溴化鋰制冷機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)--真空保養(yǎng)是在機(jī)組停機(jī)后須使機(jī)內(nèi)保持較高的真空度。這種方法比較簡單,不但節(jié)省開支,而且也省去了充氮工藝操作。機(jī)組試運(yùn)行前如果真空度依然合格,可直接開機(jī)投入運(yùn)行。真空保養(yǎng)也有缺點(diǎn):一旦監(jiān)測不嚴(yán)或分析失誤碼率,會(huì)漏入空氣而造成腐蝕另外如制冷機(jī)因密封質(zhì)量不高而出現(xiàn)泄漏.還得充氮升壓檢漏。因此停機(jī)后與其等出現(xiàn)泄漏再充氮處理,還不如停機(jī)后立即充氮更主動(dòng)。當(dāng)然,對密封質(zhì)量優(yōu)良的制冷機(jī),那就另當(dāng)別論了。真空保養(yǎng)須要設(shè)專人每天監(jiān)測兩次機(jī)組真空度,發(fā)現(xiàn)泄漏立即處理。 山東飛龍制冷設(shè)備有限公司經(jīng)營范圍:溴化鋰機(jī)組,溴化鋰溶液,制冷機(jī)維修,中央空調(diào)維修,二手溴化鋰機(jī)組,冷水機(jī)組維修;冷暖浴一體化小型**空調(diào)、溴化鋰制冷劑、冷熱設(shè)備清洗劑生產(chǎn)、銷售。 山東飛龍制冷設(shè)備有限公司為客戶服務(wù),要做到更好。萊蕪溴化鋰制冷機(jī)組售后
溴化鋰吸收式制冷機(jī)維修常見故障方法。6、將機(jī)組上通大氣處的閥門打開,放掉機(jī)組內(nèi)大于大氣壓的氮?dú)狻?7、將蒸發(fā)器測壓閥與U形管**壓差計(jì)相接,打開冷凝器抽氣閥門。 8、啟動(dòng)真空泵進(jìn)行抽氣(必要時(shí)更換真空泵油),一直抽到機(jī)內(nèi)壓力達(dá)到環(huán)境溫度下相應(yīng)的溶液濃度的飽和壓力。 9、再啟動(dòng)機(jī)組,使之正常運(yùn)行,讓吸收器中的液位低于抽氣管的位置,在這種狀態(tài)下繼續(xù)利用真空泵抽氣。關(guān)閉冷凝器和蒸發(fā)器抽氣閥,檢查液氣分離視鏡,直至視鏡集聚的氣體不再增加為止。 10、關(guān)閉抽氣閥并停止真空泵,**終停機(jī)。 11、也可不進(jìn)行(9)和(10),進(jìn)行(8)后關(guān)閉缺抽氣閥并停止真空泵,24小時(shí)后檢查真空度的變化,回升不得超過26.7Pa。濟(jì)寧溴化鋰制冷機(jī)安裝山東飛龍制冷設(shè)備有限公司具有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)力量過硬的專業(yè)技術(shù)人才管理團(tuán)隊(duì)。
排除以上問題后,可以考慮看是否是傳感器或者溫度表不準(zhǔn)確。冷水機(jī)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪音噪音是一種使人厭煩的聲音,連續(xù)的噪音,也會(huì)使周圍環(huán)境遭受到污染。一般冷水機(jī)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪音的原因可分述如下:葉片旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)與空氣產(chǎn)生摩擦,或發(fā)生沖擊。噪音的頻率是由多種頻率復(fù)合而成,這些頻率均與風(fēng)機(jī)之轉(zhuǎn)速有關(guān)。建議:軸流風(fēng)機(jī)若有動(dòng)翼與靜翼的配置時(shí),兩者之葉片數(shù)不等,以免造成更大的噪音共鳴。因葉片產(chǎn)生渦流時(shí)也會(huì)產(chǎn)生噪音。在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間,其動(dòng)翼之背面會(huì)產(chǎn)生渦流,此渦流不但會(huì)降低風(fēng)機(jī)的效率,而且會(huì)產(chǎn)生噪音。為減低此現(xiàn)象,葉片的安裝角不得過大,且扇葉彎曲需平滑,切勿突然變化太大。與風(fēng)管外殼產(chǎn)生共振而發(fā)生噪音。風(fēng)管與風(fēng)機(jī)外殼的內(nèi)面接縫處要平整,避免粗糙不平,造成撕裂聲。此外,在設(shè)計(jì)時(shí),有時(shí)可以在風(fēng)管外面覆以防音材料,可以降低噪音。此外,除了除風(fēng)機(jī)本身的固定噪音外,尚有許多噪音源。諸如:軸承因精密度不足,裝配不當(dāng)或維護(hù)不佳會(huì)造成異常噪音。通信故障電腦控制器對各個(gè)模塊的控制是通過通信線和總接口板來實(shí)現(xiàn)的,造成通信故障的主要原因是通信線路接觸不良或斷路,特別是接口受潮氧化造成接觸不良,另外單元電子板或總接口板故障。
