攤鋪：鋪筑瀝青混合料前，應檢查確認下層的質(zhì)量。當下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層瀝青的不得鋪筑瀝青上層面。攤鋪前將攤鋪機熨平板預熱到100℃左右，將瀝青混合料從自卸車卸至攤鋪機受料倉斗內(nèi)攤鋪。攤鋪速度一般為2～3米/分鐘，松鋪系數(shù)一般為，攤鋪溫度控制在120～130℃。碾壓：采取緊跟碾壓工藝壓實，初壓溫度為120±5℃；終壓溫度應不低于90～100℃；其余碾壓工藝參照《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40－2004）中的相關要求執(zhí)行。開放交通：應待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度；新鋪筑的瀝青面層在開放交通初期應嚴格控制交通流量、車速，嚴禁急剎車、急轉(zhuǎn)彎，做好保護、保潔工作，嚴禁在瀝青路面上堆放土、砂石、磚等建筑材料，嚴禁停車檢修、漏油。溫拌瀝青混合料應采用瀝青攤鋪機攤鋪，在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料，宜使用履帶式攤鋪機。江蘇瀝青溫拌劑批發(fā)廠家

延長施工季節(jié)，增加瀝青路面施工的靈活性、便利性。由于料溫與環(huán)境溫度的差異縮小，瀝青溫拌劑混合料的儲運過程中降溫速率下降，允許儲存時間和運輸時間均顯著延長。溫拌瀝青混合料卸車時料車底部因低溫產(chǎn)生粘結和混合料粘料車現(xiàn)象也顯著減少。以上就是瀝青溫拌劑混合料的優(yōu)點介紹了，瀝青溫拌劑混合料出廠時不得超過比較高溫度，同時出廠前，須派專業(yè)人員目測并逐車檢測溫度，合格后填寫發(fā)料單才能出廠，發(fā)現(xiàn)發(fā)白料或溫度質(zhì)量不合要求者，按廢料處理。重慶瀝青溫拌劑廠溫拌瀝青混合料攤鋪施工完畢后，其面層質(zhì)量檢查項目、檢查方法、檢查頻率和質(zhì)量要求同熱拌瀝青混合料一致。

溫拌劑的加入能明顯改善瀝青的溫度敏感性，且摻量越大，溫度敏感性越好。當溫度低于100℃時，隨著溫拌劑摻量的增大，瀝青黏度逐漸增大，而當溫度大于100℃時，隨著溫拌劑摻量的增多，瀝青黏度反而逐漸減??；綜合考慮，當溫拌劑摻量在2％—4％之間時，高溫時瀝青具有較好的流動性，低溫時又具有較高的黏結能力，性能比較好。溫拌劑瀝青混合料的路用性能具有低溫性能、高溫性能、疲勞性能以及水穩(wěn)定性等特點，而且還具有添加方便、成本低的優(yōu)勢，所以在未來將會是是一種應用前景十分廣闊的新型節(jié)能環(huán)保型道路材料。

   溫拌瀝青混合料的運輸1)溫拌瀝青混合料運輸時宜用保溫油布保溫、防雨、防污染。車輛在駛離前需嚴格檢查其覆蓋質(zhì)量。在低溫大風環(huán)境施工時，為避免瀝青混合料降溫過快，運輸車頂部除覆蓋保溫油布外，比較好另加蓋棉被。條件允許可在運料車側(cè)面加裝泡沫隔板等保溫裝置。在前車倒料完成之前，不要扯開油布、棉被等覆蓋物。使用數(shù)顯插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。2)拌和機向運料車放料時，汽車應前后移動，分堆裝料，以減少粗集料的離析。瀝青混合料運輸車的運量應較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機前方應有足夠的運料車等候卸料。運料車應有良好的篷布覆蓋設施。在前車倒料完成前，不要撤離篷布。連續(xù)攤鋪過程中，攤鋪過程中運料車應在攤鋪機**cm～30cm處停住、等候，由攤鋪機推動前進開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機。溫拌劑的優(yōu)勢：延長施工季節(jié)，可在0℃以上的環(huán)境溫度下施工；

第二種：“干法”工藝：將瀝青溫拌劑直接投放到拌和站在不具備“濕法”條件時，也可以采用干投的方法使用瀝青溫拌劑：即在普通瀝青混合料拌和過程中直接添加瀝青溫拌劑混合料，將瀝青溫拌改性過程和混合料拌和生產(chǎn)融為一道工序。在“干法”工藝中，瀝青溫拌劑摻量一般按照混合料質(zhì)量的。以上就是瀝青溫拌劑在混合料中的兩種使用工藝了，瀝青溫拌劑添加混合料后，要低速拌和，拌和時間與相同類型的瀝青混合料時間相同，其拌和溫度應當比相同類型的瀝青混合料拌和溫度低20-30℃，溫度不宜過高，否則會因混合料溫度過高而造成泛油。溫拌瀝青混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。杭州瀝青溫拌劑質(zhì)量保證

相比于熱拌瀝青混合料，溫拌瀝青混合料的拌和與壓實溫度較低。江蘇瀝青溫拌劑批發(fā)廠家

溫拌劑的添加方式有哪些？眾所周知，溫拌劑是一種表面活性劑，經(jīng)常用于道路瀝青混合料中；在施工中，溫拌劑的摻加比例為瀝青質(zhì)量的，且不計入膠結料用量，不改變原有熱瀝青混合料的配合比設計。但在不同的情況下，溫拌劑的添加方式是否也是一樣的呢？第一種：如果有新進場瀝青時，可以將換算好比例的溫拌劑隨著瀝青罐車卸瀝青時加入到卸油池中，總體原則為瀝青罐車和溫拌劑同時卸完，基本同步加入，然后泵送至溫拌瀝青儲存罐。第二種：如果暫無新進場瀝青時，可將原儲存罐的瀝青部分導出至卸油池，根據(jù)卸油池內(nèi)瀝青量按比例添加溫拌劑，再將卸油池內(nèi)瀝青泵送進溫拌瀝青儲存罐，直至溫拌劑添加完成。第三種：如果采用桶裝瀝青時，可在瀝青脫桶完成時根據(jù)脫桶箱內(nèi)瀝青量計算溫拌劑添加量后，將溫拌劑均勻添加至脫桶箱內(nèi)，然后泵送至溫拌瀝青儲存罐。以上就是溫拌劑的添加方式介紹了，由于溫拌劑能有效減少瀝青膠結料的氧化速度，防止瀝青老化、變硬，提高道路的使用壽命；因此道路鋪筑質(zhì)量得到了保障和改善，并降低了后期的維護成本。