皮帶輸送機初步的安裝調(diào)試是決定皮帶機性能的重要環(huán)節(jié)，所以**初安裝調(diào)試就顯得尤為重要。皮帶機張緊度的正常與否直接影響著輸送機的使用效果和使用壽命。皮帶輸送機張緊過松會造成輸送帶跑偏，過緊又影響皮帶使用壽命，甚至不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動時皮帶上下跳動。調(diào)試安裝皮帶輸送機首先要調(diào)整皮帶的平行度與水平度，平行不好會形成皮帶受力不均勻，水平不度不到就造成皮帶跑偏。啟動時要采用點動方式，待啟動后逐步調(diào)快速度至所需，通常24小時內(nèi)以達到正常速度60％為宜。調(diào)節(jié)皮帶輸送機張緊度的3步驟首先要調(diào)整驅(qū)動軸與被動軸的平行度（平行度達不到會形成皮帶輸送機跑偏和一邊跳齒）；然后把驅(qū)動端軸承、鏈輪固定，調(diào)整好鏈輪中心距。被動端由松到緊雙側(cè)平行張緊，此時用手垂直向上托動下層皮帶達到鏈條高于下軌道50mm為止；固定死被動端軸承和張緊螺栓即可。皮帶輸送機運行首先要配置準確的動力，功率小了會出現(xiàn)震動或噪音，甚者造成電機在長期超負荷運轉(zhuǎn)情況下燒毀，功率大了就會造成浪費。皮帶輸送機的初步安裝調(diào)試是決定皮帶機性能的重要環(huán)節(jié)，所以**初安裝調(diào)試就顯得尤為重要。皮帶輸送機安裝調(diào)試的5個步驟1.皮帶輸送機身水平安裝：安裝好機身后要對每一個地腳進行調(diào)整。中輸輸送機產(chǎn)品適用范圍廣，產(chǎn)品規(guī)格齊全，歡迎咨詢。東營皮帶輸送機數(shù)據(jù)

    如果只是輕微的跑偏，可以收緊緊邊的軸承座。但這種方法只能調(diào)整較小的偏移量，對于大的偏移量，可以采用將機尾滾筒加裝在活動小車上(見下圖)，通過調(diào)整小車來糾偏；b、由于輸送帶本身彎曲不直或接頭不正等原因使輸送帶受力不均，造成跑偏，應(yīng)將輸送帶切正，重新膠合或打釘扣；c、托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直，造成輸送帶跑后不跑前現(xiàn)象，即輸送帶向后跑偏(與輸送帶的運行方向相反)，調(diào)整方法為向哪邊偏移，就將哪邊的托輥向輸送帶前進的方向偏斜2°~4°(見下圖)，一般情況下要調(diào)整幾個托輥才可以糾偏。托輥與輸送帶之間產(chǎn)生的磨損維護措施a、首先確保整個輸送機在一個中心線上；其次是兩側(cè)傾斜托輥與中間水平托輥具有相同的傾斜角度，所有中間托輥在同一水平面上，使所有托輥與輸送帶有良好的接觸，保證各個托輥受力均勻；b、盡量少使用調(diào)心托輥；c、加強托輥日常維護保養(yǎng)工作，對于破損的托輥要及時更換。輸送帶磨損是比較常見的故障之一，但如果不加重視往往會引起更為嚴重的，因此采取相應(yīng)的措施以降低輸送帶的磨損，延長使用壽命，對帶式輸送機的正常運行和降低維護費用有著很實際的意義。東營工礦輸送機報價公司生產(chǎn)工藝得到了長足的發(fā)展，優(yōu)良的品質(zhì)使我們的產(chǎn)品****各地。

    膠帶輸送機司機操作規(guī)程1.膠帶輸送機司機必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得上崗合格證的人擔任，并持證上崗。2.熟悉本崗位的機械設(shè)備性能，供電系統(tǒng)，信號聯(lián)絡(luò)方式及一般故障的處理方法。3.認真執(zhí)行崗位責任制和交班制度。4.開機前準備工作：（1）啟動：首先檢查電動機、減速器、滾筒、保護裝置、信號等，并確認完好。（2）清理機頭和沿線異物，做好灑水防塵。5.開始時首先合上總饋開關(guān)，將KQ箱上的VW置于轉(zhuǎn)動位置，按下啟動按鈕，預(yù)警電鈴響，主機啟動，指示燈亮表示運轉(zhuǎn)正常，同時預(yù)警電鈴結(jié)束，啟動過程結(jié)束。6.停機：聽清停機信號后，按下２FA按鈕，則主機立即停機。7.皮帶運轉(zhuǎn)過程中，要時刻注意觀察控制箱內(nèi)運轉(zhuǎn)狀態(tài)的信號指示情況、皮帶運轉(zhuǎn)情況、倉內(nèi)煤位、及信號聯(lián)絡(luò)、機械運轉(zhuǎn)聲音是否正常。8.正常停機要將膠帶上的煤卸空后，方可停機，否則會造成重載開機，對設(shè)備造成危害。9.工作結(jié)束后，打掃好環(huán)境衛(wèi)生、整理好工具、填寫好工作日記及交接班記錄，再行交班。10.膠帶輸送機司機安全注意事項：（1）保管好防火工具及防火器材。（2）設(shè)備運轉(zhuǎn)時不準靠近運轉(zhuǎn)部位，不準脫崗和睡覺。（3）收工時切斷電源。（4）如遇保護不全時開機。