我們常見的溴化鋰制冷機(jī)主要由發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、吸收器、換熱器、循環(huán)泵等幾部分組成,溴化鋰制冷機(jī)維修保養(yǎng)廠家為您講述溴化鋰制冷機(jī)工藝流程:在溴化鋰吸收式制冷機(jī)運(yùn)行過程中,當(dāng)溴化鋰水溶液在發(fā)生器內(nèi)受到熱媒水的加熱后,溶液中的水不斷汽化;隨著水的不斷汽化,發(fā)生器內(nèi)的溴化鋰水溶液濃度不斷升高,進(jìn)入吸收器;水蒸氣進(jìn)入冷凝器,被冷凝器內(nèi)的冷卻水降溫后凝結(jié),成為高壓低溫的液態(tài)水;當(dāng)冷凝器內(nèi)的水通過節(jié)流閥進(jìn)入蒸發(fā)器時(shí),急速膨脹而汽化,并在汽化過程中大量吸收蒸發(fā)器內(nèi)冷媒水的熱量,從而達(dá)到降溫制冷的目的;在此過程中,低溫水蒸氣進(jìn)入吸收器,被吸收器內(nèi)的溴化鋰水溶液吸收,溶液濃度逐步降低,再由循環(huán)泵送回發(fā)生器,完成整個(gè)循環(huán)。如此循環(huán)不息,連續(xù)制取冷量。由于溴化鋰稀溶液在吸收器內(nèi)已被冷卻,溫度較低,為了節(jié)省加熱稀溶液的熱量,提高整個(gè)裝置的熱效率,在系統(tǒng)中增加了一個(gè)換熱器,讓發(fā)生器流出的高溫濃溶液與吸收器流出的低溫稀溶液進(jìn)行熱交換,提高稀溶液進(jìn)入發(fā)生器的溫度。山東飛龍制冷設(shè)備有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品受到用戶的一致稱贊。
冷水機(jī)組在標(biāo)準(zhǔn)工況滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí),孔板向蒸發(fā)器的供液量與蒸發(fā)負(fù)荷相匹配。但機(jī)組實(shí)際運(yùn)行經(jīng)常處于變工況、變負(fù)荷運(yùn)行。在大壓差工況下,蒸發(fā)器負(fù)荷需求減小(幅度大于20%),孔板大調(diào)節(jié)余量20%,由于壓差增大,孔板實(shí)際供液量比蒸發(fā)器負(fù)荷需要的液量大,吸氣過熱度降低,引起濕壓縮;在小壓差工況下,蒸發(fā)器負(fù)荷需求增大(幅度大于20%),由于壓差減小,蒸發(fā)器實(shí)際存液量比蒸發(fā)器負(fù)荷需要的液量小,吸氣過熱度升高,制冷量降**冷系數(shù)減小,制冷裝置能耗增大;在由低負(fù)荷轉(zhuǎn)為高負(fù)荷情況下(幅度大于20%),蒸發(fā)器負(fù)荷需求增大,由于制冷劑質(zhì)量流量增大,短時(shí)間內(nèi)蒸發(fā)器實(shí)際存液量比蒸發(fā)器負(fù)荷需要的液量小,吸氣過熱度升高,制冷量降**冷系數(shù)減小,制冷裝置能耗增大;在由高負(fù)荷轉(zhuǎn)為低負(fù)荷情況下(幅度大于20%),蒸發(fā)器負(fù)荷需求減小,由于制冷劑質(zhì)量流量減小,短時(shí)間內(nèi)蒸發(fā)器實(shí)際存液量比蒸發(fā)器負(fù)荷需要的液量大,吸氣過熱度降低,引起濕壓縮,極端情況即機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行突然停機(jī),蒸發(fā)器負(fù)荷需求減小75%,由于制冷劑質(zhì)量流量突然減小75%,短時(shí)間蒸發(fā)器實(shí)際存液量比蒸發(fā)器負(fù)荷需要的液量大55%,吸氣過熱度急速降低,進(jìn)而降低排氣過熱度,油分效果下降,甚至導(dǎo)致壓縮機(jī)奔油。山東飛龍制冷設(shè)備有限公司不懈追求產(chǎn)品質(zhì)量,精益求精不斷升級。濟(jì)寧溴化鋰制冷機(jī)安裝
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溴化鋰制冷機(jī)是利用不同溫度下溴化鋰水溶液對水蒸汽的吸收與釋放來實(shí)現(xiàn)制冷的,這種循環(huán)要利用外來熱源實(shí)現(xiàn)制冷,常用熱源為蒸汽、熱水、燃?xì)狻⑷加偷?。由于溴化鋰制冷機(jī)具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),近年發(fā)展十分迅速,特別是在空調(diào)制冷方面占有明顯的地位。那么溴化鋰制冷機(jī)的應(yīng)用是否有利于提高一次能源的利用率,是否節(jié)能,在何種情況下節(jié)能,冷熱源是否選用吸收式制冷機(jī),一直是人們爭論的焦點(diǎn)。溴化鋰制冷機(jī)在實(shí)際中的應(yīng)用及其使用壽命的長短直接關(guān)系到實(shí)際工程的經(jīng)濟(jì)效益。 山東飛龍制冷設(shè)備有限公司經(jīng)營范圍:溴化鋰機(jī)組,溴化鋰溶液,制冷機(jī)維修,中央空調(diào)維修,二手溴化鋰機(jī)組,冷水機(jī)組維修;冷暖浴一體化小型**空調(diào)、溴化鋰制冷劑、冷熱設(shè)備清洗劑生產(chǎn)、銷售。 萊蕪溴化鋰制冷機(jī)組售后
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