去年,因受肺炎的特殊情況影響,對(duì)于各行業(yè)的經(jīng)濟(jì)和銷量以及產(chǎn)量等方面發(fā)生了較大的打擊。但這讓更多的企業(yè)發(fā)現(xiàn)了智能移動(dòng)機(jī)器人的價(jià)值與優(yōu)勢(shì),也讓企業(yè)更近距離的了解AGV叉車等智能設(shè)備。加快了“無人工廠”“工廠無人”的腳步。AGV叉車也叫叉車式無人搬運(yùn)車,在目前來說,AGV分為激光導(dǎo)航、電磁導(dǎo)航和視覺導(dǎo)航為主的三種,其中激光導(dǎo)航則是可以替代人工實(shí)現(xiàn)無人駕駛的叉車作業(yè),降低人工成本,提高生產(chǎn)效率的;國辰機(jī)器人的無人叉車都配備了他們自己的視覺導(dǎo)航模塊,可以滿足絕大部分高精度作業(yè)需求,也可以適應(yīng)多種復(fù)雜場(chǎng)景。搬運(yùn)機(jī)器人能夠節(jié)約大量人工快速收回投資,同時(shí)解決由于枯燥的機(jī)械式搬運(yùn)工作帶來的雇員流失問題。臺(tái)州輕型智能叉車
物流機(jī)器人,通常被稱為AGV(自動(dòng)引導(dǎo)車),20世紀(jì)70年代就有了固定導(dǎo)引路徑的AGV產(chǎn)品,我們稱之為1.0時(shí)代;2012年起亞馬遜大規(guī)模使用的Kiva機(jī)器人則是可以中間調(diào)度,在預(yù)設(shè)的平面地圖內(nèi)集群協(xié)作,這是2.0時(shí)代的物流機(jī)器人,目前國內(nèi)多家企業(yè)處于這個(gè)階段。它是能夠在大型后置倉、前置倉(無人微倉)、生產(chǎn)線、線邊倉、電梯等各種空間里智能駕駛的AMR(自主移動(dòng)機(jī)器人),無需預(yù)設(shè)參照介質(zhì),通過與周邊環(huán)境進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,它知道自己在哪里、周邊環(huán)境正在發(fā)生什么變化,并且通過“看”和“認(rèn)知”指揮自己的決策并自主行動(dòng)。搬運(yùn)全自動(dòng)叉車出廠價(jià)無人搬運(yùn)車不單純是一個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng),它還作為物流自動(dòng)化和節(jié)省人力的一個(gè)重要手段。
自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人相比人工搬運(yùn)有哪些的優(yōu)勢(shì)?1.自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人可縮短產(chǎn)品改型換代的周期,降低相應(yīng)的設(shè)備投資。全自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人與專機(jī)的較大區(qū)別就是可以通過修改程序以適應(yīng)不同工件的生產(chǎn)。在產(chǎn)品更新?lián)Q代時(shí)只需要重新根據(jù)更新產(chǎn)品設(shè)計(jì)相應(yīng)工裝夾具,機(jī)器人本體不需要做任何改動(dòng),只要更改調(diào)用相應(yīng)的程序命令,就可以做到產(chǎn)品更新和設(shè)備更新。2.自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人可以把工人從各種惡劣、危險(xiǎn)的環(huán)境中解救出來,拓寬企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍。3.自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人表示著工業(yè)自動(dòng)化的較高水平,體現(xiàn)了企業(yè)先進(jìn)的加工能力和科研能力,使企業(yè)形象和競爭力上升了一個(gè)臺(tái)階。
據(jù)統(tǒng)計(jì),美國每年在叉車相關(guān)的事故中有100名工人喪生,20000人嚴(yán)重受傷。通過將安全性整合到自動(dòng)化叉車中,可以大幅降低事故發(fā)生率。對(duì)比滾筒線、穿梭車、RGV等,叉車AGV更是具有不可替代性。首先是載具限制,田字托和川字托,這種標(biāo)準(zhǔn)托盤,只能使用無人叉車;其次其余的運(yùn)輸設(shè)備路線固定,只能在有軌道的地方行駛,產(chǎn)品不夠柔性化。另外,與其余的AGV設(shè)備相比,叉車AGV由于可以直接使用托盤而不需要另外購買貨架,無形之間就為企業(yè)減少了一大筆開支。20世紀(jì)50年代,AGV開始出現(xiàn)在工廠和倉庫扮演物料運(yùn)輸?shù)慕巧?/p>
