真空淬火刀具不耐回火,硬度低,國產(chǎn)真空爐,6bar普通高速鋼刀具的壓力淬火,560℃回火后沒有二次硬化,有時甚至有硬度下降的趨勢,反映出不耐回火。為了防止回火時硬度下降,我們選擇540~550的下限溫度℃回火。高速鋼刀具在熱處理過程中冷卻速度是一個極為重要的因素,理想的冷卻速度是“快”到可以使其在奧氏體化溫度達到的平衡狀態(tài)能“凍結”下來,這種狀態(tài)的鋼進行適當?shù)幕鼗饘⒕哂休^佳的韌性和硬度。但在實際淬火時,存在著使溶于奧氏體中的碳化物重新析出的傾向,特別是在1000~800℃該范圍的沉淀速度達到峰值。這種過分析碳化物的沉淀使基體中的碳和合金元素貧乏,從而降低了鋼在回火過程中產(chǎn)生二次硬化的勢能,降低了鋼的硬度和韌性。法國愛和高速鋼鐵公司擁有1000~8000℃試驗研究了不同冷卻速率對較終硬度的影響,認為為為了避免硬度損失,必須至少7℃/s淬火壓力應達到10bar,此外,還應合理設置爐內(nèi)氣體的吹向、循環(huán)和冷卻方法。真空熱處理實際也屬于氣氛控制熱處理。齒輪中性淬火加工廠家
模具的真空脈沖氮碳共滲,真空脈沖氮碳共滲保留了真空脈沖滲氮的優(yōu)點,如深孔、盲孔內(nèi)壁滲層均勻,比真空脈沖滲氮有更好的耐磨性和抗咬合性,而且白亮層少,脆性小,滲層致密,滲速快,并能承受重負荷和沖擊載荷。實例:W9Cr4Mo3V鋼制十字槽沖頭的真空脈沖氮碳共滲。(1)十字槽沖頭在工作時,要承受大的沖擊、壓縮、拉伸和彎曲等應力的作用,失效形式為槽筋疲勞斷裂。原采用T10鋼制造,經(jīng)常規(guī)鹽浴加熱淬火、回火處理后,模具平均壽命為3萬件。(2)采用W9Cr4Mo3V鋼制造沖頭,經(jīng)真空加熱淬火、回火和真空脈沖氮碳共滲后,模具壽命提高到近30萬件。真空氮碳共滲采用ZCT65型雙室真空滲碳爐,工作真空度為2.7Pa。上海零件中性淬火參考價用6×105Pa高壓氮氣冷卻淬火時、被冷卻的負載只能是松散型的。
熱處理的工藝技術不斷發(fā)展更新,對加熱和冷卻技術進行革新,發(fā)展至今,出現(xiàn)了真空熱處理,可控氣氛熱處理和形變熱處理等,以及創(chuàng)造新的表面熱處理工藝等。針對新工藝發(fā)展的方向,概括之,主要在“提高工件強度和韌性,增強抗疲勞和耐磨能力,進一步減輕加熱中的氧化和脫碳,減少變形,進一步節(jié)約能源,減低成本,提高效益,減少污染”等方面努力。真空淬火變形問題,人們普遍認為淬火變形小是真空淬火的優(yōu)點之一,但在實際生產(chǎn)中并非如此。對于細長的桿和薄的圓形刀具,圓周360°冷卻真空爐淬火的變形量遠遠大于鹽浴淬火。在真空爐中淬火時,氣體流向?qū)ぜ拇慊鹱冃尉哂兄匾饬x。氣體流向工件周圍,容易導致工件變形,上下方形冷卻氣體可均勻流經(jīng)垂直工件,變形較小。為避免工件淬火變形,原則上氣體應均勻流經(jīng)工件,工件不得因自身重量或相互擠壓而變形。
可處理形狀復雜的零件,工件變形?。赫婵諠B碳工件加熱時,加熱的速度連續(xù)可控,可減小工件的內(nèi)外溫差,變形小;滲碳完成后,淬火方式為真空淬火,大幅減小工件的淬火變形;減小后期的加工量,節(jié)省加工成本。適當減慢升溫速度,可有效減小工件變形。真空滲碳爐加熱時升溫速度可控,可根據(jù)工件復雜性調(diào)節(jié)升溫速度。滲碳層深度更均勻:工件加熱完成勻溫之后,才通入滲碳氣體,保證了大小工件起始滲碳點的同步性,這是滲碳層均勻的基礎。而常規(guī)氣體滲碳和多用爐難以保證這一點。真空對工件表面有凈化作用,有利于碳原子被工件吸附。單介質(zhì)真空硬化淬火過程簡潔高效,適用于規(guī)?;a(chǎn)。
作用不同,真空熱處理可實現(xiàn)無氧化、無脫碳、無滲碳,可去掉工件表面的磷屑,并有脫脂除氣等作用,從而達到表面光亮凈化的效果。淬火可以大幅提高鋼的剛性、硬度、耐磨性、疲勞強度以及韌性等,從而滿足各種機械零件和工具的不同使用要求。也可以通過淬火滿足某些特種鋼材的鐵磁性、耐蝕性等特殊的物理、化學性能。為滿足各種零件千差萬別的技術要求,發(fā)展了各種淬火工藝。如,按接受處理的部位,有整體、局部淬火和表面淬火;按加熱時相變是否完全,有完全淬火和不完全淬火(對于亞共析鋼,該法又稱亞臨界淬火);按冷卻時相變的內(nèi)容,有分級淬火,等溫淬火和欠速淬火等。在整體的熱處理工藝中,大致有“退火、正火、淬火和回火”等基本工藝。蘇州零件中性淬火加工商
齒輪、不銹鋼、零件、模具和金屬的中性淬火處理對于改善其性能具有重要意義。齒輪中性淬火加工廠家
常規(guī)滲碳和多用爐滲碳,在排氣時,趕氣和碳勢建立沒有明顯的界限,小件先到溫,先開始滲碳,大小件滲碳起始點不同。低壓真空滲碳的滲碳起始點是一致的,先加熱到溫,所有工件到溫并勻溫后,開始通乙炔滲碳,所以大小滲碳零件的滲碳層均勻性是一致的。表面碳含量易于控制:真空滲碳表面碳含量不必通過碳勢控制,通過控制滲碳壓力和滲碳氣流量即可實現(xiàn)表面碳含量的精確控制。真空滲碳的原理已經(jīng)和傳統(tǒng)氣體滲碳不同,沒有了碳勢的概念。齒輪中性淬火加工廠家