低壓真空滲碳的優(yōu)缺點(diǎn)，低壓真空滲碳零件具有真空熱處理的普遍優(yōu)點(diǎn)，相比于普通滲碳零件具有更多的以下優(yōu)點(diǎn)：1.表面質(zhì)量好： 真空滲碳表面不氧化、不脫碳，可保持金屬本色； 不產(chǎn)生內(nèi)氧（黑色組織），有助于提高零件的疲勞強(qiáng)度； 能極大產(chǎn)品的可靠性和使用壽命。 真空滲碳，不會(huì)與氧接觸，所以有氧產(chǎn)生的缺陷在真空滲碳中全部避免。2.適用范圍普遍：真空滲碳可實(shí)現(xiàn)對(duì)盲孔、深孔和狹縫的零件或者不銹鋼等普通氣體滲碳效果不好甚至難以滲碳的零件，真空滲碳可獲得良好的滲碳層。滲碳被普遍用以提高零件強(qiáng)度、沖擊韌性和耐磨性，借以延長(zhǎng)零件的使用壽命。浙江乙炔低壓滲碳價(jià)位

碳濃度過低：1、產(chǎn)生的原因及危害：溫度波動(dòng)很大或催滲劑過少都會(huì)引起表面的碳濃度不足。較理想的碳濃度為0.9—1.0%之間，低于0.8%C，零件容易磨損。2、防止的方法：①滲碳溫度一般采用920—940℃，滲碳溫度過低就會(huì)引起碳濃度過低，且延長(zhǎng)滲碳時(shí)間；滲碳溫度過高會(huì)引起晶粒粗大。②催滲劑(BaCO3)的用量不應(yīng)低于4%。滲碳后表面局部貧碳：1、產(chǎn)生的原因及危害：固體滲碳時(shí)，木炭顆粒過大或夾雜有石塊等雜質(zhì)，或催滲劑與木炭拌得不均勻，或工件所接觸都會(huì)引起局部無碳或貧碳。工件表面的污物也可以引起貧碳。2、防止的方法：①固體滲碳劑一定要按比例配制，攪拌均勻。②裝爐的工件注意不要有接觸。固體滲碳時(shí)要將滲碳劑搗實(shí)，勿使?jié)B碳過塌而使工件接觸。③去除表面的污物。浙江鋁低壓滲碳工藝隨著碳濃度過高，工件表面出現(xiàn)塊狀粗大的碳化物或網(wǎng)狀碳化物。

知識(shí)解答：1問：真空滲碳零件不清洗油不會(huì)影響滲碳的均勻性？答：不會(huì)影響滲碳的均勻性。不過加熱室的底部會(huì)存有油。熱室門打開以后，會(huì)有油流出。這是因?yàn)橛图訜岷髿饣?，擴(kuò)散到熱室內(nèi)壁，由于夾層有冷卻水，油氣凝聚后流到熱室底部。有條件的話較好清洗。2問：供氣壓力一般在0.2mpa怎么理解？答：供氣壓力是指乙炔和氮?dú)獾墓鈮毫Γ?.2兆帕是2公斤壓力。3問：乙炔在鋼表面的反應(yīng)是啥？分解出活性碳原子和H2？答：C-H共價(jià)鍵易打開直接裂解，不過乙炔到熱室之后，不會(huì)馬上裂解，到工件表面以后，才會(huì)裂解。高溫工件是乙炔裂解的催化劑

滲碳后的幾種熱處理方法，滲碳只能改變零件表面的化學(xué)成分，要使零件獲得外硬內(nèi)韌的性能，滲碳熱處理后還必須進(jìn)行淬火加低溫回火，來改善鋼的強(qiáng)韌性和穩(wěn)定零件的尺寸。滲碳后常采用以下幾種熱處理方法。1）二次淬火+低溫回火，將工件冷至室溫后，再進(jìn)行兩次淬火，然后低溫回火。這是一種同時(shí)保證心部與表面都獲得高性能的熱處理方法，兩次淬火有利于減少表面的殘余奧氏體數(shù)量。2）二次淬火+冷處理+低溫回火，也稱為高合金鋼減少表層殘余奧氏體量的熱處理，多用于齒輪和軸類零件。滲碳劑新舊按規(guī)定配比制，使?jié)B碳緩和。用BaCO3作催滲劑較好，因?yàn)镹a2CO3比較急劇。

滲碳是一種表面硬化工藝。碳原子在高溫條件下，會(huì)擴(kuò)散到金屬零件表層，以這種方式改變晶粒結(jié)構(gòu)，可以增加金屬的表面強(qiáng)度。根據(jù)碳源的不同，滲碳方法可以被區(qū)分成很多種。目前，真空滲碳是較為先進(jìn)的一種工藝，該工藝對(duì)環(huán)境造成的污染較小，并且經(jīng)過真空滲碳后的金屬工件質(zhì)量較優(yōu)。同時(shí)真空滲碳還具有淬火變形小、滲碳效率高和避免晶界氧化的優(yōu)點(diǎn)。真空滲碳是在低于一個(gè)大氣壓的條件下進(jìn)行的，所以也被稱為低壓滲碳。對(duì)于需要獲得耐磨表面的零件，比如輪軸、齒輪等一些精密的零部件，在真空滲碳過程中通常采用乙炔天然氣或甲烷等氣體。不僅如此，該工藝由于是在真空環(huán)境下進(jìn)行滲碳和熱處理，所以滲碳介質(zhì)中不含氧氣，從而避免了傳統(tǒng)滲碳工藝容易出現(xiàn)的滲碳層氧化和脫碳的缺點(diǎn)。真空滲碳具體的選擇根據(jù)需處理的零件的類別、形狀特點(diǎn)以及滲碳層深度來確定。上海不銹鋼低壓滲碳技術(shù)

滲碳濃度突然過渡就是表面與中心的碳濃度變化加劇，不是由高到低的均勻過渡，而是突然過渡。浙江乙炔低壓滲碳價(jià)位

關(guān)于真空滲碳設(shè)備及加工，可以選擇愛力德熱處理，擁有真空低壓滲碳技術(shù)一系列廠家優(yōu)勢(shì)，承接各種真空滲碳及碳氮共滲熱處理及合金鋼的真空氣淬熱處理，產(chǎn)品應(yīng)用于汽車零部件、模具等產(chǎn)業(yè)。無論是裝備的可靠性還是裝備的綜合競(jìng)爭(zhēng)力以及生產(chǎn)成本的控制均有獨(dú)到之處，對(duì)能源的消耗以及影響環(huán)境的排放更是采取眾多新技術(shù)及先進(jìn)方法給予有效的降低，是行業(yè)范圍內(nèi)真空滲碳爐的可靠制造商。滲碳熱處理作為化學(xué)熱處理的一種方法，具有滲層深，應(yīng)用普遍，基材價(jià)格低等諸多優(yōu)勢(shì)，在提高零件性能方面得到了普遍的應(yīng)用。但是受制于工藝實(shí)現(xiàn)過程，滲碳零件需要做大量的后續(xù)處理來滿足后續(xù)機(jī)械裝配需求。低壓真空滲碳在提高零件內(nèi)在質(zhì)量的同時(shí)，更是降低了后續(xù)處理工序，減少了企業(yè)環(huán)保投入，獲得了用戶的高度認(rèn)可。本文就以下幾個(gè)方面為大家介紹一下真空滲碳淬火。浙江乙炔低壓滲碳價(jià)位