近年來(lái)，由于我國(guó)越來(lái)越重視創(chuàng)建綠色節(jié)能型道路，因此有很多的新型環(huán)保節(jié)能材料被運(yùn)用到道路工程建設(shè)中；而瀝青溫拌劑就是其中的一種，不但可以將瀝青加熱溫度江都20~30℃，還能減少粉塵和廢氣的排放；那么在工程中溫拌劑該如何使用呢？在拌合站添加前，至少要提前準(zhǔn)備好一個(gè)空的瀝青罐，以單獨(dú)儲(chǔ)存所需的溫拌瀝青。新瀝青導(dǎo)入儲(chǔ)罐的同時(shí)，將溫拌劑按比例一次性直投入拌缸中，推薦添加量為瀝青量的1~2%；泵送至溫拌瀝青儲(chǔ)存罐。溫拌劑加入后，需低速拌和使溫拌劑與瀝青混合均勻，拌和時(shí)間與相同類(lèi)型的瀝青混合料時(shí)間相同，其拌和溫度應(yīng)當(dāng)比相同類(lèi)型的瀝青混合料拌和溫度低20-30℃，溫度不宜過(guò)高，防止混合料溫度過(guò)高而造成的泛油。溫拌瀝青混合料表面溫度低于50℃后，方可開(kāi)放交通。陜西瀝青溫拌劑廠家

    相鄰碾壓帶重疊寬度為100～2O0mm。振動(dòng)壓路機(jī)折返時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，如經(jīng)復(fù)壓后已無(wú)明顯輪跡時(shí)可免去終壓。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不宜少于2遍，至無(wú)明顯輪跡為止。碾壓輪在碾壓過(guò)程中應(yīng)保持清潔，有混合料沾輪應(yīng)立即消除，對(duì)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑。當(dāng)采用向碾壓輪噴水(可添加少量表面活性劑)的方式時(shí)，必須嚴(yán)格控制噴水量且成霧狀，不得漫流，以防混合料降溫過(guò)快。輪胎壓路機(jī)輪胎外層宜加設(shè)圍裙保溫。壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。溫拌瀝青混合料攤鋪施工完畢后，其面層質(zhì)量檢查項(xiàng)目、檢查方法、檢查頻率和質(zhì)量要求同熱拌瀝青混合料一致。溫拌瀝青混合料表面溫度低于50℃后，方可開(kāi)放交通。注意氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)、瀝青拌合廠及氣象臺(tái)站之間的聯(lián)系，控制施工長(zhǎng)度，各項(xiàng)工序緊密銜接。運(yùn)料車(chē)和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩排水。 吉林瀝青溫拌劑批發(fā)價(jià)格溫拌瀝青的優(yōu)點(diǎn)有哪些？

泡沫瀝青溫拌技術(shù)是怎么回事？近年來(lái)，瀝青混合料溫拌技術(shù)，因具有節(jié)能減排、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，受到國(guó)內(nèi)外公路界的大面積關(guān)注。目前國(guó)內(nèi)外制備溫拌瀝青混合料，通常采用四種不同的方式實(shí)現(xiàn)，分別為：瀝青—礦物法（Aspha-Min）、乳化瀝青溫拌法（Evotherm溫拌劑）、有機(jī)添加劑法（Sasobit）、泡沫瀝青溫拌法。在國(guó)內(nèi)，采用較多的是乳化瀝青溫拌法和有機(jī)添加劑法，即在瀝青混合料拌和時(shí)添加Evotherm溫拌劑或者Sasobit溫拌劑來(lái)實(shí)現(xiàn)溫拌，但是溫拌劑的添加提高了瀝青混合料的生產(chǎn)成本，對(duì)瀝青的性能有不同程度的影響。而我們提倡采用泡沫瀝青溫拌法，是在正常熱拌瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程中，在高溫瀝青中添加一定比例的水，使瀝青急劇汽化，體積迅速膨脹，生成泡沫瀝青，瀝青是以泡沫瀝青的形式噴入拌缸與集料拌和成瀝青混合料。泡沫瀝青比瀝青粘度低，但和易性增加，可以在較低的溫度下充分裹覆集料，降低瀝青混合料的拌和溫度，實(shí)現(xiàn)泡沫瀝青溫拌混合料生產(chǎn)。

