油缸是液壓系統(tǒng)中一個非常重要的物件,一旦液壓油缸出現(xiàn)漏油的情況,那么就會導致機器出現(xiàn)舉升緩慢、挖掘無力等現(xiàn)象,從而嚴重影響到工作效率?我們在使用挖掘機時又應該注意哪些來避免液壓油缸漏油呢?一,外部泄漏1,活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞,多半是由于活塞缸被拉毛引起的,也有老化引起。2,活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞,這個多是由于密封老化造成,也有很多是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞,還有就是國內(nèi)的很多生產(chǎn)液壓缸的廠家設計不合理造成,大多數(shù)情況下,廠家是為了節(jié)省成本所造成的。3,油缸進出油管接頭開裂也會導致液壓油缸的泄漏。4,缸體上或缸端蓋上有缺陷而引起的漏油。5,活塞桿被拉傷起槽、有坑點等。6,潤滑油變質(zhì)使油缸溫度異常升高,促使密封圈老化。7,經(jīng)常超過油缸的壓力范圍使用而導致的漏油。二,內(nèi)部泄漏1,活塞上的耐磨環(huán)嚴重磨損,導致活塞和缸套之間摩擦,***拉傷缸套、活塞和密封。2,密封長期使用失效,活塞密封(多是是U、V、Y型圈等)老化。3,液壓油臟了,大量雜質(zhì)進入油缸將活塞密封磨損至壞,一般為鐵屑或者是其它異物。液壓油缸使用的注意事項1,平常使用時我們要注意防護好活塞桿外表面。拉桿液壓缸安裝工藝。重慶工業(yè)油缸推薦廠家
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轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時帶動傳動齒輪轉(zhuǎn)動;控制轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)即可實現(xiàn)活塞桿行程距離的調(diào)節(jié)。在全行程工作時,通過行程調(diào)節(jié)組件與傳動齒輪的配合控制轉(zhuǎn)軸在螺旋槽和凸柱的作用下旋轉(zhuǎn)的圈數(shù),使得活塞桿在完全伸出或完全縮入缸體內(nèi)時,轉(zhuǎn)軸均能自由轉(zhuǎn)動,不影響活塞桿得伸出和縮入;當需要調(diào)整油缸行程時,通過行程調(diào)節(jié)組件與傳動齒輪的配合控制轉(zhuǎn)軸在螺旋槽和凸柱的作用下旋轉(zhuǎn)的圈數(shù),使得活塞桿在伸出或縮入缸體內(nèi)達到需要的行程距離時在轉(zhuǎn)軸的作用下停止運動,從而實現(xiàn)油缸行程的調(diào)節(jié)。進一步的技術方案中,所述行程調(diào)節(jié)組件包括定位盤和內(nèi)齒圈,所述定位盤固定安裝在左端蓋的左端面上,所述定位盤在朝向左端蓋的端面上設有齒輪避讓槽,以及與齒輪避讓槽連通的環(huán)形轉(zhuǎn)槽,所述傳動齒輪位于齒輪避讓槽內(nèi),所述內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動連接在環(huán)形轉(zhuǎn)槽內(nèi)且與傳動齒輪嚙合;所述定位盤上設有與環(huán)形轉(zhuǎn)槽連通的行程窗口,所述內(nèi)齒圈上設有穿過行程窗口的定位桿,所述定位盤上設有用于控制定位桿在行程窗口內(nèi)運動范圍的行程定位組件。通過上述技術方案,傳送齒輪轉(zhuǎn)動時驅(qū)動內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動,內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動時帶動定位桿在行程窗口內(nèi)運動;通過控制定位桿在行程窗口內(nèi)的運動范圍,即可實現(xiàn)油缸行程距離的調(diào)節(jié)。
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