冷庫(kù)制冷機(jī)組故障分析處理：造成制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)頻繁的幾種原因：運(yùn)行中的壓縮機(jī)是由高、低壓繼電器來(lái)控制啟停的，但大多數(shù)高壓繼電器跳開(kāi)后，必須人工復(fù)位才能重新啟動(dòng)壓縮機(jī)，因此，壓縮機(jī)頻繁啟停一般不會(huì)是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的：(1)低壓繼電器的幅差值太小，或者在庫(kù)溫是由溫度繼電器和低壓繼電器聯(lián)合控制系統(tǒng)中，溫度繼電器的幅差值太小;(2)壓縮機(jī)的吸排氣閥或安全閥漏泄，所以停機(jī)后高壓氣體就會(huì)向低壓系統(tǒng)滲漏，壓力很快回升而將壓縮機(jī)啟動(dòng)，啟動(dòng)后，低壓系統(tǒng)的壓力被迅速抽低，低壓繼電器又動(dòng)作停機(jī);(3)滑油分離器的自動(dòng)回油閥泄漏。冷庫(kù)機(jī)組安裝要點(diǎn)：冷庫(kù)制冷系統(tǒng)連接因冷庫(kù)機(jī)組的冷凝器、蒸發(fā)器在廠里都經(jīng)過(guò)打壓密封。云巖區(qū)使用冷庫(kù)機(jī)組檢查

冷庫(kù)制冷機(jī)組安裝規(guī)范知識(shí)：1.電線排放：所有電線除用空調(diào)扎帶扎好外，需用波紋軟管或走線槽穿管保護(hù)，溫度顯示導(dǎo)線盡量不與電線靠在一起。2.制冷系統(tǒng)連接：因主機(jī)冷凝器、蒸發(fā)器在廠里都經(jīng)過(guò)打壓密封，因此開(kāi)封時(shí)，都應(yīng)有壓力，可查是否有漏，出廠銅管應(yīng)兩頭有封塵措施，施工時(shí)也要注意隨時(shí)密封，以防水灰塵進(jìn)入管內(nèi)，冷凝器→主機(jī)→蒸發(fā)器，銅管連接以焊接方法，接口牢固美觀。3.電器導(dǎo)線性能配置：導(dǎo)線線徑達(dá)到要求，接頭牢固，需保護(hù)穿管則不能省，接電正確。導(dǎo)線進(jìn)蒸發(fā)器接線盒孔，需硅膠密封，接燈如是 36V 電以上則需接地線，主機(jī)電柜內(nèi)進(jìn)電需三相五線制，要有可靠接地。貴陽(yáng)重型冷庫(kù)機(jī)組修理冷庫(kù)機(jī)組安裝要點(diǎn)：導(dǎo)線進(jìn)蒸發(fā)器接線盒孔，需硅膠密封。

冷庫(kù)機(jī)組安裝需要注意哪些問(wèn)題：一、冷庫(kù)機(jī)組安裝冷庫(kù)機(jī)組位置離蒸發(fā)器越近越好，且易維修，散熱良好，如外移需安裝遮雨棚，冷庫(kù)機(jī)組位四角需要安放防震墊片，安裝水平牢固，不易被人碰著。二、冷庫(kù)機(jī)組銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好，盡量走直管線并分段固定。三、冷庫(kù)機(jī)組散熱器安裝散熱器安放位置離冷庫(kù)機(jī)組越近越好，較好在冷庫(kù)機(jī)組偏上位，散熱器安裝位具備較佳散熱環(huán)境，吸風(fēng)口不能對(duì)著其它設(shè)備出風(fēng)口，特別是油性氣體，出風(fēng)口不能短路及對(duì)著別處窗口(特別是居民窗口)和設(shè)備，離地應(yīng)有2M高，安裝水平牢固。

冷庫(kù)機(jī)組操作維護(hù)：1、仔細(xì)傾聽(tīng)冷庫(kù)壓縮機(jī)、冷卻塔、水泵或冷凝器風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異常需及時(shí)處理。同時(shí)檢查壓縮機(jī)、排氣管及地腳的振動(dòng)情況。2、對(duì)壓縮機(jī)的維護(hù)：在運(yùn)行30天后需更換一次冷凍油和拼裝冷庫(kù)干燥過(guò)濾器；在運(yùn)行半年后再更換一次，以后視實(shí)際情況而定。3、冷庫(kù)機(jī)組初期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要經(jīng)常觀察壓縮機(jī)的油面、回油情況及清潔度，發(fā)現(xiàn)油臟或油面下降要及時(shí)通知我們換油或加油，以免造成潤(rùn)滑不良。4、經(jīng)常觀察冷庫(kù)壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，檢查其排氣溫度，在皇冠換季運(yùn)行時(shí)要特別注意系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)通知我們來(lái)調(diào)整系統(tǒng)供液量和冷凝溫度。冷庫(kù)機(jī)組安裝要點(diǎn)：盡量走直管線并分段固定。

冷庫(kù)制冷機(jī)組常見(jiàn)故障原因分析：1、制冷機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大，冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在制冷機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半，回油管堵塞;回油管的安裝不符合要求，制冷機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低，油分離芯破裂，分離筒體內(nèi)部隔板損壞，制冷機(jī)組有漏油現(xiàn)象，冷卻劑變質(zhì)或超期使用。2、制冷機(jī)組排氣壓力過(guò)高，進(jìn)氣閥故障，液壓缸故障，負(fù)載電磁閥故障，壓力設(shè)置太高，壓力傳感器故障，壓力表故障，壓力開(kāi)關(guān)故障。3、制冷機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)，熔斷絲壞，溫度開(kāi)關(guān)壞，接線松開(kāi)，主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作，風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作，變壓器壞，無(wú)電源輸入，故障未消除，控制器故障。冷庫(kù)機(jī)組操作維護(hù)：對(duì)壓縮機(jī)的維護(hù)：在運(yùn)行30天后需更換一次冷凍油和拼裝冷庫(kù)干燥過(guò)濾器?；ㄏ獏^(qū)微型冷庫(kù)機(jī)組規(guī)格尺寸

冷庫(kù)機(jī)組安裝要點(diǎn)：溫度顯示導(dǎo)線盡量不與電線靠在一起排線。云巖區(qū)使用冷庫(kù)機(jī)組檢查

小型冷庫(kù)安裝機(jī)組安裝規(guī)范知識(shí)：1、銅管排放所有銅管需分別穿保溫管與同方向電線一起用空調(diào)扎帶一起包扎好，盡量走直管樣并分段固定，保溫管與保溫管接頭處用電工膠布密合。2、電線排放所有電線除用空調(diào)扎帶扎好外，需用波紋軟管或走線槽穿管保護(hù)，溫度顯示導(dǎo)線盡量不與電線靠在一起。3、制冷系統(tǒng)連接因主機(jī)冷凝器、蒸發(fā)器在廠里都經(jīng)過(guò)打壓密封，因此開(kāi)封時(shí)，都應(yīng)有壓力，可查是否有漏，出廠銅管應(yīng)兩頭有封塵措施，施工時(shí)也要注意隨時(shí)密封，以防水灰塵進(jìn)入管內(nèi)，冷凝器→主機(jī)→蒸發(fā)器，銅管連接以焊接方法，接口牢固美觀。云巖區(qū)使用冷庫(kù)機(jī)組檢查

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