溴化鋰制冷機(jī)屏蔽泵屏蔽泵在就走中起著運輸介質(zhì)的作用,輸送介質(zhì)為溶液的屏蔽泵成為溶液泵,輸送介質(zhì)為冷劑水的屏蔽泵成為冷劑泵,屏蔽泵是機(jī)組中及重要的運動部件,可以形象地稱之為機(jī)組的“心臟”。屏蔽泵的工作原理屏蔽泵為單級離心式,電動機(jī)轉(zhuǎn)子帶動誘導(dǎo)輪和葉輪,將介質(zhì)由屏蔽泵的進(jìn)口輸送至屏蔽泵的出口。屏蔽泵的潤滑和冷卻方式如***經(jīng)泵室的高壓液體通過過濾網(wǎng),進(jìn)入前軸承室、電動機(jī)內(nèi)腔以及后軸承案、軸中心小孔,直到葉輪吸人口低壓區(qū),組組成-個潤滑和冷卻的內(nèi)循環(huán)。采用內(nèi)循環(huán)潤滑冷卻方式的屏蔽泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、密封性能好的優(yōu)點。以上便是關(guān)于溴化鋰機(jī)組的屏蔽泵的內(nèi)容了,有關(guān)溴化鋰制冷機(jī)維修的內(nèi)容就到這里了,更多內(nèi)容歡迎關(guān)注溴化鋰制冷機(jī)。山東飛龍制冷設(shè)備有限公司公司可靠的質(zhì)量保證體系和經(jīng)營管理體系,使產(chǎn)品質(zhì)量日趨穩(wěn)定。青島直燃型溴化鋰調(diào)試
其化學(xué)反應(yīng)式為:CrO3+2LiOH·H2O=Li2CrO4+3H2O鉻酸鋰的生產(chǎn)配方與理論值有所差別,主要是化學(xué)原料純度所致。配制濃度為50%鉻酸鋰溶液的參考生產(chǎn)配方為:三氧化鉻(工業(yè))氫氧化鋰(工業(yè))31%蒸餾水或去離子水配制時先將三氧化鉻用蒸餾水溶解,然后在攪拌狀況下慢慢加入氫氧化鋰,PH值為4~6。如PH值不在范圍內(nèi),可略增加或略減少氫氧化鋰的用量,但在制備過程中PH值不能超過。制備鉻酸鋰溶液是中和放熱反應(yīng),在制備過程中會蒸發(fā)部份水,所以應(yīng)用蒸餾水補(bǔ)至定量。簡而言之,溴化鋰溶液再生就是對溴化鋰溶液進(jìn)行化學(xué)分析,找出不合格的成份,按其化學(xué)性質(zhì)在特定化學(xué)條件下將雜質(zhì)除去,使溶液各項指標(biāo)達(dá)標(biāo),外觀達(dá)到金黃透明,制冷能力如初的過程。我公司再生的溴化鋰溶液完全符合化工部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),可以與原廠生產(chǎn)溴化鋰溶液相差較小。值得強(qiáng)調(diào)的是再生后的溴化鋰溶液在灌入主機(jī)之前,對主機(jī)內(nèi)腔進(jìn)行科學(xué)清洗,除去內(nèi)腔污物,以免污染再生后的溶液。溴化鋰溶液再生與保持機(jī)組氣密性是提升溴化鋰制冷機(jī)制冷能力,延長機(jī)組使用壽命的重要措施之一,應(yīng)當(dāng)引起重視。青島直燃型溴化鋰調(diào)試山東飛龍制冷設(shè)備有限公司不斷從事技術(shù)革新,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,提高技術(shù)水平。
蒸發(fā)溫度溴化鋰吸收式制冷機(jī)組運行時,其蒸發(fā)溫度通常取比冷媒水出口溫度低2~5℃。吸收器內(nèi)溶液的比較低溫度溴化鋰吸收式制冷機(jī)組運行時,其吸收器內(nèi)溶液的比較低溫度應(yīng)比吸收器的冷卻水溫度(即冷卻水的中間溫度)高3~8℃,發(fā)生器內(nèi)溶液的比較高溫度溴化鋰吸收式制冷機(jī)組運行時,其發(fā)生器內(nèi)溶液的比較高溫度應(yīng)比熱媒(蒸汽)溫度低10~40℃。溴化鋰濃溶液和稀溶液的濃度差通常濃度差取4%~5%,即一般稀溶液濃度取56%~60%,濃溶液濃度取60%~64%。溶液的循環(huán)量溶液的循環(huán)量在高低壓發(fā)生器中以溶液淹沒傳熱管為合適,在其他部分的液面似在流位計中間為宜。在充分了解溴化鋰制冷機(jī)運行的參數(shù)之后,仍需要對機(jī)組進(jìn)行日常的巡檢,記錄溴化鋰制冷機(jī)組每天運行的參數(shù),如發(fā)現(xiàn)機(jī)組運行偏離正常參數(shù)之外,則說明機(jī)組是存在一定故障問題的。飛龍擔(dān)任各種品牌的溴化鋰制冷機(jī)維修保養(yǎng)已經(jīng)有十五余年經(jīng)驗,精修與各類溴化鋰制冷機(jī)故障難題,幫助客戶減少部分能耗損失。
石墨軸承的潤滑和冷卻靠的是自身排除液體的一部分。因此,石墨軸承的磨損和損壞是屏蔽泵**容易出現(xiàn)的故障,產(chǎn)生的主要原因及排除方法如下:溴化鋰溶液內(nèi)有雜物。由于溶液內(nèi)的雜物將過濾網(wǎng)堵塞,使泵潤滑不亮,軸承磨損。此時應(yīng)將溴化鋰溶液再生,且檢查泵過濾網(wǎng)并清洗之。泵產(chǎn)生氣蝕。機(jī)組在運行中液位過低,或者泵的吸程不夠,泵會產(chǎn)生氣蝕,使泵的潤滑和冷卻液減少,致使軸承磨損加劇或損傷,應(yīng)檢查泵的吸入高低是否滿足,檢查泵的氣蝕原因并消掉。泵內(nèi)循環(huán)量減少。由于溴化鋰溶液內(nèi)有雜物,使泵過濾網(wǎng)堵塞,或產(chǎn)生氣蝕,使泵軸承負(fù)載過重,會使軸承磨損或損壞,此時應(yīng)將泵流量調(diào)整到適當(dāng)?shù)牧髁糠秶鷥?nèi)。工作流量處在不恰當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)(軸向載荷過大)。若工作溶液量范圍不恰當(dāng),會使軸向符合過重,會使軸承磨損或損壞,此時應(yīng)將泵流量調(diào)整到適當(dāng)?shù)牧髁糠秶鷥?nèi)?;剞D(zhuǎn)部件的動平衡。使泵徑向符合過大,同樣損傷軸承,應(yīng)檢查并修理回轉(zhuǎn)部件。關(guān)于溴化鋰制冷機(jī)屏蔽泵的檢修就暫時介紹到這了,如果您對溴化鋰制冷機(jī)維修知識感興趣不妨關(guān)飛龍溴化鋰制冷機(jī)。山東飛龍制冷設(shè)備有限公司公司將以質(zhì)量的產(chǎn)品,完善的服務(wù)與尊敬的用戶攜手并進(jìn)!
