本文主要講述智能環(huán)衛(wèi)規(guī)劃系統(tǒng)軟件研發(fā)的目的、內(nèi)容和技術(shù)路線,闡述了該系統(tǒng)在城市市容環(huán)境綜合管理和規(guī)劃中的功能設(shè)計和應(yīng)用,通過對該系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)控和管理,實現(xiàn)智能環(huán)衛(wèi),精細(xì)化管理。進(jìn)行智能環(huán)衛(wèi)規(guī)劃的研究目的是通過一套城市矢量電子地圖,記錄一個城市環(huán)境元素的基礎(chǔ)分布狀況,地理圖形詳實、清晰,信息分布真實、可信;從源頭的小區(qū)、道路、設(shè)施開始動態(tài)模擬環(huán)境衛(wèi)生工作和垃圾處理的線路、軌跡。通過軟件,根據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的不斷變化,實現(xiàn)日常動態(tài)管理和規(guī)劃。主要研究內(nèi)容是為用戶制作簡便、實用的矢量電子地圖;配備正版地理信息系統(tǒng)軟件,保證良好的操作環(huán)境;幫助建立行業(yè)所需要的圖形、大數(shù)據(jù)信息;開發(fā)GIS在環(huán)境衛(wèi)生工作中的實用專業(yè)管理軟件。環(huán)衛(wèi)規(guī)劃的重點就是要做好各項基礎(chǔ)信息工作。什么是智慧環(huán)衛(wèi)?環(huán)衛(wèi)信息化怎么實現(xiàn)?鄭州新一代智慧環(huán)衛(wèi)監(jiān)管
智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)應(yīng)該實現(xiàn)的功能智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)應(yīng)該能夠把作業(yè)過程中積累的數(shù)據(jù)進(jìn)行模塊化分析,通過建立合理的模型,能夠?qū)?biāo)準(zhǔn)作業(yè)單元進(jìn)行有效分析比較,找到比較好的作業(yè)管理方案,進(jìn)而把標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)單位進(jìn)行組合,形成相對合理的作業(yè)方案。一從項目前期開始,智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)應(yīng)該從地理信息系統(tǒng)進(jìn)入,對目標(biāo)市場的道路面積、人口信息、已經(jīng)中標(biāo)的價格、考核標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)質(zhì)量要求等方面進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析和積累,為市場人員找到有價值的市場提供咨詢和幫助,也為與談判提供支持。二是從項目調(diào)研開始,智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)應(yīng)該隨著調(diào)研的逐步深入,數(shù)據(jù)的逐步完備,從自身數(shù)據(jù)庫中已經(jīng)運營的項目數(shù)據(jù)進(jìn)行比對,實現(xiàn)“從已運營項目結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),對目標(biāo)項目模糊度進(jìn)行逐步解構(gòu)”,這樣能夠?qū)δ繕?biāo)項目報價策略和落地后的成本管控有一個比較清晰的認(rèn)識。三是在項目落地后,智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)能夠根據(jù)各個小單元作業(yè)項目的組合和調(diào)整,形成一系列作業(yè)方案供選擇和優(yōu)化,使項目公司的作業(yè)管理實現(xiàn)結(jié)構(gòu)化、標(biāo)準(zhǔn)化。四是在項目實現(xiàn)常態(tài)化運營后,能夠有效對作業(yè)管理和流程進(jìn)行分析,對成本控制實現(xiàn)常態(tài)化,對營運監(jiān)控實現(xiàn)無人值守,實現(xiàn)有效管控。海南數(shù)字智慧環(huán)衛(wèi)建設(shè)智能環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)對環(huán)衛(wèi)設(shè)施狀態(tài)的監(jiān)管是如何實現(xiàn)的?
