低壓真空滲碳設備，真空滲碳也是滲碳的一種，只是設備的表現形式不同，當然，工藝也有很大不同。真空滲碳按淬火方式不同，分真空滲碳油淬爐和真空滲碳氣淬爐。從外觀上說真空滲碳油淬爐和真空油淬爐相似，真空滲碳氣淬爐和真空高壓氣淬爐相似。在增加滲碳功能以后，多了供氣系統(tǒng)，氣體流量控制系統(tǒng)，滲碳壓力控制系統(tǒng)以及對加熱系統(tǒng)的更改，這些系統(tǒng)的增加和更改，大部分是在設備內部，所以真空滲碳爐和真空爐的外形沒有太大的區(qū)別。真空滲碳爐的規(guī)格主要有644、755、966、1077、1288，以及更大的1500*1500*800mm等標準型號，對應裝爐量150kg，300 kg，500 kg，750 kg，1000 kg，4000 kg?；旧弦噪p室油淬爐為基礎上都可以作為真空滲碳爐的生產平臺。低壓真空滲碳是在低于一個大氣壓條件下的氣體滲碳。滲碳的壓力一般在200-2000pa，實際應用較多的是200-500pa。氣淬即將工件在真空加熱后向冷卻室中充以高純度中性氣體（如氮）進行冷卻。浙江模具真空硬化淬火條件

真空滲碳的優(yōu)勢，真空滲碳比可控氣氛爐滲碳的產品質量好，對于要控制淬火變形的齒輪滲碳，在用可控氣氛爐滲碳后需要用淬火壓床進行邊淬火邊矯正，其質量有時還達不到技術要求，況且滲碳層的滲層和碳濃度分布均勻性較難得到保證，經常會出現內氧化現象，造成非馬黑色組織的出現，生產率有時也會受到影響，所以對于質量要求較高的摩托車、汽車減速器、汽車發(fā)動機等部件內的中小型齒輪及齒輪軸等工件的滲碳，在有條件的企業(yè)中已經逐漸從可控氣氛滲碳向真空滲碳過渡。對于質量要求更高的齒輪及齒輪軸等工件的滲碳，可用低壓真空滲碳與高壓氣淬技術，它在國內已逐漸得到應用，如上海汽車減速器有限公司、淅江雙環(huán)傳動機械有限等公司應用法國ECM的技術已經具有比較成熟的經驗。擁有該技術的國產設備也已投放市場多年了。浙江模具真空硬化淬火條件真空淬火已大量應用于各種滲碳鋼、合金工具鋼、高速鋼和不銹鋼的淬火。

真空淬火的優(yōu)勢，真空熱處理的技術在國外應用得較早，美國的海斯公司和日本真空研究所在1968年先后研制出真空淬火油和水劑淬火劑，從而真空淬火技術在熱處理行業(yè)得到迅速的發(fā)展，從單室爐發(fā)展到了多組合機群，從一般的真空淬火發(fā)展到高壓氣淬、真空水劑淬火、真空滲碳、真空碳氮共滲及多元共滲等。經過幾十年的努力，國內真空爐制造廠商在設計、制造水平和質量得到了很大的提高，用國產真空設備替代從國外進口的真空設備逐漸增多，從而降低了使用單位的生產成本，使真空熱處理的應用范圍迅速擴大。目前已經在各種工模具鋼、不銹鋼、軸承鋼、碳鋼、硬質合金、合金鋼及高合金鋼等重要零件的真空熱處理和真空化學熱處理上得到了較好的應用。

真空淬火實際上就是一道淬火工藝，只是區(qū)別于傳統(tǒng)的零件在加熱過程中與空氣或鹽浴等介質接觸，從而出現氧化現象和較大的形變現象，真空淬火是將零件放置于真空爐中抽取真空進行加熱，因此氧化和形變均較小，這就是真空淬火較大的優(yōu)勢，表面淬火是將剛件的表面層淬透到一定的深度，而心部分仍保持未淬火狀態(tài)的一種局部淬火的方法。表面淬火時通過快速加熱，使剛件表面很快到淬火的溫度，在熱量來不及穿到工件心部就立即冷卻，實現局部淬火。低壓真空滲碳的優(yōu)缺點，低壓真空滲碳零件具有真空熱處理的普遍優(yōu)點。

真空熱處理，模具鋼經真空熱處理后，有良好的表面狀態(tài)，變形小。與大氣下的淬火比較，真空油淬后模具表面硬化比較均勻，而且略高一些，主要原因是真空加熱時，模具鋼表面呈活性狀態(tài)，不脫碳，不產生阻礙冷卻的氧化膜。在真空下加熱，鋼的表面有脫氣效果，因而具有較高的力學性能，爐內真空度越高，抗彎強度越高。真空淬火后，鋼的斷裂韌性有所提高，模具壽命比常規(guī)工藝普遍提高40%-400%，甚至更高。冷作模具真空淬火技術已得到較普遍的使用。如果需要高的表面質量，工件真空淬火和固溶熱處理后的回火和沉淀硬化仍應在真空爐中進行。蘇州不銹鋼中性淬火加工商

受制于工藝實現過程，滲碳零件需要做大量的后續(xù)處理來滿足后續(xù)機械裝配需求。浙江模具真空硬化淬火條件

行業(yè)使用情況，目前使用國內外真空設備的數量，椐不完全統(tǒng)計有2000余臺套，其中分別在工模具、軸承、油泵油咀、液壓件、齒輪、硬質合金等行業(yè)使用。模具制造的成本高，特別是一些精密復雜的冷沖模、塑料模、壓鑄模等。采用熱處理技術提高模具的使用性能，可以大幅度提高模具壽命，有明顯的經濟效益。我國模具技術工作者十分重視模具熱處理技術的發(fā)展。清潔工藝，真空熱處理是清潔熱處理工藝，它在整個熱處理過程中占有重要地位，它可以提高產品質量，可以改變熱處理車間的面貌，改善操作環(huán)境，是一個值得推廣應用的技術。浙江模具真空硬化淬火條件