瀝青路面質量:添加了瀝青溫拌劑的瀝青混合料由于施工溫度的相應降低,延長了瀝青混合料攤鋪和碾壓的時間,包括SMA、OGFC等難壓實的混合料都能夠被輕易壓實,從而保證了成型路面的質量。以上就是瀝青溫拌劑的作用了,溫拌劑的添加使用方式非常簡單,無需對生產裝置進行改建,所以在瀝青注入集料的同時加入,與HHA相比,需延長15~30秒拌合時間。

溫拌瀝青混合料的碾壓:輪胎壓路機對溫拌瀝青混合料有較好的碾壓效果,振動壓路機應遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則,即緊跟在攤鋪機后面,采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。建議采用膠輪壓路機復壓,鋼輪壓路機然后收光碾壓。初壓應在緊跟攤鋪機后碾壓,并保持較短的初壓區(qū)長度,以盡快使表面壓實,減少熱量散失。通常宜采用鋼輪壓路機靜壓1~2遍。碾壓時應將壓路機的驅動輪面向攤鋪機,從外側向中心碾壓,在超高路段則由低向高碾壓,在坡道上應將驅動輪從低處向高處碾壓。初壓后應檢查平整度、路拱,有嚴重缺點時進行修整乃至返工。溫拌瀝青混合料攤鋪施工完畢后,其面層質量檢查項目、檢查方法、檢查頻率和質量要求同熱拌瀝青混合料一致。

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在施工中,溫拌劑加入瀝青混合料中實質上是與瀝青相互作用,進而對混合料性能產生影響,因此溫拌劑的性能對溫拌瀝青混合料的性能十分重要;而相比于熱拌瀝青混合料,溫拌瀝青混合料的拌和與壓實溫度較低,能源消耗和廢氣排放相對較少;那么在瀝青中溫拌劑的摻量對其有什么影響呢?1、隨著溫拌劑摻量的增大,瀝青的軟化點大幅提高,瀝青高溫性指標得到明顯改善,當摻量由0增大至5%時,瀝青軟化點提高%。2、當溫拌劑摻量相同時,溫度越高,瀝青針人度越大;在同一試驗溫度下,隨著溫拌劑摻量的增大,瀝青針入度逐漸降低,溫度越高,降低幅度越明顯;溫拌劑的優(yōu)勢:防止瀝青老化,保證壓實程度和施工質量,延緩瀝青路面壽命;德陽瀝青溫拌劑服務至上

溫拌劑的優(yōu)勢:延長施工季節(jié),可在0℃以上的低溫環(huán)境下施工;自貢瀝青溫拌劑價格

拌和設備要求溫拌瀝青混合料的生產可采用間歇式拌和機或連續(xù)式拌和機拌制;對于高速公路、一級公路和城市主干路用溫拌瀝青混合料時,宜采用間歇式拌和機拌和;采用連續(xù)式拌和機時,必須保證集料的穩(wěn)定性。溫拌劑噴灑量的設定名稱型號狀態(tài)添加量添加方式溫拌劑APTL液體瀝青量的3~5%拌和鍋加入APTL溫拌技術無需改變原有熱拌瀝青混合料的熱料倉生產配比設計以及瀝青用量。拌和樓瀝青混合料生產時,溫拌劑建議摻量為瀝青質量的3~5%。自貢瀝青溫拌劑價格

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