智慧環(huán)衛(wèi),依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對環(huán)衛(wèi)管理所涉及到的人、車、物、事進(jìn)行全過程實時管理,合理設(shè)計規(guī)劃環(huán)衛(wèi)管理模式,提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)質(zhì)量,降低環(huán)衛(wèi)運營成本,用數(shù)字評估和推動垃圾分類管理實效。智慧環(huán)衛(wèi)所有服務(wù)部署在智慧城市管理云端,對接智慧城市網(wǎng)絡(luò),以云服務(wù)方式隨時為管理者及作業(yè)人員提供所需的服務(wù)。解決環(huán)衛(wèi)行業(yè)的任務(wù)分配和管理的難點。后臺數(shù)據(jù)對基礎(chǔ)設(shè)施類型進(jìn)行管理。同時可對基礎(chǔ)的人員、車輛、作業(yè)區(qū)域和作業(yè)路段、作業(yè)時間、預(yù)警配置等進(jìn)行設(shè)置。保潔管理可對車輛的行進(jìn)軌跡和實時監(jiān)控進(jìn)行回放。同時可對當(dāng)前的作業(yè)進(jìn)行排班和任務(wù)匯總。
智慧環(huán)衛(wèi):利用5G、GIS、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù),構(gòu)建“智能終端+移動互聯(lián)網(wǎng)+云平臺+智能管控中心”四位一體化平臺,實現(xiàn)對環(huán)衛(wèi)管理涉及的人、車、物、事全過程實時管控,形成環(huán)衛(wèi)作業(yè)投、收、運、處閉環(huán)管理。智慧環(huán)衛(wèi)”云服務(wù)平臺:從“感、傳、知、用”四個方面搭建整體系統(tǒng),包括:感知采集層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、智慧處理層和應(yīng)用服務(wù)層,逐層聯(lián)接達(dá)到智慧。覆蓋了五個模塊,智慧化實現(xiàn)監(jiān)控、指揮調(diào)度、垃圾分類收集運輸、成本分析等管理職能,即人員管理,車輛管理,設(shè)備管理,數(shù)據(jù)中心,業(yè)務(wù)管理。智慧環(huán)衛(wèi)管理平臺的功能非常強(qiáng)大。
平臺也可實現(xiàn)智能稱重檢測功能,即垃圾專項運輸車進(jìn)站后,系統(tǒng)即對卸載的垃圾桶進(jìn)行過地磅智能稱重,數(shù)據(jù)實時傳輸至管理平臺并自動生成匯總。智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)通過對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)稱重數(shù)據(jù)的日、周、月、季度、年匯總并對同期數(shù)據(jù)進(jìn)行比對,可有效提升垃圾處置監(jiān)管實效。比如,某區(qū)域的垃圾產(chǎn)生量如果在短期內(nèi)驟升降或同期對比數(shù)據(jù)明顯下降,則說明生活垃圾前端分類出現(xiàn)問題,管理部門可及時介入查明糾正。而且,通過數(shù)據(jù)分析可有效掌握垃圾產(chǎn)生規(guī)律,從而及時調(diào)整作業(yè)力量配置,提升管理效能。智慧環(huán)衛(wèi)平臺不僅可以管理垃圾處置站點,也可對區(qū)域的垃圾投放點、集中暫存點、區(qū)級層面的中轉(zhuǎn)站、臨時堆放處置站、垃圾焚燒廠、餐廚垃圾處理廠以及全區(qū)主次干道沿線公廁等點位實現(xiàn)實時動態(tài)管理。智慧環(huán)衛(wèi)的重要性有哪些?天津掌上智慧環(huán)衛(wèi)網(wǎng)格化
智慧環(huán)衛(wèi)運營管理的應(yīng)用分析。鄭州新一代智慧環(huán)衛(wèi)監(jiān)管
智慧環(huán)衛(wèi)管控體系在發(fā)展過程中存在的問題:每個地區(qū)的智慧環(huán)衛(wèi)建設(shè)發(fā)展程度不一,有的仍然以傳統(tǒng)管理模式為主,偏重于環(huán)衛(wèi)工作的機(jī)械化和人力監(jiān)管;有的則偏向于利用信息技術(shù)對城市居民進(jìn)行服務(wù),但還沒有意識到利用這套管控體系來提高環(huán)衛(wèi)工作效率和資源利用率。有些平臺和設(shè)施用于信息的初步收集和整理及事后的追責(zé),基層監(jiān)管模式依舊采用人員定期巡查的方式監(jiān)督環(huán)衛(wèi)工人,很多數(shù)據(jù)還需要人工錄入系統(tǒng)。如果擱置現(xiàn)有的豐富資源不充分加以利用,則會造成資源的極大浪費。智慧環(huán)衛(wèi)管控體系包括感知層、傳輸層、智慧層、服務(wù)層。每一層都需要以先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)作為支持,并需要高科技人才進(jìn)行管理和維護(hù)。但很多落后地區(qū)缺乏相應(yīng)的技術(shù)人才,無法為這套管控體系提供技術(shù)支撐。而在有些城市,智慧環(huán)衛(wèi)還處于初步建設(shè)的階段,雖然有些地區(qū)已經(jīng)構(gòu)建了環(huán)衛(wèi)管控平臺,但環(huán)衛(wèi)企業(yè)與環(huán)衛(wèi)部門之間,各子系統(tǒng)與總指揮系統(tǒng)之間仍未能實現(xiàn)信息和數(shù)據(jù)資源的共享,導(dǎo)致了信息孤島問題的產(chǎn)生。鄭州新一代智慧環(huán)衛(wèi)監(jiān)管
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