物流機(jī)器人得到前所未有的關(guān)注是可喜現(xiàn)象,但這并不意味著中國智能物流機(jī)器人的時代已經(jīng)整體到來。當(dāng)下中國物流機(jī)器人領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)其實(shí)還有不少。機(jī)器人替代人工是大勢所趨,但令人遺憾的是很多物流機(jī)器人領(lǐng)域較新的技術(shù)并非我國原創(chuàng)。事實(shí)上,當(dāng)前我國大多數(shù)物流機(jī)器人,技術(shù)基礎(chǔ)比較薄弱。實(shí)際上,針對我國倉儲物流機(jī)器人當(dāng)前存在的諸多問題,不過好消息在于,國家有關(guān)政策已指明了重點(diǎn)發(fā)展方向。其中較重要的一點(diǎn)就是要發(fā)展機(jī)器人共性關(guān)鍵技術(shù),重點(diǎn)開展人工智能、機(jī)器人深度學(xué)習(xí)等基礎(chǔ)前沿技術(shù)研究,突破機(jī)器人通用控制軟件平臺、人機(jī)共存、安全控制、高集成一體化關(guān)節(jié)、靈巧手等主要技術(shù)。無人搬運(yùn)可以更快更好的將貨物轉(zhuǎn)移到指定位置。鎮(zhèn)江全自動叉車生產(chǎn)廠家
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展成熟,無人叉車被應(yīng)用在了越來越多的領(lǐng)域,也逐漸可以代,替人類去完成一些工作,但究竟無人叉車能不能完全勝任這些工作?無人叉車主要由電力驅(qū)動。它可以通過無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備規(guī)劃叉車的路線和工作流程。當(dāng)然,它也可以由手持遙控器控制。叉車頂部裝有激光檢測裝置??ㄜ嚨膶?shí)際坐標(biāo)由周圍環(huán)境的反饋決定。然后卡車可以根據(jù)環(huán)境自動運(yùn)行。底部也有檢測設(shè)備,但主要用于確定貨物的位置,準(zhǔn)確檢測托盤的直徑,方便臂架的叉入。珠海儲藏室無人叉車智能叉車全流程自動實(shí)現(xiàn)貨物的上架、下架以及搬運(yùn)操作。
相信許多朋友有這樣的疑惑,四向穿梭車,無人搬運(yùn)車(AGV),有什么不同之處,現(xiàn)在就給大家解開這個疑惑。AGV扮演物料運(yùn)輸?shù)慕巧呀?jīng)50多年了。頭一輛AGV誕生于1953年。而四向穿梭車較早應(yīng)用可以追溯到2013年,因此,從時間上來看,自動無人搬運(yùn)車要比四向穿梭車要更早些。四向穿梭車可以完成‘前后左右’運(yùn)行的穿梭車。它是相對于多層穿梭車而言的。從結(jié)構(gòu)上看,前者具有兩套輪系,分別負(fù)責(zé)X-方向和Y-方向的運(yùn)動;而后者只有一套輪系,這是較典型的差異。
自動無人搬運(yùn)車優(yōu)點(diǎn):1、自動化程度高;由計算機(jī),電控設(shè)備,磁氣感應(yīng)SENSOR,激光反射板等控制。當(dāng)車間某一環(huán)節(jié)需要輔料時,由工作人員向計算機(jī)終端輸入相關(guān)信息,計算機(jī)終端再將信息發(fā)送到中間控制室,由專業(yè)的技術(shù)人員向計算機(jī)發(fā)出指令,在電控設(shè)備的合作下,這一指令較終被AGV接受并執(zhí)行——將輔料送至相應(yīng)地點(diǎn)。2、充電自動化;當(dāng)AGV小車的電量即將耗盡時,它會向系統(tǒng)發(fā)出請求指令,請求充電(一般技術(shù)人員會事先設(shè)置好一個值),在系統(tǒng)允許后自動到充電的地方“排隊”充電。3、美觀,提高觀賞度,從而提高企業(yè)的形象。4、方便,減少占地面積;生產(chǎn)車間的AGV小車可以在各個車間穿梭往復(fù)。開發(fā)無人搬運(yùn)車的目的只是為了應(yīng)用于生產(chǎn)現(xiàn)場。
而人工叉車面臨著這些問題,首先是招工非常困難,固定環(huán)境狹小空間任務(wù)繁重單調(diào)重復(fù),新興職業(yè)誘惑更大;其次是用工昂貴,薪資昂貴流失頻繁,人工成本逐年上升而且現(xiàn)場管理成本較高;較后是貨物損壞問題,新手操作不當(dāng)易損、重復(fù)勞動野蠻搬運(yùn)、意外碰撞無謂損失。無人叉車很好的解決了這些問題,其柔性化和普遍的適應(yīng)性更利于制造和特殊環(huán)境企業(yè),特別是物流行業(yè)中搬運(yùn)重復(fù)性高、工作強(qiáng)度大以及工作環(huán)境惡劣領(lǐng)域。由此可見,無人叉車市場剛需明顯,潛力巨大。無人叉車為物流業(yè)的發(fā)展帶來了新契機(jī)。珠海儲藏室無人叉車
“倉儲機(jī)器人”它不只造型美觀,而且功能強(qiáng)大。鎮(zhèn)江全自動叉車生產(chǎn)廠家
四向穿梭車貨架的優(yōu)點(diǎn):1、貨物管理方面。穿梭車可以根據(jù)盤點(diǎn)、整理等指令,對軌道上的托盤貨物進(jìn)行整理和計數(shù),較大程度上降低了管理成本,關(guān)鍵還保證了員工的安全,是托盤貨物存儲的新選擇。2、運(yùn)營成本方面。穿梭車貨架成本雖高于一般貨架,但卻較大程度上低于自動化立體庫,性價比更高,在各行各業(yè)都能有效應(yīng)用。并且從目前的使用情況來看,其成本投入還是超值了,畢竟,穿梭車貨架減少了一半以上員工,人力成本節(jié)省下來了,工作效率還提高了。另外,AGV小車的電池壽命很長(2年以上),并且每充電15分鐘可工作4h左右。鎮(zhèn)江全自動叉車生產(chǎn)廠家
深圳易行機(jī)器人有限公司是一家一般經(jīng)營項(xiàng)目是:計算機(jī)硬件、軟件研發(fā)、銷售,自動化物流方案,自動化搬運(yùn)、物流倉儲設(shè)備、機(jī)器人及智能設(shè)備的研發(fā)銷售,國內(nèi)貿(mào)易,經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù),許可經(jīng)營項(xiàng)目是:無。主要有激光導(dǎo)航叉車AGV系列、移動服務(wù)機(jī)器人底盤、運(yùn)動控制器、服務(wù)機(jī)器人控制器、激光導(dǎo)航套件和調(diào)度系統(tǒng)等產(chǎn)品的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。易行機(jī)器人深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的無人叉車AGV,激光叉車,移動機(jī)器人底盤,AGV控制器。易行機(jī)器人繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。易行機(jī)器人始終關(guān)注機(jī)械及行業(yè)設(shè)備市場,以敏銳的市場洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。