動力換擋變速箱保養(yǎng)的注意事項是:1、十二個月或兩萬公里更換一次動力換擋變速箱油;2、不空擋滑行;3、經(jīng)常檢查油液位;4、不越級升擋;5、不強行摘空擋;6、不縮短怠速熱車的時間;7、避免掛擋時打齒;8、清洗動力換擋變速箱;9、不暖車啟動就走;10、定期保養(yǎng)動力換擋變速箱。動力換擋變速箱的作用是:1、改變傳動比,擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍;2、在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;3、利用空擋,中斷動力傳遞,使發(fā)動機能夠啟動、怠速以及動力輸出。動力換擋變速箱則具有改變柴油機轉(zhuǎn)速和扭矩的作用,從而改變了柴油機和動輪之間的傳動速比。遼寧600 機車動力換擋變速箱
拖拉機動力換擋變速箱是利用液壓離合器或制動器實現(xiàn)拖拉機在載荷下?lián)Q擋的機構(gòu)。動力換擋變速箱分定軸齒輪傳動和行星齒輪傳動兩種。定軸齒輪傳動變速箱具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、便于采用通用的換擋離合器等優(yōu)點。動力換擋可分為部分動力換擋和全動力換擋。部分動力換擋,即機械、動力混合換擋,主要應(yīng)用在定軸輪系變速箱上,全動力換擋多用在摩擦元件布置的周轉(zhuǎn)輪系變速箱上。因此在輪式裝載機上,至今仍是一種典型結(jié)構(gòu)。行星齒輪傳動具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、徑向力平衡等優(yōu)點,因此,大多數(shù)動力換擋變速箱均采用行星齒輪傳動。45噸隧道機車動力換擋變速箱哪家正規(guī)一般建議動力換擋變速箱油2年或者4萬公里更換。
動力換擋變速箱保養(yǎng):1、每行駛5萬公里,將設(shè)備和輛的電源連接,使用配套的接頭將設(shè)備和動力換擋變速箱冷卻管相接。然后,在發(fā)動機怠速狀態(tài)下,加入動力換擋變速箱清洗劑,用腳踩住剎車,逐一更換動力換擋變速箱的各個檔位,以清理有害的物質(zhì),然后借助于設(shè)備全方面更換動力換擋變速箱油液。2、向動力換擋變速箱中兌入動力換擋變速箱保護劑,添加比例為5%,對老舊車的動力換擋變速箱,盡量加入一瓶動力換擋變速箱止漏劑,以恢復(fù)動力換擋變速箱密封件的老化,防止?jié)B漏。3、效果:可以把系統(tǒng)內(nèi)的漆膜等沉積物完全排出動力換擋變速箱,避免污染新ATF液?;謴?fù)動力換擋變速箱油封和墊的彈性,增強密封性能,防止并制止動力換擋變速箱的滲漏。提高ATF液的性能,延長ATF和動力換擋變速箱的壽命。
動力換擋變速箱的結(jié)構(gòu):實現(xiàn)動力換擋的主要控制元件有動力換擋變速箱、拖拉機電液控制單元、液壓系統(tǒng)三大部分。變速箱的液壓控制系統(tǒng)除對變速箱強制潤滑外,還控制換擋離合器、主離合器、PTO和前橋驅(qū)動的分離和結(jié)合,以及制動器的制動。變速箱的主要性能參數(shù),包括發(fā)動機輸入轉(zhuǎn)速、變速箱輸入轉(zhuǎn)速、液力變速箱輸出轉(zhuǎn)速、主離合器轉(zhuǎn)速、離合器踏板位置、離合器位置、主變速箱擋位、PTO轉(zhuǎn)速、變速箱溫度、潤滑系統(tǒng)油壓等,通過各類傳感器傳遞至變速箱電子控制單元(TCU),TCU根據(jù)駕駛員輸入指令,控制液壓系統(tǒng)中的電磁閥和對應(yīng)的換擋離合器實現(xiàn)換擋,同時對轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、壓力、流量、溫度等進行監(jiān)測。開發(fā)動力換擋變速箱,均需對(TCU)進行開發(fā)和參數(shù)設(shè)定,保證其控制的穩(wěn)定和一致性。動力換擋變速箱具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、便于采用通用的換擋離合器等優(yōu)點。
動力換擋變速箱,是一套用于來協(xié)調(diào)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車輪的實際行駛速度的變速裝置,用于發(fā)揮發(fā)動機的較佳的性能。動力換擋變速箱可以在汽車行駛過程中,在發(fā)動機和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比。通過換擋可以使發(fā)動機工作在其較佳的動力性能狀態(tài)下。動力換擋變速箱的發(fā)展趨勢是越來越復(fù)雜,自動化程度也越來越高,動力換擋變速箱將是未來的主流。優(yōu)點:以降低油耗為目標(biāo)來換檔、所有的行駛狀況都有相應(yīng)的換檔點、換檔點任意發(fā)生變化、始終能利用發(fā)動機的較大功率。動力換擋變速箱處于空擋時,能夠切斷傳動系統(tǒng)中的動力,便于柴油機啟動,也有力于安全停車。廣西380機車動力換擋變速箱
動力換擋變速箱齒輪軸系設(shè)計安全系數(shù)大,強度高,材料選用大廠材料。遼寧600 機車動力換擋變速箱
動力換擋變速箱由變速傳動機構(gòu)和變速操縱機構(gòu)兩部分組成。變速傳動機構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的數(shù)值和方向;操縱機構(gòu)的主要作用是控制傳動機構(gòu),實現(xiàn)變速器傳動比的變換,即實現(xiàn)換檔,以達到變速變矩。動力換擋變速箱主要應(yīng)用了齒輪傳動的降速原理。簡單的說,動力換擋變速箱內(nèi)有多組傳動比不同的齒輪副,而汽車行駛時的換檔行為,也就是通過操縱機構(gòu)使動力換擋變速箱內(nèi)不同的齒輪副工作。如在低速時,讓傳動比大的齒輪副工作,而在高速時,讓傳動比小的齒輪副工作。遼寧600 機車動力換擋變速箱