3立方地下鏟運車是地下礦井中裝載、卸料、運輸?shù)闹匾O(shè)備,其傳動箱是鏟運車傳動系統(tǒng)中的重要部件。傳動箱將發(fā)動機的動力通過傳動系統(tǒng)的裝置傳遞到驅(qū)動軸上或其他動力輸出部件上,帶動鏟斗完成挖掘、運輸?shù)热蝿?wù)。因此,傳動箱的保養(yǎng)和維護工作至關(guān)重要。傳動箱清潔:在礦井作業(yè)過程中,傳動箱很容易被灰塵、泥沙等污物覆蓋,嚴重危及傳動箱的正常工作。因此,對傳動箱進行依靠性的清洗是保證傳動箱正常運轉(zhuǎn)的第一步。定期對傳動箱進行徹底的清洗工作,去除傳動箱表面的灰塵和油漬,清洗傳動箱過程中遇到的固體雜質(zhì),有利于傳動箱的散熱,減少傳動箱溫度升高,提高使用壽命。應(yīng)注意運輸和存儲傳動箱的安全問題。湖北560KW 地鐵調(diào)車傳動箱
齒輪傳動箱的構(gòu)造:一般的齒輪傳動箱由箱體、箱蓋、主動軸總成、中間軸總成及被動軸總成等組成。在傳動箱中加注9~10L潤滑油,油面高度145mm士2mm。在零下30°以上地區(qū)使用18號合成雙曲線齒輪油,在零下30以下地區(qū)使用80W/90合成車輛齒輪油。箱體與箱蓋:箱體上鑄有起動電機座、固定耳和散熱片,其底部有放油口及螺塞,上箱面安裝箱蓋。箱體上靠發(fā)動機一側(cè)的固定耳用兩個配合螺栓,另一端固定耳用普通螺栓將傳動箱固定在支架上。在固定耳的加強筋上鉆有圓孔,用于拆裝時安裝吊具。固定耳與支架之間安裝的調(diào)整墊用于高低位置的調(diào)整,以保證傳動箱主動軸與蓋斯林格聯(lián)軸器主動部分軸線一致。箱蓋上裝有通氣器及注油管。湖北560KW 地鐵調(diào)車傳動箱手動傳動箱需要人工操縱離合器和換擋桿來調(diào)節(jié)車速。
被動軸總成:結(jié)構(gòu)與主動軸總成基本相同。被動齒輪(Z-21)、被動聯(lián)軸節(jié)齒輪及軸承座比主動部分零件尺寸小些。齒輪傳動箱的工作原理:齒輪傳動的原理:即一對相同模數(shù)(齒的形體)的齒輪相互嚙合將動力由甲軸傳送給乙軸,以完成動力傳遞,齒輪傳動是指由齒輪副傳遞運動和動力的裝置,它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用普遍的一種機械傳動方式。齒輪傳動的特點:傳動精度高、適用范圍寬、可以實現(xiàn)平行軸、相交軸、交錯軸等空間任意兩軸間的傳動、使用壽命長,傳動效率較高。
隨著地下礦山工業(yè)的發(fā)展,8立方 地下鏟運車已成為生產(chǎn)過程中不可或缺的重型機械設(shè)備。8立方 地下鏟運車傳動箱作為該機型的重要部分,扮演著將發(fā)動機的輸出轉(zhuǎn)速、扭矩等動力傳遞到車輪的重要角色。但是,傳動箱在使用過程中也面臨著一些問題,需要特殊的注意事項來確保其穩(wěn)定運行。通過定期的檢查和維護,可以及時發(fā)現(xiàn)傳動箱中存在的問題,防止故障出現(xiàn)并及早進行維護。其中,日常檢查應(yīng)每天進行一次,檢查傳動箱的外部是否有破損、漏液、松動等狀況;定期檢查應(yīng)每隔1000個工作小時或每隔半年進行一次,檢查傳動箱的油液、油尺、濾芯等是否需要更換,同時應(yīng)仔細觀察傳動箱內(nèi)部是否存在異響、異味等情況,并及時排查。設(shè)備-維護保養(yǎng)人員應(yīng)該按照操作手冊或相關(guān)規(guī)定,學(xué)習(xí)和適當掌握操作和維護傳動箱的技能。
3立方地下鏟運車是一種用于地下礦井開采的重型車輛,它通常被用來運輸煤炭、金屬礦石或其他重型物品。在這種車輛中,傳動箱是其中關(guān)鍵的部件之一。它的主要作用是將動力傳遞到車輛的輪軸中,從而驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動。本文將深入探討3立方地下鏟運車傳動箱的工作原理和結(jié)構(gòu)。傳動箱的結(jié)構(gòu):傳動箱是由上蓋、下蓋、齒輪箱體、變速器、液力變矩器和輸入軸組成的。它一般是由鑄鐵、鋼板、銅合金等材料制成,以保證強度高和可靠性。其主要包括的部分有:上蓋、下蓋、變速器殼體、液壓式液力變矩器、齒輪、軸承、油封、油泵、傳動軸等結(jié)構(gòu)組成。傳動箱的油液在可能的情況下選用更加環(huán)保的產(chǎn)品。性價比高的40噸地下運礦車傳動箱
檢查傳動箱油位應(yīng)該是日常維護保養(yǎng)的重點之一。湖北560KW 地鐵調(diào)車傳動箱
傳動箱的作用傳動箱是4立方地下鏟運車中非常重要的一部分,其作用是將發(fā)動機的能量轉(zhuǎn)換成有效的扭矩,并將其傳遞給車輪,從而使車輛運動。傳動箱還可以通過調(diào)整齒輪轉(zhuǎn)速,達到車輛前進、倒車、加速等各種動作。傳動箱的組成傳動箱是由幾個不同的部件組成的,包括以下部件:1. 輸入軸: 輸入軸將發(fā)動機動力輸入到傳動箱中。2. 齒輪:傳動箱中的齒輪主要是實現(xiàn)驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)運動的,同時還有一些輔助的齒輪和軸承,用于支撐和傳遞力矩。3. 聯(lián)軸器: 聯(lián)軸器是連接輸入軸和輸出軸的零件,可以使兩個軸之間的力矩傳遞平穩(wěn),減小機器的震動和噪音。湖北560KW 地鐵調(diào)車傳動箱