瀝青溫拌劑混合料有哪些優(yōu)點(diǎn)？瀝青溫拌劑混合料在高速公路的施工中是重要材料之一，當(dāng)瀝青混合料拌和時(shí)加入瀝青溫拌劑制成的混合料，完全可以達(dá)到熱拌瀝青混合料的性能，但由于瀝青溫拌劑混合料較低的拌和及壓實(shí)溫度，因此其比熱拌瀝青混合料有很多優(yōu)點(diǎn)。1、降低拌和成本，由于拌和溫度下降10～60℃，石料加熱溫度、瀝青保溫溫度下降。燃油成本下降20%～50%，拌和和裹覆難度下降，拌和能耗和機(jī)械損耗也相應(yīng)下降。2、減少有害氣體以及粉塵的排放量，降低環(huán)境污染、改善工人工作環(huán)境質(zhì)量，單位混合料成品的燃油消耗減少，本身就會(huì)顯著降低拌和過(guò)程當(dāng)中的有害氣體和溫室氣體的排放；由于拌和溫度的下降，瀝青混合料在拌和到現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)的整個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生瀝青煙霧粉塵污染均會(huì)明顯減少。

溫拌劑就是一種表面活性劑，可以提高混合料的水穩(wěn)定性以及粘附性；在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，溫拌劑加入瀝青中后，由于水分的引入，立即產(chǎn)生大量泡沫，繼續(xù)恒溫?cái)嚢?0min后，泡沫消失。那么，在溫拌劑剛加入時(shí)與恒溫?cái)嚢?0min后兩種狀態(tài)下，瀝青與粗集料粘附性會(huì)怎么樣呢？溫拌劑可以增加瀝青與酸性集料的粘附性。隨溫拌劑摻量的增加，瀝青的粘附性增加，但是添加量一定的時(shí)候后，增加不明顯。因此，從改善瀝青粘附性來(lái)看，溫拌劑應(yīng)有合理的摻量；溫拌劑剛加入瀝青。在瀝育有泡沫的情況下裹附集料。輪胎壓路機(jī)對(duì)溫拌瀝青混合料有較好的碾壓效果，振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。廣州瀝青溫拌劑生產(chǎn)商

溫拌劑一般分為兩種，一種是表面活性劑類(lèi)的，一種是蠟質(zhì)的。陜西瀝青溫拌劑廠家

在連續(xù)生產(chǎn)或者大規(guī)模生產(chǎn)時(shí)，需配備兩個(gè)以上有攪拌裝置的瀝青儲(chǔ)罐。如果沒(méi)有攪拌裝置的瀝青儲(chǔ)罐，應(yīng)至少準(zhǔn)備兩個(gè)空的瀝青儲(chǔ)罐，先將溫拌劑隨瀝青加入其中一個(gè)瀝青罐后，通過(guò)泵送裝置將該罐中瀝青全部導(dǎo)入另一個(gè)儲(chǔ)罐中，依次往復(fù)至少3次以上循環(huán)以保證溫拌劑與瀝青充分混合。溫拌瀝青制備完成以后，應(yīng)盡快使用，如遇工程進(jìn)度延遲，天氣條件影響等情況無(wú)法及時(shí)用完時(shí)，應(yīng)降低瀝青儲(chǔ)存溫度至130°以下，生產(chǎn)前再升高生產(chǎn)所需溫度。以上就是溫拌劑的使用方法了，溫拌劑除了可以使用于高速公路，還可以用于重載道路或機(jī)場(chǎng)跑道等。陜西瀝青溫拌劑廠家