為吸取江蘇南京雨花臺區(qū)明尚西苑火災(zāi)事故的教訓(xùn)，避免重蹈覆轍，不久前，泉州各地消防支援大隊相繼采取措施，開展針對電動自行車消防隱患換電柜充電樁的排查工作。昨日，記者從洛江區(qū)消防救援大隊獲悉，洛江區(qū)以加強(qiáng)技防措施為切入口，創(chuàng)新治理新手段，探索出一套電動自行車停充監(jiān)管智能化新模式。增設(shè)智能識別系統(tǒng)阻攔電動車進(jìn)樓入梯“電動自行車禁止入內(nèi)！”在洛江區(qū)橋南花苑，一輛電動自行車在進(jìn)入消防通道時，警報提示音響了起來。華 電動車充電樁是一種專門為電動車提供充電服務(wù)的設(shè)備。舟山充電樁

電瓶車使用換電柜的好處主要體現(xiàn)在方便快捷、?省電節(jié)能、?可維護(hù)性高、?安全可靠和智能化管理等方面。?方便快捷：?智能換電柜的電池充電時間相對較短，?一般只需要幾分鐘到幾十分鐘就可以完成電池更換，?相比傳統(tǒng)充電方式，?可以節(jié)省大量時間，?提高充電效率。?省電節(jié)能：?智能換電柜采用集中充電的方式，?可以在保證電池充電安全的前提下，?通過智能控制技術(shù)實現(xiàn)省電節(jié)能。?此外， 由于電池在固定位置進(jìn)行充電， 可以有效避免因亂拉亂接電源線而引起的安全隱患?？删S護(hù)性高：?智能換電柜的電池可以進(jìn)行集中維護(hù)和管理，?包括電池的清潔、?保養(yǎng)、?維修等，?這樣可以及時發(fā)現(xiàn)并解決電池故障問題，?提高電池使用壽命。?安全可靠：?智能換電柜的電池充電過程在密封柜內(nèi)進(jìn)行，?可以避免電池受到日曬雨淋等惡劣天氣的影響，?從而保證電池的安全使用。?同時，?柜體本身也具有防火、?防水、?防盜、?防破壞等性能，?能夠保證用戶在使用過程中的安全可靠。?智能化管理：?智能換電柜可以通過網(wǎng)絡(luò)與用戶手機(jī)APP進(jìn)行連接，?實現(xiàn)智能化管理。?用戶可以通過手機(jī)APP隨時查看電池電量、 預(yù)約換電時間、 報修故障等功能， 方便快捷地使用電動車。 浙江充電樁技術(shù)指導(dǎo)選擇具有智能充電管理系統(tǒng)的充電樁，可以方便地監(jiān)控充電狀態(tài)和管理充電流程。

在山東慶云縣，錦鋰換電（山東）新能源科技有限公司設(shè)置60處共享換電柜，配置3000余組電池，已惠及3萬**出行。換電柜配置了智能管理系統(tǒng)，實時監(jiān)測電池電流、電壓、溫度，并根據(jù)情況自動告警斷電、分割火情、主動滅火?！巴ㄟ^對電池進(jìn)行數(shù)字化全生命周期管理，可較大程度消除電動車充電帶來的消防安全風(fēng)險?！痹摴径麻L焦鵬說，換電平臺還擁有智慧交通、智慧消防、碳排放等管理專項，可為消防、應(yīng)急、城管、發(fā)改等部門提供數(shù)據(jù)調(diào)用端口，提升城市安全水平。除了安全便捷，智能換電還意味著經(jīng)濟(jì)實惠。國網(wǎng)（山東）電動汽車服務(wù)有限公司旗下的大象換電，是面向社區(qū)**的電動自行車換電服務(wù)平臺。截至4月底，已在山東建設(shè)投運1835臺換電柜、15715組換電電池，有注冊用戶6.4萬戶，累計換電次數(shù)138萬次，未發(fā)生安全問題。據(jù)大象換電測算，相比自行充電，用戶在換電模式下只需購買車架，繳納電池押金，用車成本節(jié)約1000元左右。

    **委員建議推廣換電模式普及應(yīng)用那么，使用電動自行車的市民到底如何充電呢？近幾年，電動自行車電池充電和使用所造成的火災(zāi)頻發(fā)，造成了很大的財產(chǎn)損失和嚴(yán)重的人員傷亡，隨著“禁止電動車及電池”上樓的規(guī)定落地，不少市民尋找在社區(qū)或者單位的充電樁充電。全國**委員江浩然提案中提到，針對此問題，常見的解決方案是配套建設(shè)充電樁的方式。這種方式雖然可以避免室內(nèi)充電造成的人員傷亡，但無法完全滿足騎手、居民的補能需求，車輛電池品質(zhì)良莠不齊的問題還是無法得到解決。為此，他建議，通過“以換代充”解決電動自行車補能問題，就成為了一個高效、安全的途徑，可在即時配送和居民日常等高頻使用領(lǐng)域做重點推廣。在調(diào)研中，他發(fā)現(xiàn)，換電模式雖屬于服務(wù)民眾、保障安全的業(yè)務(wù)，但也屬于重資產(chǎn)投入。目前，大部分物業(yè)按照商業(yè)模式收取電費價格和場地租金，使得點位運營成本遠(yuǎn)高于換電柜和電池的折舊成本，運營企業(yè)為維持平衡定價較高，導(dǎo)致居民接受度有限，服務(wù)項目推廣不力。 了解充電樁的充電速度和效率，選擇能夠快速充電并節(jié)省能源的型號。

居民小區(qū)中的充電設(shè)施板塊、無分區(qū)的集中充電場所，都需嚴(yán)格按照電動自行車國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，只允許給標(biāo)稱電壓小于或等于48V的電動自行車使用蓄電池充電。分區(qū)充電場所（電動自行車區(qū)域、非標(biāo)車及電摩區(qū)域）可以分區(qū)設(shè)定不同的電壓、功率充電端口，其中，非標(biāo)車及電摩充電端口在同一場所投放數(shù)量不得超過電動自行車充電端口數(shù)。記者了解到，《南京市電動自行車充換電行業(yè)自律公約》發(fā)布以來受到***歡迎和支持，截至目前已有14家企業(yè)簽約。充電樁能夠為電動車提供便捷的充電服務(wù)，解決了長時間行駛后電量不足的問題。常州充電樁要多少錢

充電樁的建設(shè)能夠提高電動車的續(xù)航里程，增加用戶對電動車的信心和接受度。舟山充電樁

    換電柜提供的電池比騎手以前使用的大容量電池要小很多。記者留意到，申城的換電柜布局，目前基本都跟著快遞、外賣的網(wǎng)點走。中午12時，正是外賣高峰，浦東新區(qū)周浦鎮(zhèn)橫橋路上，外賣小哥絡(luò)繹穿梭。一名外賣騎手將電瓶車停在了橫橋路326號每日優(yōu)鮮的門口。這里也設(shè)有3個換電柜。只見他從電瓶車上取下幾近沒電的電池，手機(jī)掃碼操作換電池。記者算了算，他從停車到換好電池，前后不過1分鐘。附近另一處周康路萬信酒店旁的換電柜，短短20分鐘內(nèi)，就有8名外賣騎手來此換電池。外賣騎手小申介紹，這兩處換電柜距離周浦鎮(zhèn)萬達(dá)廣場不過2公里，周邊園區(qū)、居民區(qū)密集，成了外賣騎手優(yōu)先的換電地點。“看電池快沒電，就趕快去更換?！彼f，比起以前自備電池、回站點充電，這種新型的換電模式頗受外賣騎手青睞。 舟山充電樁