AGV無人搬運(yùn)車本身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。自動(dòng)物流設(shè)備種類繁多,agv無人搬運(yùn)車受歡迎主要來自AGV系統(tǒng)更加柔軟,自動(dòng)化和智能化高。AGV行駛路徑可根據(jù)倉庫位置要求、生產(chǎn)工藝流程等變化靈活變化。AGV綜合了當(dāng)今科技領(lǐng)域的先進(jìn)理論和應(yīng)用技術(shù),更具先進(jìn)性。與起重機(jī)、單軌推車、輸送機(jī)相比,AGV無人搬運(yùn)車的活動(dòng)區(qū)域不需要鋪設(shè)軌道、支架等固定裝置,不受現(xiàn)場(chǎng)、道路和空間的限制。在自動(dòng)物流系統(tǒng)中,AGV推車能夠充分體現(xiàn)其自動(dòng)性和柔軟性,實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)、靈活的無人化生產(chǎn)。搬運(yùn)機(jī)器人的出現(xiàn),不只可以充分利用工作環(huán)境的空間,而且提高了物料的搬運(yùn)能力。廣州無人叉車設(shè)備
搬運(yùn)機(jī)器人的優(yōu)勢(shì):能成本控制。臺(tái)州輕型智能叉車
目前,物流機(jī)器人企業(yè)“單打獨(dú)斗”的服務(wù)模式還比較普遍。結(jié)合市場(chǎng)調(diào)研和前端反饋,我們預(yù)測(cè)肺炎之后,醫(yī)療行業(yè)、制造行業(yè)對(duì)移動(dòng)機(jī)器人的需求增長較為明顯,這兩大行業(yè)有一個(gè)共同的特點(diǎn):要求機(jī)器人在搬運(yùn)功能之外附加滿足場(chǎng)景特定需求的功能。比較經(jīng)濟(jì)、高效的服務(wù)模式是,物流機(jī)器人企業(yè)主動(dòng)建立起自己的生態(tài)圈,與醫(yī)療器械企業(yè)、機(jī)械手企業(yè)等合作,后者主攻滿足場(chǎng)景特定需求的功能,較終為用戶提供復(fù)合型產(chǎn)品及整套解決方案。目前,搬運(yùn)機(jī)器人被普遍應(yīng)用于機(jī)床上下料、沖壓機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線、自動(dòng)裝配流水線、碼垛搬運(yùn)、集裝箱等的自動(dòng)搬運(yùn)。臺(tái)州輕型智能叉車
深圳易行機(jī)器人有限公司擁有一般經(jīng)營項(xiàng)目是:計(jì)算機(jī)硬件、軟件研發(fā)、銷售,自動(dòng)化物流方案,自動(dòng)化搬運(yùn)、物流倉儲(chǔ)設(shè)備、機(jī)器人及智能設(shè)備的研發(fā)銷售,國內(nèi)貿(mào)易,經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù),許可經(jīng)營項(xiàng)目是:無。主要有激光導(dǎo)航叉車AGV系列、移動(dòng)服務(wù)機(jī)器人底盤、運(yùn)動(dòng)控制器、服務(wù)機(jī)器人控制器、激光導(dǎo)航套件和調(diào)度系統(tǒng)等產(chǎn)品等多項(xiàng)業(yè)務(wù),主營業(yè)務(wù)涵蓋無人叉車AGV,激光叉車,移動(dòng)機(jī)器人底盤,AGV控制器。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:無人叉車AGV,激光叉車,移動(dòng)機(jī)器人底盤,AGV控制器等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨,深受客戶好評(píng)。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德,樹立了良好的無人叉車AGV,激光叉車,移動(dòng)機(jī)器人底盤,AGV控制器形象,贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。