膠帶輸送機(jī)又稱(chēng)之為皮帶輸送機(jī),輸送帶主要就是根據(jù)摩擦傳動(dòng)原理而運(yùn)動(dòng),這種膠帶輸送機(jī)適用于輸送堆積密度小于1.67/噸/立方米,易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料,如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。操作皮帶輸送機(jī)的步驟。 帶式輸送機(jī)其實(shí)就是一種以摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。帶式輸送機(jī)主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組合而成的。帶式輸送機(jī)它可以將物料在一定的輸送線上,然后從初的供料點(diǎn)到卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外,還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過(guò)程的要求相配合,形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。中輸輸送機(jī)是多層次的組織與管理模式。煙臺(tái)螺旋輸送機(jī)設(shè)備
皮帶輸送機(jī)的拉緊裝置可分為螺旋式、車(chē)式以及垂直式三種,其主要的目的是為了給皮帶機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供一定的拉緊力,保證輸送帶張力**小化,補(bǔ)償輸送帶的長(zhǎng)久伸長(zhǎng);因此選擇合適的拉緊裝置是設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵,以下是三種拉緊裝置的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用:螺旋拉緊裝置螺旋拉緊裝置是安裝于皮帶機(jī)的尾輪處,通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿使尾輪發(fā)生位移從而張進(jìn)輸送帶,一般使用于長(zhǎng)度<60米功率較小的皮帶輸送機(jī)上,螺旋拉緊裝置的行程可按皮帶機(jī)長(zhǎng)度的1%選擇;在系列產(chǎn)品里其行程分為500mm、800mm兩種;作用在尾輪上的輸送帶趨入點(diǎn)及奔離點(diǎn)兩點(diǎn)張力之和為拉緊裝置的張力;螺旋拉緊裝置機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小,其缺點(diǎn)是不能自動(dòng)調(diào)整輸送帶的張力,張力大小不宜控制,也不宜在輸送帶上設(shè)置自動(dòng)秤等;在重要的皮帶機(jī)上盡量不采用螺旋拉緊裝置。車(chē)式拉緊裝置車(chē)式拉緊裝置是降皮帶機(jī)的尾輪安裝在移動(dòng)的車(chē)上,通過(guò)換向滑輪用鋼繩分別連接移動(dòng)車(chē)和重錘,由重錘的重力作用而自動(dòng)拉緊輸送帶,其拉緊的有效行程為:S=()L式中:S----張緊裝置有效行程(m);L----皮帶機(jī)實(shí)長(zhǎng)(m)實(shí)踐證明拉緊的有效行程取較大的為宜;車(chē)式拉緊裝置使用范圍較廣,不受皮帶機(jī)長(zhǎng)度限制,輸送帶張力可自動(dòng)調(diào)整,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。煙臺(tái)帶式輸送機(jī)定做中輸輸送機(jī)為客戶(hù)服務(wù),要做到更好。
可伸縮膠帶輸送機(jī)與普通的膠帶輸送機(jī)相比有什么區(qū)別? 可伸縮膠帶輸送機(jī)與普通的膠帶輸送機(jī)相比它們的工作原理相對(duì)來(lái)說(shuō)是一樣的,都是用交到帶來(lái)為牽引承載機(jī)的一種連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,但是它們兩個(gè)在結(jié)構(gòu)上也是有所不同的,可伸縮膠帶輸送機(jī)比普通的膠帶輸送機(jī)裝置多一些,例如貯帶裝置、收放膠帶裝置等類(lèi)似的裝置。 問(wèn)題三:輸送機(jī)在正常工作時(shí),突然停止的轉(zhuǎn)動(dòng),這是什么原因造成的呢? 出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象的主要原因有兩種,接下來(lái)中輸?shù)男【幘蛠?lái)給大家簡(jiǎn)單的分析一下。 原因一:對(duì)于物料的輸送量過(guò)大,從而使得物料不能順利的進(jìn)行通過(guò)輸送機(jī)上的吊軸承,進(jìn)而使得出現(xiàn)堵塞或者電機(jī)負(fù)載量過(guò)大等現(xiàn)象。 原因二、也有可能是減速機(jī)中的軸承出現(xiàn)了問(wèn)題,例如軸承升溫異常,軸承有損壞等,這些都是導(dǎo)致上述原因的問(wèn)題.
