滲碳介質(zhì)裂解特性對比，，以下顯示了不同的碳氫化合物氣體在900～1000℃的溫度范圍內(nèi), 壓力在2000Pa以下, 可能發(fā)生的一些分解反應(yīng)。①分解反應(yīng)；②甲烷 CH4→CH4 （1）；③丙烷 C3H8→C+2CH4→C+2CH4 （2）；C3H8→C2H4+CH4→C+2CH4 （3）；C3H8→C2H2+H2+CH4→2C+CH4+2H2 （4）；④乙烯 C2H4→C+CH4 （5）；⑤乙炔 C2H2→2C+H2 （6）。觀察丙烷的各種可能的分解反應(yīng), 可以很明顯地看到, 所有反應(yīng)較終都或多或少地產(chǎn)生甲烷。因此，它們只能為滲碳提供很少的自由碳原子。這一點也可由反應(yīng)式（2）和（3）表示出來, 丙烷不論是直接分解, 還是通過生成乙烯中間環(huán)節(jié)的分解, 都生成甲烷和一個自由碳原子。滲碳溫度過高會引起晶粒粗大。浙江鋼低壓滲碳廠家

低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù)具有無內(nèi)氧化，表面質(zhì)量好，變形微小，工藝的穩(wěn)定性和重復(fù)性好，熱處理零件綜合性能優(yōu)異，使用壽命長，無污染公害，節(jié)能，生產(chǎn)成本低，自動化程度高等優(yōu)點，目前已普遍應(yīng)用于汽車發(fā)動機、汽車變速器等零件的熱處理，成為了替代可控氣氛滲碳的有效方法。 齒輪這么重要，這個真空滲碳技術(shù)也不容小覷呢，把品質(zhì)、高效率、高穩(wěn)定性視為終目標，為工業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻。變速器齒輪低壓真空滲碳熱處理工藝，汽車的變速器主要通過一系列的齒輪傳動裝置組成。這些齒輪在使用過程中需要經(jīng)受大量的摩擦和碰撞，因此需要通過熱處理和滲碳工藝來提升其整體強度。為了實現(xiàn)低成本、高性能，主減速從動齒輪采用環(huán)保的低壓真空滲碳、高壓氣體淬火技術(shù)進行熱處理。蘇州銅低壓滲碳哪家好表面滲碳是提高承受高負荷、劇烈磨損或疲勞的機械部件使用壽命的主要熱處理工藝手段之一。

低壓滲碳的應(yīng)用范圍：(1)適用的原料種類能夠在傳統(tǒng)爐子上進行滲碳，零件表面可以吸收碳的所有材料均可用低壓真空滲爐。比如:國外的商標:16MC5、20MC5、27MC5、16NCD1318NCD6等，我國的商標:20CrMnTi、20crMnMo、20CrMnMo、12Cr2Ni4A等.(2)實用的零件種類在許多情況下已經(jīng)證明，選用低壓滲碳+氣淬的工藝所發(fā)生的變形(隨圓誤差和平面誤差)小于傳統(tǒng)的滲碳+油淬工藝所發(fā)生的變形。經(jīng)低壓真空滲碳爐處理的工件的抗疲勞強度提高了30%。因而，對熱處理質(zhì)量要求比較高的情況下，非常合適選用低壓真空滲碳爐。

在表面上規(guī)定的碳濃度就是由氣量、轉(zhuǎn)變程度、界面層質(zhì)量傳輸系數(shù)和材料內(nèi)在的擴散速度的函數(shù)確定的。所有這些變量都和溫度有關(guān)。低壓滲碳的工藝參數(shù)為:滲碳溫度900~1050℃，滲碳壓力(0.1~3)x10pa，滲碳氣體為丙烷(甲烷);處理時間10min~20h;滲碳深度0.3~3mm。表面碳濃度和滲碳時間的關(guān)系。在供應(yīng)丙烷幾分鐘之后，980℃低壓滲碳就可能在表面達到高碳含量。質(zhì)量流密度m,的連續(xù)降低在基料中建童立起碳流密度和擴散速度之間的動態(tài)平衡。一般滲碳層深度范圍為0.8～1.2毫米，深度滲碳時可達2毫米或更深。

低壓滲碳工藝是一種常用的表面處理技術(shù)，其原理是在低壓下將碳原子滲入金屬表面，形成一層高硬度的碳化物層，從而提高零件的耐磨性、耐腐蝕性和抗疲勞性。與其他表面處理技術(shù)相比，低壓滲碳工藝具有以下優(yōu)勢：低壓滲碳工藝可以避免晶間氧化和表面氧化現(xiàn)象。在傳統(tǒng)的滲碳工藝中，零件表面暴露在氧氣氛中，容易發(fā)生氧化反應(yīng)，導(dǎo)致表面氧化和晶間氧化現(xiàn)象，從而降低零件的性能。而低壓滲碳工藝采用真空環(huán)境，可以避免氧化反應(yīng)的發(fā)生，從而保證零件表面的質(zhì)量和性能。低壓滲碳工藝可以實現(xiàn)高精度的表面處理。由于低壓滲碳工藝采用真空環(huán)境，可以有效控制滲碳速率和滲碳深度，從而實現(xiàn)高精度的表面處理。這對于一些高精度零件的制造非常重要，可以提高零件的精度和穩(wěn)定性。低壓滲碳工藝可以實現(xiàn)批量生產(chǎn)。由于低壓滲碳工藝具有高效、穩(wěn)定的特點，可以實現(xiàn)批量生產(chǎn)，從而提高生產(chǎn)效率和降低成本。這對于一些大批量生產(chǎn)的零件非常重要，可以提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本。真空低壓滲碳工藝操作簡便，能夠快速完成滲碳過程。鋼低壓滲碳市價

滲碳后需進行機械加工的工件，硬度不應(yīng)高于30HRC。浙江鋼低壓滲碳廠家

采用低壓真空滲碳不僅徹底解決了內(nèi)氧化問題，而且低壓滲碳設(shè)備的應(yīng)用溫度達到1050℃，可以在不使鋼材晶粒度明顯增大、不影響零件力學(xué)性能的條件下，提高滲碳速度，從而大幅度提高了滲碳速度，縮短了生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了能源。1)滲碳設(shè)備為低壓真空滲碳設(shè)備，材料20CrMnMo、20Cr、20Ni4A，滲碳工藝條件及要求：滲碳溫度980℃；滲碳層深度0.80mm；表面碳濃度0.84%。2)檢測結(jié)果。滲碳層深度為0.82mm；表面碳濃度0.85%；碳濃度梯度分布與模擬曲線基本吻合。經(jīng)過滲碳淬火的齒輪，表面為金屬原色，滲層無內(nèi)氧化情況，組織細而均勻，達到了理想的狀態(tài)。浙江鋼低壓滲碳廠家