氣相沉積，氣相沉積按形成的基本原理，分為物理的氣相沉積（PVD）和化學(xué)氣相沉積（CVD）。PVD分為真空蒸鍍、濺射鍍和離子鍍。離子鍍是蒸鍍和濺射鍍相結(jié)合的技術(shù)，離子鍍膜具有粘著力強(qiáng)、均鍍能力好、被鍍基體材料和鍍層材料可以普遍搭配等優(yōu)點(diǎn)，因而獲得較普遍的應(yīng)用。近年來(lái)，多弧離子鍍受到人們的重視。目前，在模具上應(yīng)用較多的是離子鍍TiN，這種膜不僅硬度高，而且膜的韌性好、結(jié)合力強(qiáng)、耐高溫。在TiN基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的多元膜，如（TiAl）N、（TiCr）N等，性能優(yōu)于TiN，是一類更有前途的新型薄膜。CVD是用化學(xué)方法使反應(yīng)氣體在基礎(chǔ)材料表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)形成覆蓋層（TiC、TiN）的方法。CVD有多種方法。真空淬火可以成功處理非合金碳鋼等非常薄的部件。浙江二次真空硬化淬火哪家好

真空滲碳的工藝過(guò)程：1、滲碳零件的清洗主要是為了防止污染真空淬火油和真空泵。若只有油污，可以不清洗。不能有灰塵、雜物、切削液等雜質(zhì)。2、上工裝。選取合適的工裝，采用合適的裝爐方式，可以有效的減小工件變形，提高零件的淬火質(zhì)量。避免因?yàn)楣ぱb的原因造成局部淬火不均勻。3、裝爐。工件進(jìn)冷室，冷室抽真空，打開(kāi)隔熱門(mén)，工件轉(zhuǎn)移至滲碳熱室（真空滲碳?xì)獯銧t無(wú)需轉(zhuǎn)移），準(zhǔn)備加熱。4、加熱。制定工藝時(shí)依據(jù)裝爐量和工件形狀選取合適的升溫速度，盡可能采用分段加熱、保溫，使所有工件勻溫。上海雙介質(zhì)中性淬火方法真空熱處理工件可得到光亮的表面，真空熱處理的去氣作用，改善鋼的韌性，提高工件使用壽命。

40Cr鋼是一種中碳調(diào)制剛，價(jià)格適中，加工也比較容易，通過(guò)熱處理，可以達(dá)到一定的耐磨性、韌性和塑性，該剛在550-570攝氏度之間時(shí)，具有較佳的綜合的力學(xué)性能，適合高頻淬火等表面硬化處理，且在生活中應(yīng)用普遍，深受歡迎。40Cr鋼熱處理傳統(tǒng)工藝概述，熱處理工藝大體可分為整體、表面和化學(xué)熱處理三種，根據(jù)40Cr鋼的加熱介質(zhì)、溫度和冷卻法的不同，可采用不同的熱處理工藝，獲得不同的性能，獲得需要的金相組織，以獲得需要的力學(xué)性能。

可處理形狀復(fù)雜的零件，工件變形小：真空滲碳工件加熱時(shí)，加熱的速度連續(xù)可控，可減小工件的內(nèi)外溫差，變形??；滲碳完成后，淬火方式為真空淬火，大幅減小工件的淬火變形；減小后期的加工量，節(jié)省加工成本。適當(dāng)減慢升溫速度，可有效減小工件變形。真空滲碳爐加熱時(shí)升溫速度可控，可根據(jù)工件復(fù)雜性調(diào)節(jié)升溫速度。滲碳層深度更均勻：工件加熱完成勻溫之后，才通入滲碳?xì)怏w，保證了大小工件起始滲碳點(diǎn)的同步性，這是滲碳層均勻的基礎(chǔ)。而常規(guī)氣體滲碳和多用爐難以保證這一點(diǎn)。真空對(duì)工件表面有凈化作用，有利于碳原子被工件吸附。淬火通常也將鋁合金、銅合金、鈦合金、鋼化玻璃等材料的固溶處理或帶有快速冷卻過(guò)程的熱處理工藝。

真空熱處理在機(jī)械制造中占據(jù)著非常重要的地位，它一般不改變工具的形狀，也很少改變其化學(xué)成分，而是改變工具內(nèi)部的細(xì)微組織，或工具表面的化學(xué)成分，從而改善其基本的使用性能以及工藝性能。為了使金屬工具獲得所需要的物理性能和力學(xué)性能等，除了選用和使用材料與成型工藝之外，選用恰當(dāng)?shù)臒崽幚砉に嚥豢苫蛉保撹F是機(jī)械工業(yè)中所使用的較普遍的材料，是熱處理的重要對(duì)象和主要內(nèi)容，可通過(guò)熱處理給予適當(dāng)控制，達(dá)到需求的目的。等溫真空硬化淬火保持了零件組織結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和均一性。浙江工件真空硬化淬火哪家好

模具中性淬火可增加其耐磨性和使用壽命，提高生產(chǎn)效率。浙江二次真空硬化淬火哪家好

真空滲碳的優(yōu)勢(shì)，真空滲碳比可控氣氛爐滲碳的產(chǎn)品質(zhì)量好，對(duì)于要控制淬火變形的齒輪滲碳，在用可控氣氛爐滲碳后需要用淬火壓床進(jìn)行邊淬火邊矯正，其質(zhì)量有時(shí)還達(dá)不到技術(shù)要求，況且滲碳層的滲層和碳濃度分布均勻性較難得到保證，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)內(nèi)氧化現(xiàn)象，造成非馬黑色組織的出現(xiàn)，生產(chǎn)率有時(shí)也會(huì)受到影響，所以對(duì)于質(zhì)量要求較高的摩托車、汽車減速器、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等部件內(nèi)的中小型齒輪及齒輪軸等工件的滲碳，在有條件的企業(yè)中已經(jīng)逐漸從可控氣氛滲碳向真空滲碳過(guò)渡。對(duì)于質(zhì)量要求更高的齒輪及齒輪軸等工件的滲碳，可用低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù)，它在國(guó)內(nèi)已逐漸得到應(yīng)用，如上海汽車減速器有限公司、淅江雙環(huán)傳動(dòng)機(jī)械有限等公司應(yīng)用法國(guó)ECM的技術(shù)已經(jīng)具有比較成熟的經(jīng)驗(yàn)。擁有該技術(shù)的國(guó)產(chǎn)設(shè)備也已投放市場(chǎng)多年了。浙江二次真空硬化淬火哪家好