    托輥架不正或固定托輥架的螺栓松動引起的皮帶跑偏。帶式輸送機在安裝時托輥組中心線對輸送機機架中心線的對稱度不得大于，托輥上表面應(yīng)位于同一水平面或傾斜面上。如果托輥組安裝誤差過大或緊固螺栓發(fā)生松動則會造成皮帶跑偏。輸送帶損傷造成的皮帶跑偏。輸送帶在運行過程中容易受到損傷，當輸送帶中心線兩側(cè)的損傷程度不一樣時，往往兩側(cè)的拉伸率發(fā)生變化，當因兩側(cè)的拉伸率相差較大，致使兩側(cè)皮帶的伸長量不一致時，容易造成皮帶跑偏。物料卸載點不在輸送帶中間引起的皮帶跑偏。當物料卸載點不在膠帶中間時，由于偏載使得膠帶受力沿縱向中心線兩側(cè)的分布不均勻，兩者之差較大時，將直接導(dǎo)致輸送帶在運行中發(fā)生跑偏。如果輸送帶在空載時不跑偏，而重載時總向一側(cè)跑偏，說明輸送帶已出現(xiàn)偏載。此時應(yīng)調(diào)整接料斗或輸送機的位置，使輸送帶均載，以防止其跑偏。下料沖擊引起的皮帶跑偏。物料落入皮帶上時由于物料的重力及慣性，對皮帶產(chǎn)生沖擊，有可能造成皮帶跑偏。滾筒、托輥上沾積物料引起的皮帶跑偏。對于鐵粉等具有一定粘性的物料，在散落后不均勻地粘沾在托輥和滾筒上，使得滾筒或托輥局部變得高低不平，因張緊力不均而發(fā)生跑偏。在跑偏后散料現(xiàn)象更加嚴重。中輸輸送機用先進的生產(chǎn)工藝和規(guī)范的質(zhì)量管理，打造優(yōu)良的產(chǎn)品！

由于第二代氣墊帶式輸送機與托輥帶式輸送機有上述眾多的共同點。因此，第二代氣墊帶式輸送機的設(shè)計就必然要采用《TD75型通用固定帶式輸送機設(shè)計選用手冊》、《DTⅡ型固定帶式輸送機設(shè)計選用手冊》、《DTⅡ型固定帶式輸送機平行軸驅(qū)動裝置設(shè)計選用手冊》這三本工具書中的零部件和設(shè)計資料。為了便于查閱，以便使用部門有更大的選擇余地，特將上述三本手冊中的有關(guān)資料作為設(shè)計參考資料編入《第二代氣墊帶式輸送機設(shè)計手冊》，供設(shè)計、研究、制造及使用部門選用。中輸輸送機技術(shù)力量雄厚，檢測儀器齊備，檢驗與實驗手段完善。東營工礦輸送機報價

中輸輸送機不斷從事技術(shù)革新，改進生產(chǎn)工藝，提高技術(shù)水平。東營皮帶輸送機數(shù)據(jù)

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，輸送機已經(jīng)普及到人類生活的各個角落以及領(lǐng)域，運用也是越來越廣。為人類省下了大量的時間，勞動力，人們的日常生活也越來越離不開輸送機。輸送機械按運作方式分為：1：皮帶式輸送機2：螺旋輸送機3：斗式提升機4： 滾筒輸送機5：計量輸送機 6：板鏈輸送機 7：網(wǎng)帶輸送機，重點講講皮帶輸送機的安裝方式。 安裝皮帶輸送機的工程中，安裝皮帶輸送機的機架的安裝是從頭架開始的，然后順次安裝各節(jié)中間架，裝設(shè)尾架。 在安裝機架之前，首先要在輸送機的全長上拉引中心線，保持輸送機的中心線在一直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機架時，必須對準中心線，同時也要搭架子找平，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。 當全部單節(jié)安設(shè)并找準之后，可將各單節(jié)連接起來。東營皮帶輸送機數(shù)據(jù)

山東中輸輸送機械有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準，在山東省等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力，山東中輸輸送機械供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！