如果只是輕微的跑偏,可以收緊緊邊的軸承座。但這種方法只能調(diào)整較小的偏移量,對(duì)于大的偏移量,可以采用將機(jī)尾滾筒加裝在活動(dòng)小車(chē)上(見(jiàn)下圖),通過(guò)調(diào)整小車(chē)來(lái)糾偏;b、由于輸送帶本身彎曲不直或接頭不正等原因使輸送帶受力不均,造成跑偏,應(yīng)將輸送帶切正,重新膠合或打釘扣;c、托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直,造成輸送帶跑后不跑前現(xiàn)象,即輸送帶向后跑偏(與輸送帶的運(yùn)行方向相反),調(diào)整方法為向哪邊偏移,就將哪邊的托輥向輸送帶前進(jìn)的方向偏斜2°~4°(見(jiàn)下圖),一般情況下要調(diào)整幾個(gè)托輥才可以糾偏。托輥與輸送帶之間產(chǎn)生的磨損維護(hù)措施a、首先確保整個(gè)輸送機(jī)在一個(gè)中心線上;其次是兩側(cè)傾斜托輥與中間水平托輥具有相同的傾斜角度,所有中間托輥在同一水平面上,使所有托輥與輸送帶有良好的接觸,保證各個(gè)托輥受力均勻;b、盡量少使用調(diào)心托輥;c、加強(qiáng)托輥日常維護(hù)保養(yǎng)工作,對(duì)于破損的托輥要及時(shí)更換。輸送帶磨損是比較常見(jiàn)的故障之一,但如果不加重視往往會(huì)引起更為嚴(yán)重的,因此采取相應(yīng)的措施以降低輸送帶的磨損,延長(zhǎng)使用壽命,對(duì)帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行和降低維護(hù)費(fèi)用有著很實(shí)際的意義。中輸輸送機(jī)不斷從事技術(shù)革新,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,提高技術(shù)水平。
皮帶輸送機(jī)我們?cè)谶\(yùn)行前,就必須要先進(jìn)行以下3部檢測(cè)。 首先我們要確認(rèn)皮帶輸送機(jī)設(shè)備、人員、被輸送物品均處于安全完好的狀態(tài)當(dāng)中。 其次我們要檢查皮帶輸送機(jī)各運(yùn)動(dòng)部位正常無(wú)異物,然后檢查全部電氣線路是否正常。 我們要檢查供電電壓與設(shè)備額定電壓的差別不超過(guò)百分之五。 如果皮帶輸送機(jī)經(jīng)過(guò)檢查無(wú)誤的話,就可以進(jìn)行以下操作。 1、首先合上總電源開(kāi)關(guān),必須檢查設(shè)備電源是否正常送入且電源指示燈是否亮。一切正常后進(jìn)行下一步操作。 2、我們合上各回路的電源開(kāi)關(guān),然后檢查是否正常。一般正常狀態(tài)下為:設(shè)備不動(dòng)作,皮帶輸送機(jī)運(yùn)行指示燈不亮,變頻器等設(shè)備的電源指示燈亮,變頻器的顯示面板顯示正常。 3、再按照工藝流程依次啟動(dòng)各電氣設(shè)備,上一個(gè)電氣設(shè)備啟動(dòng)正常后再進(jìn)行下一個(gè)電氣設(shè)備的啟動(dòng)。 在皮帶輸送機(jī)運(yùn)行當(dāng)中,必須遵守被輸送物品設(shè)計(jì)中物品的規(guī)定,遵守皮帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)能力。其次,要注意各類(lèi)人員不得觸及皮帶輸送機(jī)的運(yùn)動(dòng)部分,非專(zhuān)業(yè)人員不得隨意接觸電氣元件、控制按鈕等。在皮帶輸送機(jī)運(yùn)行中不能對(duì)變頻器后級(jí)斷路,如確定維修需要,則必須在停止變頻運(yùn)行的情況下才能進(jìn)行,否則可能損壞變頻器。 選擇中輸輸送機(jī),就是選擇質(zhì)量、真誠(chéng)和未來(lái)。煙臺(tái)皮帶輸送機(jī)供應(yīng)商
中輸輸送機(jī)擁有先進(jìn)的產(chǎn)品生產(chǎn)中輸輸送機(jī),雄厚的技術(shù)力量。煙臺(tái)螺旋輸送機(jī)設(shè)備
膠帶輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程1.膠帶輸送機(jī)司機(jī)必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得上崗合格證的人擔(dān)任,并持證上崗。2.熟悉本崗位的機(jī)械設(shè)備性能,供電系統(tǒng),信號(hào)聯(lián)絡(luò)方式及一般故障的處理方法。3.認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交班制度。4.開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備工作:(1)啟動(dòng):首先檢查電動(dòng)機(jī)、減速器、滾筒、保護(hù)裝置、信號(hào)等,并確認(rèn)完好。(2)清理機(jī)頭和沿線異物,做好灑水防塵。5.開(kāi)始時(shí)首先合上總饋開(kāi)關(guān),將KQ箱上的VW置于轉(zhuǎn)動(dòng)位置,按下啟動(dòng)按鈕,預(yù)警電鈴響,主機(jī)啟動(dòng),指示燈亮表示運(yùn)轉(zhuǎn)正常,同時(shí)預(yù)警電鈴結(jié)束,啟動(dòng)過(guò)程結(jié)束。6.停機(jī):聽(tīng)清停機(jī)信號(hào)后,按下2FA按鈕,則主機(jī)立即停機(jī)。7.皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,要時(shí)刻注意觀察控制箱內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的信號(hào)指示情況、皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況、倉(cāng)內(nèi)煤位、及信號(hào)聯(lián)絡(luò)、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。8.正常停機(jī)要將膠帶上的煤卸空后,方可停機(jī),否則會(huì)造成重載開(kāi)機(jī),對(duì)設(shè)備造成危害。9.工作結(jié)束后,打掃好環(huán)境衛(wèi)生、整理好工具、填寫(xiě)好工作日記及交接班記錄,再行交班。10.膠帶輸送機(jī)司機(jī)安全注意事項(xiàng):(1)保管好防火工具及防火器材。(2)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)靠近運(yùn)轉(zhuǎn)部位,不準(zhǔn)脫崗和睡覺(jué)。(3)收工時(shí)切斷電源。(4)如遇保護(hù)不全時(shí)開(kāi)機(jī)。煙臺(tái)螺旋輸送機(jī)設(shè)備
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