纖維布風管直徑確定入口風速是纖維布風管設計過程中需要注意的一個重要參數(shù)。入口風速會對運行過程中產品抖動、噪音的產生、系統(tǒng)壽命以及空氣分布產生影響。一般來說,纖維布風管以與傳統(tǒng)風管相近的風速進行工作。管內風速可達到的值取決于應用場所的氣動噪聲。再者,管內不穩(wěn)定的氣流也會造成織物管壁抖動,所以風速需要進一步控制在一定范圍內。纖維布風管根據(jù)風量和系統(tǒng)入口風速確定直徑。在設計過程中要充分考慮到,影響系統(tǒng)直徑選擇的還有形狀、尺寸以及入口的位置和數(shù)量。計算公式:G=3600v×π×D2/4其中:G—單根纖維布風管送風量(m3/h)v—系統(tǒng)進口風速,一般取6-8m/sD—纖維布風管直徑(mm)為保證纖維布風管避免產生抖動等現(xiàn)象,同時考慮過高風速產生的噪聲及負壓等因素,纖維布風管入口風速應根據(jù)建議參考值進行設計。纖維布風管,就選米希(上海)環(huán)境技術有限公司,用戶的信賴之選,歡迎您的來電!珠海車間纖維布風管批發(fā)
在家共同努力下,纖維纖維布風管已在新建或改造的醫(yī)藥庫房使用,送風精確,覆蓋面積,使倉庫內形成良好的氣流組織,同時纖維織物纖維布風管掛窗簾安裝法,安裝方便,滲透出風無凝露水產生。纖維織物纖維布風管在醫(yī)藥高架庫內應用優(yōu)勢1、無送風死角和滯留區(qū)域,實現(xiàn)倉庫整體的均勻送風,保持同一溫度。2、滲透式纖維織物復合風管表面都在緩慢的向外滲透出風,由于風壓的作用,管外的濕熱空氣無法接觸法瑞管管壁,故法風管表面不會產生結露現(xiàn)象。3、纖維織物復合風管重量是傳統(tǒng)風管的1/40,能幅降低高架庫結構的承重。成品到場,采用配套的鋼絲或者滑軌懸掛,簡單快捷。安裝時間是傳統(tǒng)風管的1/10或者更短,極縮短工期,節(jié)省人力。北海降溫纖維布風管報價米希(上海)環(huán)境技術有限公司為您提供纖維布風管,有想法的不要錯過哦!
纖維布風管在高空間均勻送風的規(guī)劃設計高空間工廠的纖維布風管布置應考慮與回風的配合,盡量采用直管,改善室內的氣流組織,同時應避開設備和行車,沿著生產線布置。纖維纖維布風管可采用排孔氣流出風模式,呈扇形射流出風覆蓋面積。在需要崗位送風的區(qū)域,可沿崗位送風點均勻布置,不同的崗位送風點,因送風距離的不同所開送風孔的小和朝向也不同。類似醫(yī)藥庫這樣的高空間,盡量保證纖維纖維布風管和貨架垂直布置或者布置在主走道的上方,同時還應該考慮經濟性和氣流組織,平均布置風管
纖維布風管按需定制,效果更好纖維風管根據(jù)客戶對風速、溫度、送風位置的要求運用國際的MXD3.0自動設計軟件設計,通過CAFL實驗室、CFD模擬確定的通風方案。MX風管的材料是特種功能性纖維,主要成分是POLY聚酯纖維,在制絲和紡織過程中對其進行多方面的處理以增加其防火、除甲醛、除異味、防霉、抗靜電等功能。纖維風管是集靜壓箱、送風管道、保溫材料、風口、風閥等功能為一體的空調末端送風裝置。已在食品加工、商超、醫(yī)藥庫房等行業(yè)應用。米希(上海)環(huán)境技術有限公司為您提供纖維布風管,有需求可以來電!
汽車制造車間量的支架、鋼梁、吊架、行車等障礙物使得風道安裝吊掛問題難以解決。對結構的承重負荷幾乎可以忽略不計,如此便可以安裝在工位線上方,各種障礙物之下。且安裝時只需簡單的工具,鋼絲繩(或者滑軌)固定好之后,MX纖維布風管直接掛在鋼絲繩(或者滑軌)上即可,不在安裝時省工省力,也降低頂部承重負荷和施工工期。MX纖維布風管由于結構特點,具有易清洗的優(yōu)勢,在使用一段時間之后,可以將MX纖維布風管直接取下,放入工業(yè)洗衣機內清洗,洗干凈后直接掛上即可,清洗方便且費用極低。第九頁米希(上海)環(huán)境技術有限公司為您提供纖維布風管,有想法的可以來電!北海降溫纖維布風管報價
纖維布風管,就選米希(上海)環(huán)境技術有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電!珠海車間纖維布風管批發(fā)
優(yōu)良的工作環(huán)境是生產效率的基本保障,也能避免因各種密閉環(huán)境的不良狀況而造成的職業(yè)病,纖維布風管獨特的通風送風特性,成功的解決了安裝、承重、通風送風等一系列問題,從而得以在制造工廠規(guī)模應用。纖維布風管綜合性價比高系統(tǒng)設計方案比傳統(tǒng)送風系統(tǒng)簡單,且替代傳統(tǒng)送風管道、風閥、風口、保溫材料等單一產品,重量極輕,運輸安裝簡便,節(jié)省系統(tǒng)總造價。目前纖維布風管適用于會展中心,體育場館、交通樞紐、制造工廠等場所,讓優(yōu)勢送風應用得更加。珠海車間纖維布風管批發(fā)