真空滲碳技術又稱低壓滲碳技術，要應用于汽車變速箱齒輪及柴油噴嘴相等關鍵零部件的滲碳處理（如發(fā)動機，減速箱等），愛力德是一家專注于包括真空滲碳爐及其真空滲碳加工的熱處理廠家。本文依靠其在真空滲碳上的經(jīng)驗，簡要介紹真空滲碳工藝在工業(yè)上的運用。齒輪作為汽車零部件關鍵機械部件之一，機械設備能夠運行也取決于齒輪對原動力的提供，同時也是保證汽車構造中能夠合理運行的關鍵，因而必須保證齒輪內(nèi)在結(jié)構的質(zhì)量科學，其熱處理技術尤為重要，真空滲碳技術的進步完善了齒輪質(zhì)量，也是汽車制造優(yōu)勢提升的主要因素，真空滲碳技術幫助齒輪實現(xiàn)低噪聲、高精度、長壽命的關鍵因素。滲碳是一種表面硬化工藝。浙江真空低壓滲碳供應商
低壓滲碳技術的優(yōu)點：(1)更好的質(zhì)量熱處理過程中沒有氧，因此沒有晶間氧化，沒有蝕斑；由于采用氣淬，工件的變形更??；熱處理后的工件呈光亮、銀白色；由于精確控制4個主要參數(shù)(滲碳溫度、時間、氣體流量、壓力)，因此，生產(chǎn)重復性非常好；采用計算機監(jiān)控系統(tǒng)，可實現(xiàn)精確的質(zhì)量控制。(2)更好的靈活性可根據(jù)機床的生產(chǎn)率時時調(diào)節(jié)生產(chǎn)率，即實現(xiàn)了“同步”生產(chǎn)；低壓真空滲碳爐的模塊化設計，不同的加熱滲碳室可同時處理不同滲層要求的工件；工作溫度為800～1100℃，不僅可滲碳，而且可進行工模具鋼的真空淬火處理；在周六日很容易實現(xiàn)停爐，而附加成本很低。周一早晨只需15min的準備即可開始工作。浙江綠色低壓滲碳行價滲碳過程在處理部件溫度均勻后，滲碳均勻。
滲碳：是對金屬表面處理的一種，采用滲碳的多為低碳鋼或低合金鋼，具體方法是將工件置入具有活性滲碳介質(zhì)中，加熱到900--950攝氏度的單相奧氏體區(qū)，保溫足夠時間后，使?jié)B碳介質(zhì)中分解出的活性碳原子滲入鋼件表層，從而獲得表層高碳，心部仍保持原有成分。相似的還有低溫滲氮處理。這是金屬材料常見的一種熱處理工藝。為解決可控氣氛滲碳無法克服的表面內(nèi)氧化及高溫深層滲碳的問題，在發(fā)達國家工業(yè)領域已開始大量應用低壓真空滲碳技術，而國內(nèi)采用真空滲碳替代常規(guī)氣氛滲碳也只是一個時間問題。
低碳鋼滲碳工藝方法：1、二次淬火低溫回火，組織及性能特點：頭一次淬火(或正火)，可以消除滲碳層網(wǎng)狀碳化物及細化心部組織(850-870℃)，第二次淬火主要改善滲層組織，對心部性能要求不高時可在材料的Ac1-Ac3之間淬火，對心部性能要求高時要在Ac3以上淬火。適用范圍：主要用于對力學性能要求很高的重要滲碳件，特別是對粗晶粒鋼。但在滲碳后需經(jīng)過兩次高溫加熱，使工件變形和氧化脫碳增加，熱處理過程較復雜。2、二次淬火冷處理低溫回火，組織及性能特點：高于Ac1或Ac3(心部)的溫度淬火，高合金表層殘余A較多，經(jīng)冷處理(-70℃/-80℃)促使A轉(zhuǎn)變從而提高表面硬度和耐磨性。適用范圍：主要用于滲碳后不進行機械加工的高合金鋼工件。3、滲碳后感應加熱淬火低溫回火，組織及性能特點：可以細化滲層及靠近滲層處的組織。淬火變形小，不允許硬化的部位不需預先防滲。適用范圍：各種齒輪和軸類。低壓滲碳表面硬度可達HRC58～63，心部硬度為HRC30～42。
對于滲碳來講,其結(jié)果是相同的。只有按反應式（4），經(jīng)由產(chǎn)生乙炔的中間反應環(huán)節(jié), 丙烷才能分解得到可滲碳的雙倍碳原子, 可是這個分解反應在上面所提到的條件下可能不會很明顯地進行。然而, 當我們觀察乙炔的分解反應時, 情況完全不同。由反應式（6）可見, 每個乙炔分子完全分解成兩個自由碳原子和一個氫分子。這樣, 每個乙炔分子所提供的碳量是以上所討論的其他碳氫化合物的兩倍。綜上所述，我們可得出結(jié)論：乙炔比其他氣體碳氫化合物有更高的當量滲碳能力。因此，我公司熱處理生產(chǎn)現(xiàn)場所有的真空滲碳設備均以乙炔作為滲碳介質(zhì)。整個真空滲碳工藝可分為一段式、脈沖式、擺動式這幾種形式。氣體低壓滲碳精選廠家
在真空滲碳過程中通常采用乙炔天然氣或甲烷等氣體。浙江真空低壓滲碳供應商
在表面上規(guī)定的碳濃度就是由氣量、轉(zhuǎn)變程度、界面層質(zhì)量傳輸系數(shù)和材料內(nèi)在的擴散速度的函數(shù)確定的。所有這些變量都和溫度有關。低壓滲碳的工藝參數(shù)為:滲碳溫度900~1050℃，滲碳壓力(0.1~3)x10pa，滲碳氣體為丙烷(甲烷);處理時間10min~20h;滲碳深度0.3~3mm。表面碳濃度和滲碳時間的關系。在供應丙烷幾分鐘之后，980℃低壓滲碳就可能在表面達到高碳含量。質(zhì)量流密度m,的連續(xù)降低在基料中建童立起碳流密度和擴散速度之間的動態(tài)平衡。浙江真空低壓滲碳供應商