進(jìn)行檢修或更換電動機(jī)。控制器失靈或控制線路中斷更換控制器,檢査控制線路,尋找斷開點并接通。燃料供應(yīng)中斷檢查燃料系統(tǒng),檢查主燃料供應(yīng)閥。打開燃料供應(yīng)閥門,檢查油泵是否運轉(zhuǎn)。泵故障,不輸油對對于燃油燃燒器,油油泵不供油主要有下述幾種原因:泵本身有故障,如齒輪損壞,應(yīng)檢修或更換;吸人不密封而泄漏,應(yīng)拆下清潔或更換;吸人管不密封泄,檢查原因,如接頭漏,擰緊接頭,過濾器受污染而堵塞或者泄露,應(yīng)清潔過濾器,必要時更換過濾器:燃料量少或壓力控制閱閥有故障,應(yīng)更換油泵。泵機(jī)械噪聲過大泵內(nèi)有空氣造成燥聲,應(yīng)旋緊接頭并將泵內(nèi)空氣排除;泵油管內(nèi)真空度太高,是由于過濾器污染堵塞或閥門未全打開,應(yīng)清洗或更換過濾器,打開所有閥門,以防泵吸空。噴嘴故摩對燃燒器來說,噴嘴的好壞直接影響燃料的燃燒狀況。其主要故障有:霧化不均勻噴嘴受損或受污染阻塞,應(yīng)應(yīng)拆下噴嘴,進(jìn)行清洗或者更換;使用時過長,噴嘴磨損,拆下更換噴嘴;過濾器堵塞,拆下清洗之;旋流盤松動,拆下噴嘴,上緊旋流盤。無油噴出噴嘴堵塞,無法使油噴出,應(yīng)拆下噴嘴進(jìn)行清洗。噴嘴泄露關(guān)閉機(jī)構(gòu)有故障,應(yīng)更換。山東飛龍制冷設(shè)備有限公司通過專業(yè)的知識和可靠技術(shù)為客戶提供服務(wù)。臨沂LG溴化鋰維修
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溴化鋰機(jī)組是熱交換器的組合體,因此,對傳熱管的檢查是溴化鋰機(jī)組日常維護(hù)保養(yǎng)的的重要工作之一。溴化鋰機(jī)組傳熱管污垢檢查:由于水質(zhì)關(guān)系傳熱管內(nèi)可能結(jié)有水垢,會降低傳熱效率,除定期檢查水質(zhì)外,應(yīng)檢查傳熱管內(nèi)壁結(jié)垢狀況。如果傳熱臂內(nèi)壁上粘附著污垢,則會出現(xiàn)下列狀態(tài)。機(jī)組性能下降,甚至大幅度降低。機(jī)組中冷凝器的冷凝壓力高,冷劑水溫度提高。冷卻水或熱水出水溫度降低,冷水出口溫度升高,溫溫差減小。冷卻水或冷/熱水進(jìn)出機(jī)組壓差增大,這是由于傳熱管結(jié)垢后,水流阻力增大之故。吸收器溶液溫度升高,機(jī)組內(nèi)各部壓力升高。在冷水和冷卻水的管理中,**直接的方法是打開水室蓋板,檢查傳熱管內(nèi)污泥及結(jié)垢狀況。若傳熱管內(nèi)結(jié)垢,應(yīng)根據(jù)結(jié)垢的成分及程度,盡早地采取相應(yīng)措施。這無論對提高機(jī)組的性能,還是延長機(jī)組的壽命,都是很必要的。傳熱管泄漏檢查可用橡皮塞堵住一端,另一端端涂肥皂水(或用毛刷刷上),使肥皂水成膜將管口覆蓋。巖肥皂膜凸出并爆破,則該傳熱管瀟。還可以用橡皮塞堵住傳熱管兩端,隔一段時期后,若橡皮塞被沖出,則該傳熱管漏。也可以考慮將水蓋拆下,加裝水斗,灌水檢查是否有氣泡逸出。應(yīng)當(dāng)指出的是。青島直燃型溴化鋰調(diào)試
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