顧客問：壞了哪些配件，需要多少錢？我們：小毛病，也沒換件，照顧你一次，不收費(fèi)。顧客：（奧！原來小毛病，不換件，都不收費(fèi)）麻煩你了??！再見。有時候給機(jī)器補(bǔ)個螺絲，那擠手夾角的地方，損壞，銹透擰不下來，也許一搞就是一小時甚至更長時間。而顧客仍把它看成是一條螺絲價值的時候，我們是否覺得有苦難言？也許我們是為了表達(dá)我們價格低服務(wù)好，也許為了培養(yǎng)顧客的忠誠度。久而久之在顧客眼里看來，修機(jī)器無非就是拿個萬用表和扳手，哪里有問題一測就出來，換件收費(fèi)，不換件不收費(fèi)，補(bǔ)個螺絲都是理所當(dāng)然的時候，難道不是我們空壓機(jī)修理行業(yè)的悲哀嗎？當(dāng)技術(shù)不收費(fèi)成為常態(tài)，也就意味對技術(shù)價值的貶低，不尊重自己的勞動成果。顧客的消費(fèi)習(xí)慣是這個行業(yè)氛圍所決定的，空壓機(jī)這個行業(yè)競爭激烈，壓縮利潤，降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，打壓價格成為一種常態(tài)。因此顧客修一次空壓機(jī)還要問好幾家的價格。把灰塵和雜質(zhì)吹到空氣中，也會導(dǎo)致空氣污染和呼吸系統(tǒng)傷害。廈門RE300蓋馬特空氣充填泵

是要考慮用氣場合和條件。如用氣場地狹小(船用、車用)，應(yīng)選立式；如用氣場合有長距離的變化(超過500米)，則應(yīng)考慮移動式；如果使用場合不能供電，則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動式；如果使用場合沒有自來水，就必須選擇風(fēng)冷式。在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上，用戶常有錯誤的認(rèn)識，認(rèn)為水冷好，其實不然。國內(nèi)外小型壓縮機(jī)中風(fēng)冷式大約占到90％以上，這是因為在設(shè)計上風(fēng)冷簡便，使用時無需水源。而水冷式壓縮機(jī)的致命缺點(diǎn)有四：必須有完備的上下水系統(tǒng)，投資大；水冷式冷卻器壽命短；在北方冬季還容易凍壞氣缸；在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)中會浪費(fèi)大量的水。RES蓋馬特空氣充填泵定制該系列壓縮機(jī)是一款移動便攜式呼吸空氣壓縮機(jī)。

空氣壓縮機(jī)目前常見的運(yùn)行問題1.1油耗過大油耗過大是目前市面上所出售的空氣壓縮機(jī)的通病。就我們曾做過的實驗與測試可以發(fā)現(xiàn)，在每臺空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)200h之后就會出現(xiàn)明顯耗油量增加的現(xiàn)象，而且當(dāng)空氣溫度較低時空氣壓縮機(jī)由于蒸發(fā)壓力的降低就會導(dǎo)致耗油量急劇上升，這對汽車擁有者來說出行成本就會**增加。雖然耗油量增加，但是汽車運(yùn)行的公里數(shù)與汽車空氣壓縮機(jī)工作強(qiáng)度并沒有明顯改善，那么說浪費(fèi)掉的油氣一定還存在整個系統(tǒng)之中，于是，通過進(jìn)行多次實驗證明了大量被浪費(fèi)掉的油氣仍存在于中間冷卻器中。為了了解為什么大量油漆存在于中間冷卻器中，之后又進(jìn)行了多次實驗，發(fā)現(xiàn)這是由于空氣壓縮機(jī)的功率較大，導(dǎo)致軸承溫度較高造成的。當(dāng)軸承溫度較高時油氣在軸承部分由于溫度較高而蒸發(fā)成氣體，等接下來到達(dá)中間冷卻器時又會液化成液體油從而存儲在中間冷卻器中。

空氣壓縮機(jī)運(yùn)行故障原因分析空氣壓縮機(jī)輸送的主要介質(zhì)是空氣，它給呼吸機(jī)提供壓縮的空氣，這是保持呼吸機(jī)正常工作的基本條件。空氣壓縮機(jī)的主機(jī)部分一般是由驅(qū)動汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、低壓缸、增速箱、壓縮機(jī)高壓缸等組成，這個主機(jī)被安裝在汽車底座上，在行車過程中為呼吸機(jī)提供壓縮空氣。雖然目前市面上的空氣壓縮機(jī)質(zhì)量一般都比較良好，但是由于它的機(jī)械損耗率比較高，因此容易造成油耗過大、壓力釋放閥漏氣、溫度過熱導(dǎo)致壓縮機(jī)停機(jī)等不可避免的故障。不要用氣管對著人，隨時注意身邊人員不要處在高壓氣流之下。

另外，潤滑油經(jīng)過一輪保養(yǎng)周期運(yùn)行以后，老化速度會加快，產(chǎn)生積碳的速度呈幾何倍增，延期保養(yǎng)將加速提高電流；再就是，空濾在一輪保養(yǎng)周期運(yùn)行以后，如果不及時更換，吸氣阻力會越來越大，同樣會降低空壓機(jī)能效。大家應(yīng)該從節(jié)能著手說服用戶按時保養(yǎng)空壓機(jī)，**直接有效的方法是保養(yǎng)前后電流對比，用數(shù)據(jù)說話。筆者相信，除了極個別有個性的用戶以外，絕大部分想延期保養(yǎng)的用戶還是容易被說服的。用戶不是空壓機(jī)**，對空壓機(jī)的了解肯定沒有我們深，用戶想省錢是無可厚非的，所以我們應(yīng)該從專業(yè)的角度去說服用戶按時保養(yǎng)，以此達(dá)到雙贏的目的。壓縮空氣質(zhì)量符合EN12021標(biāo)準(zhǔn)。海南RER450蓋馬特空氣充填泵

不要用扭結(jié)氣管的方法來斷氣，一定要知道工作場所的空氣閥門所在。廈門RE300蓋馬特空氣充填泵

空壓機(jī)就是空氣壓縮機(jī)。主要是用來壓縮空氣的機(jī)械產(chǎn)品，在很多地方都會用到?？諌簷C(jī)的主要功能是將空氣進(jìn)行壓縮后使用。除此之外還可以用來制冷和分離氣體，輸送氣體等等作用。在生活和工作中發(fā)揮著非常重要的作用。而壓縮機(jī)則是總稱。且壓縮機(jī)有很多種類，如冷媒壓縮機(jī)、氫氣壓縮機(jī)和空氣壓縮機(jī)等等。空氣壓縮機(jī)只是壓縮機(jī)中的一種，它的壓縮媒介是空氣，而壓縮機(jī)可以用來壓縮很多東西，不僅是空氣。因此，空壓機(jī)和壓縮機(jī)的區(qū)分，就像是中國人和人類一樣。中國人是包含在人類這個范疇中的，空氣壓縮機(jī)被包含在壓縮機(jī)這個總概念中，是壓縮機(jī)中的一種。一般人都會認(rèn)為氣泵就是空壓機(jī)。但是氣泵在很久前所說的是活塞式空壓機(jī)，現(xiàn)在空壓機(jī)種類比較多，螺桿機(jī)，無油機(jī)，節(jié)能變頻空壓機(jī)等等。氣泵和空壓機(jī)的原理還是有差別的。廈門RE300蓋馬特空氣充填泵

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