環(huán)境監(jiān)測(cè) 空氣質(zhì)量指數(shù)的計(jì)算

當(dāng)我們每天打開(kāi)天氣APP，看到空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）時(shí)，你是否知道空氣質(zhì)量指數(shù)是怎樣的計(jì)算的？

首先，根據(jù)環(huán)境保護(hù)部發(fā)布的《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）技術(shù)規(guī)定（試行）》（HJ 633—2012 ）中，空氣質(zhì)量指數(shù)是定量描述空氣質(zhì)量狀況的無(wú)量綱指數(shù)?？諝赓|(zhì)量指數(shù)是根據(jù)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)顆粒物（PM10）、可吸入顆粒物（PM2.5）、二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、臭氧（O3）、一氧化碳（CO）等污染物對(duì)人體健康、生態(tài)、環(huán)境的影響，將常規(guī)監(jiān)測(cè)的空氣污染物濃度簡(jiǎn)化成為單一的概念性指數(shù)值形式，來(lái)表示空氣污染程度和空氣質(zhì)量狀況的分級(jí)指數(shù)。

總結(jié)來(lái)說(shuō)就是，對(duì)這些影響人體健康、生態(tài)、環(huán)境的污染物分別計(jì)算相應(yīng)的分級(jí)指數(shù)，得到一個(gè)空氣質(zhì)量分指數(shù)，比較選擇其中的那個(gè)即為空氣質(zhì)量數(shù)值。即我們看到的數(shù)值，也就是污染物中超標(biāo)嚴(yán)重，濃度的數(shù)值。 通訊方式靈活多樣，標(biāo)配USB通訊，另外可定制485通訊或GPRS遠(yuǎn)程通訊。遼寧微型空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家

空氣質(zhì)量網(wǎng)格化監(jiān)控系統(tǒng)助力城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)

自十一以來(lái)，我國(guó)中東部地區(qū)出現(xiàn)大范圍PM2.5污染。主要是因?yàn)?0月下旬出現(xiàn)的不利氣象條件，多地PM2.5濃度超過(guò)每立方米75微克。有**指出，這是今年入秋以來(lái)，全國(guó)重點(diǎn)區(qū)域出現(xiàn)的大范圍PM2.5污染。

究其成因，

，重點(diǎn)區(qū)域污染物排放量大，近年來(lái)通過(guò)一系列的大氣污染治理措施，SO?、PM2.5、PM10等污染物排放量減少，空氣質(zhì)量有所好轉(zhuǎn)，再接再厲；

第二，不利氣象條件不利于污染物的擴(kuò)散，在偏南方的作用下PM2.5濃度上升；

第三，NO?濃度上升。

PM污染影響著城市空氣質(zhì)量，在此背景下，金葉儀器推出了空氣質(zhì)量網(wǎng)格化監(jiān)控系統(tǒng) ）。

這是一類環(huán)保儀器，新型氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，監(jiān)控指標(biāo)包括四氣兩塵氣象五參。

四氣：CO、SO?、NO?、O?

兩塵：PM2.5、PM10

氣象五參：溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓

選配：TVOC

CO、SO?、NO?、O?、PM2.5、PM10都是常見(jiàn)的大氣污染物，不僅影響空氣質(zhì)量，還會(huì)危害健康。 河南空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)氣象條件下，風(fēng)向、風(fēng)速、降雨量、溫度、濕度、地形等也會(huì)影響監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。

道路交通空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站的建設(shè)現(xiàn)狀

道路交通空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站，又叫道邊站、路邊站，是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通環(huán)境空氣質(zhì)量的道路監(jiān)測(cè)站點(diǎn)。目前國(guó)外道邊站的建設(shè)情況中，英國(guó)、日本等國(guó)外發(fā)達(dá)城市，均建設(shè)了10座以上的道邊站；我國(guó)香港地區(qū)也設(shè)有3個(gè)交通環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)路邊站，此外，北京、上海、廣州、東莞、西安等城市均已開(kāi)展了交通環(huán)境空氣質(zhì)量路邊站的建設(shè)并應(yīng)用。

火眼智能道路交通空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站，通過(guò)與國(guó)控站點(diǎn)的空氣質(zhì)量、氣象數(shù)據(jù)、車流量等數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，以便清晰認(rèn)識(shí)機(jī)動(dòng)車尾氣排放對(duì)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的影響；此外，道邊站還以矢量地圖或遙感地圖的方式實(shí)時(shí)顯示各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的環(huán)境指標(biāo)監(jiān)測(cè)狀況，在實(shí)時(shí)分析功能中可以查看各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的PM10、PM2.5、NO-NO2-NOx、CO、黑碳值、VOCs、高排放車數(shù)量、超標(biāo)率等指標(biāo)。

