MX纖維織物布風(fēng)管是具有空氣傳輸功能的送風(fēng)末端，能夠通過管道表面滲透向室內(nèi)送風(fēng)，因此具有相當(dāng)?shù)乃惋L(fēng)面積。傳統(tǒng)風(fēng)管只能通過安裝在風(fēng)管上的送風(fēng)口向室內(nèi)送風(fēng)。在送風(fēng)量相同的情況下，MX纖維織物布風(fēng)管的出風(fēng)面積可以達(dá)到傳統(tǒng)風(fēng)管出風(fēng)面積的40倍。 MX纖維織物布風(fēng)管可以節(jié)省超過80% 的安裝費(fèi)用，并且安裝速度非?？欤惭b好相應(yīng)的懸掛鋼絲或者滑軌之后，MX纖維織物布風(fēng)管的安裝就好像掛窗簾一樣簡(jiǎn)單。鋼板風(fēng)管與復(fù)合風(fēng)管系統(tǒng)安裝費(fèi)用高，安裝時(shí)間較長(zhǎng)。布風(fēng)管滲透率結(jié)合出風(fēng)方式是用來(lái)調(diào)整風(fēng)量、風(fēng)速、管內(nèi)壓力的。山西汽車涂裝車間布風(fēng)管安裝

傳統(tǒng)型倉(cāng)庫(kù)送風(fēng)一般采用鍍鋅鐵皮風(fēng)管進(jìn)行保溫完成送回風(fēng)，由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的高度一般在10~24m，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)除貨架、巷道外，空間非常狹小，送風(fēng)管道一般分布在倉(cāng)庫(kù)頂部、側(cè)面和貨架底部。 布風(fēng)管送風(fēng)均勻，保證溫度分布和降低運(yùn)行費(fèi)用，布風(fēng)管具有出風(fēng)均勻、風(fēng)速低，可以有效保證空間的溫度分布，降低倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。 布風(fēng)管一次在工廠成型，現(xiàn)場(chǎng)安裝采用鋼絲繩或鋁軌懸吊裝置系統(tǒng)，安裝簡(jiǎn)單快捷，施工時(shí)間是傳統(tǒng)風(fēng)管加風(fēng)口的1/10。河南半圓形布風(fēng)管四通布風(fēng)管360度均可出風(fēng)，把冷氣流分布到冷庫(kù)的各個(gè)角落，實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)死角送風(fēng)。

MX布風(fēng)管在醫(yī)藥高架庫(kù)內(nèi)應(yīng)用優(yōu)勢(shì) 1、無(wú)送風(fēng)死角和滯留區(qū)域，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)整體的均勻送風(fēng)，保持同一溫度。 2、滲透式MX布風(fēng)管（布風(fēng)管）表面都在緩慢的向外滲透出風(fēng)，由于風(fēng)壓的作用，管外的濕熱空氣無(wú)法接觸法瑞管管壁，故法瑞管表面不會(huì)產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象。 3、MX布風(fēng)管（布風(fēng)管）重量是傳統(tǒng)風(fēng)管的1/40，能幅降低高架庫(kù)結(jié)構(gòu)的承重。成品到場(chǎng)，采用配套的鋼絲或者滑軌懸掛，簡(jiǎn)單快捷。安裝時(shí)間是傳統(tǒng)風(fēng)管的1/10或者更短，極縮短工期，節(jié)省人力。

MX布風(fēng)管能保證一個(gè)穩(wěn)定的溫濕度環(huán)境。在可滲透的MX布風(fēng)管上，空氣通過整個(gè)MX布風(fēng)管表面進(jìn)行擴(kuò)散，空氣的流速很低，均勻分布，溫度梯度在0.5℃范圍內(nèi)。傳統(tǒng)盤管和冷風(fēng)機(jī)制冷時(shí)，庫(kù)內(nèi)溫度分布不均，梯度經(jīng)常超過2℃，高的溫度梯度導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證。? MX布風(fēng)管清洗非常方便，只需把拉鏈拉開，拆卸下來(lái)放進(jìn)工業(yè)洗衣機(jī)內(nèi)清洗即可。 MX布風(fēng)管作為制冷空調(diào)行業(yè)的新興系統(tǒng)產(chǎn)品，隨著我國(guó)冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展、國(guó)家節(jié)能減排、高效環(huán)保壓力等外部動(dòng)力推動(dòng)下，其新增需求、技術(shù)替代需求將得以釋放，MX布風(fēng)管必將成為冷鏈物流行業(yè)不可或缺的重要裝備。布風(fēng)管的送風(fēng)氣流穩(wěn)定度高，并且噪音很小，在讓場(chǎng)所得到溫度控制的同時(shí)，不吵到人。

MX布風(fēng)管質(zhì)量輕，可單人安裝且速度快 1、鍍鋅薄鋼板風(fēng)管：管道較重，制作、安裝周期長(zhǎng)，管道尺寸及走向變更時(shí)費(fèi)工費(fèi)事。保溫層在風(fēng)管安裝好后現(xiàn)場(chǎng)安裝，工序繁瑣。 2、復(fù)合玻纖板風(fēng)管：相對(duì)鐵皮和玻璃鋼風(fēng)管質(zhì)量較輕，材料搬用較容易，但扔需要輔助性支架等，對(duì)房屋結(jié)構(gòu)有一定要求。 3、MX布風(fēng)管：MX布風(fēng)管的重量為金屬風(fēng)管的1/100，雙排鋼索吊掛，掛窗簾式安裝，安裝極其簡(jiǎn)單，一般的工程甚至可實(shí)現(xiàn)單人安裝。MX專業(yè)的安裝工程師提供安裝指導(dǎo)服務(wù)。貨比三家，優(yōu)中選優(yōu)。MX布風(fēng)管值得您信賴，能為您提供布風(fēng)管方案設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)勘查等服務(wù)。西安阻燃布風(fēng)管

在一定的壓力條件下，布風(fēng)管是高大空間中央空調(diào)系統(tǒng)的推薦的氣流分布裝置。山西汽車涂裝車間布風(fēng)管安裝

紡紗車間為什么要使用布風(fēng)管？ 1、紡紗車間用冷氣機(jī)配布風(fēng)管，是因?yàn)榭諝饧訚穸龋蛔尲喚€過于干燥，在拉伸中容易斷裂。 2、紡紗廠設(shè)備發(fā)熱，濕度很，必須要使用布風(fēng)管。用傳統(tǒng)風(fēng)管，降溫效果很差，工作環(huán)境不好，容易中暑。 3、用布風(fēng)管，可以控制風(fēng)速，不會(huì)風(fēng)速過，把紗線吹斷。 4、傳統(tǒng)風(fēng)管會(huì)有粘絮，到處飛。如果裝復(fù)合風(fēng)管和鐵皮風(fēng)管，棉絮到處飄，會(huì)粘附在風(fēng)管上，在紡織廠每天都要清掃風(fēng)管上的棉絮，耗費(fèi)時(shí)間。而且風(fēng)量不能過，會(huì)把紗線吹斷。山西汽車涂裝車間布風(fēng)管安裝

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