深圳睿安環(huán)境-網(wǎng)格化微型空氣監(jiān)測(cè)站/園區(qū)惡臭監(jiān)測(cè)站/監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)有效性要求

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的有效性規(guī)定是對(duì)時(shí)間序列統(tǒng)計(jì)量的數(shù)據(jù)代表性的比較低要求?！董h(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）和《環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范（試行）》（HJ663-2013）對(duì)污染物濃度數(shù)值的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)有效性進(jìn)行了規(guī)定，其中自動(dòng)監(jiān)測(cè)方法污染物的統(tǒng)計(jì)要求按照國(guó)際上通行做法，以所有取值時(shí)間段內(nèi)的數(shù)據(jù)應(yīng)至少獲得75%的數(shù)據(jù)為有效。本標(biāo)準(zhǔn)以此為基礎(chǔ)，針對(duì)網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)設(shè)備的性能和實(shí)際運(yùn)行統(tǒng)計(jì)情況進(jìn)行適當(dāng)加嚴(yán)，力爭(zhēng)評(píng)價(jià)結(jié)果能夠更完整的體現(xiàn)點(diǎn)位的污染特征。

歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的有效性統(tǒng)計(jì)工作針對(duì)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心運(yùn)行的PM2.5和TSP網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)展（約1000個(gè)點(diǎn)位），其中PM2.5統(tǒng)計(jì)2018年全年監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，TSP統(tǒng)計(jì)2019年1-9月監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，包含了冬春夏三季。 冬季難以與高空垂直方向產(chǎn)生對(duì)流，下層空氣顆粒物污染物不易帶入高空混合稀釋。

公共建筑室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

自2020年以來(lái)，公共建筑室內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題日益嚴(yán)峻，亟需改善公共建筑新風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行水平。通過(guò)設(shè)置室內(nèi)空氣質(zhì)量動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并對(duì)結(jié)合數(shù)據(jù)發(fā)布反饋敦促建筑通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)，是從提升公共建筑健康運(yùn)營(yíng)的有效手段。因此，有必要要求人員密集的公共建筑設(shè)置室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并滿足在建筑主要出入口和各樓層實(shí)時(shí)公告的功能條件。通過(guò)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和公告，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，規(guī)范公共建筑業(yè)主單位進(jìn)行新風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行管理，切實(shí)提高建筑室內(nèi)空氣質(zhì)量。

近期出臺(tái)的《江蘇省綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》新增強(qiáng)制性條文，第8.4.3 條規(guī)定，“人員密集的公共建筑場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并應(yīng)在建筑主要出入口和各樓層實(shí)時(shí)公告監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。 科學(xué)合理地分析和預(yù)測(cè)推演未來(lái)一定周期內(nèi)空氣質(zhì)量變化情況.河南空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)

可選配太陽(yáng)能供電，實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能、市電互補(bǔ)。遼寧微型空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家

大氣網(wǎng)格化空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

隨著現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展,大氣環(huán)境問(wèn)題日趨嚴(yán)重,大氣環(huán)境污染己經(jīng)成為人們倍受關(guān)注的環(huán)境污染問(wèn)題之一。建立大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)與分析系統(tǒng),可以提高對(duì)大氣污染監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的處理和管理能力,為環(huán)境規(guī)劃和環(huán)境評(píng)價(jià)提供決策依據(jù)。

自2016年以來(lái)，我公司一直致力于對(duì)大氣環(huán)境網(wǎng)格化項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)與推廣。經(jīng)過(guò)我司研發(fā)技術(shù)人員的不懈努力，于2017年正式推出了完善的方案，并與多家環(huán)保公司開(kāi)展合作。目前方案運(yùn)用于企業(yè)化工園區(qū)，城市環(huán)境監(jiān)測(cè)，市政環(huán)境監(jiān)測(cè)，移動(dòng)環(huán)境監(jiān)測(cè)，交通污染環(huán)境監(jiān)測(cè)居民區(qū)/學(xué)校/醫(yī)院空氣質(zhì)量環(huán)境監(jiān)測(cè)，公園/森林環(huán)境監(jiān)測(cè)。 遼寧微型空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家

深圳市睿安環(huán)境科技有限公司主營(yíng)品牌有睿安環(huán)境，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司生產(chǎn)型的公司。是一家私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的有毒有害氣體檢測(cè)儀，惡臭在線監(jiān)測(cè)設(shè)備，VOC在線監(jiān)測(cè)設(shè)備，網(wǎng)格化空氣質(zhì)量微型站。睿安環(huán)境順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過(guò)**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的有毒有害氣體檢測(cè)儀，惡臭在線監(jiān)測(cè)設(shè)備，VOC在線監(jiān)測(cè)設(shè)備，網(wǎng)格化空氣質(zhì)量微型站。