低壓滲碳工藝，通入低壓真空滲碳爐內(nèi)的滲碳氣氛(C2H2)在爐內(nèi)裂解后形成C+H2，使得加熱滲碳室內(nèi)的“碳”處于飽和狀態(tài)，并用碳富化率F(mg/h·cm2)來表達。當工件的表面積小于其臨界值，C2H2的流量一定時，F(xiàn)值是恒定不變的；而當C2H2的流量大于其臨界值，并且工件的表面積一定時，F(xiàn)值也是定值。因此，滲碳過程可用溫度、時間、C2H2和N2的流量及壓力4個參數(shù)進行控制。滲碳和擴散過程中，壓力保持在70～2000Pa之間。低壓滲碳是由交替地通入滲碳氣體和中性氣體的過程組成的。每次滲碳后，工件表面的“碳”將向工件內(nèi)部擴散。根據(jù)碳源的不同，滲碳方法可以被區(qū)分成很多種。浙江熱處理低壓滲碳參考價

根據(jù)各個階段工藝參數(shù)的不同，整個真空滲碳工藝可分為一段式、脈沖式、擺動式這幾種形式，真空度、溫度、滲碳時間等隨具體要求的不同，會發(fā)生相應變化。常用的滲碳氣體包括丙烷、甲烷、乙炔、天然氣等，為防止過程中產(chǎn)生炭黑，要求氣體純度(體積分數(shù))大于96%，并可適當充入氮氣進行稀釋擴散。滲碳氣體的流量以能使爐內(nèi)壓力增加133.33Pa/s為宜，滲碳壓力用甲烷，爐壓控制在26.6～45kPa，用丙烷，爐壓為13.3～23kPa。滲碳氣壓力越高，滲碳越快，滲碳層越均勻。但產(chǎn)生的炭黑也多。在保證滲碳層均勻前提下，盡量選用低的滲碳壓力，以減少炭黑的產(chǎn)生。熱處理低壓滲碳價格鋼材經(jīng)過低壓滲碳處理后，其表面硬度和耐磨性明顯提升。

滲碳是一種表面硬化工藝。碳原子在高溫條件下，會擴散到金屬零件表層，以這種方式改變晶粒結(jié)構(gòu)，可以增加金屬的表面強度。根據(jù)碳源的不同，滲碳方法可以被區(qū)分成很多種。目前，真空滲碳是較為先進的一種工藝，該工藝對環(huán)境造成的污染較小，并且經(jīng)過真空滲碳后的金屬工件質(zhì)量較優(yōu)。同時真空滲碳還具有淬火變形小、滲碳效率高和避免晶界氧化的優(yōu)點。真空滲碳是在低于一個大氣壓的條件下進行的，所以也被稱為低壓滲碳。對于需要獲得耐磨表面的零件，比如輪軸、齒輪等一些精密的零部件，在真空滲碳過程中通常采用乙炔天然氣或甲烷等氣體。不僅如此，該工藝由于是在真空環(huán)境下進行滲碳和熱處理，所以滲碳介質(zhì)中不含氧氣，從而避免了傳統(tǒng)滲碳工藝容易出現(xiàn)的滲碳層氧化和脫碳的缺點。

由于氣淬技術發(fā)展較快，其具有變形小、無后道清洗、環(huán)保等特點，深受用戶青睞并獲得越來越普遍的應用，但其應用范圍受材料淬透性的限制。室氣淬爐可達到2兆帕氣冷壓力，又采用單獨的冷卻室，使冷速較大程度上提高，為了使一爐多用，降低投資規(guī)模，在一臺爐子上能實施更普遍的材料的熱處理工藝，IPSEN公司研究開發(fā)了一種三室爐，即中間為加熱室，而兩端分別為油淬室和氣淬室(圖2)。該爐具有較大的靈活性，且兩端均可裝出料，使用、維修方便。金屬材料經(jīng)過低壓滲碳處理后，可獲得更好的耐磨性和抗蝕性能。

簡單的來說就是分解甲烷或乙炔中的碳原子，然后碳原子會吸附在基材表面，并融入到金屬表層，這樣表層含碳量就高了。然后，還必須要進行淬火和低溫回火，這樣表層硬度才能上去，金屬內(nèi)部深層沒有變化。真空滲碳雖然是較為先進的工藝，同時擁有很多優(yōu)點，但這種工藝的成本較高，比其他滲碳工藝更復雜，技術門檻高。淺談低壓真空滲碳工藝(中)真空滲碳技能又稱低壓滲碳技能，是在低壓(一般壓力為0-30 mbar)真空狀態(tài)下，選用脈沖中辦法，向高溫爐內(nèi)通入滲碳介質(zhì)--高純乙炔進行快速滲碳的進程。低壓滲碳結(jié)合高壓氣體淬火，能夠提高零件的硬度和強度。蘇州金屬低壓滲碳條件

溫度范圍一般在870°C至1050°C之間，壓力范圍在5mbar至15mbar之間。浙江熱處理低壓滲碳參考價

齒輪作為機械傳動其中重要的一個部件，在絕大多數(shù)的機械中都是不可或缺的。在很多時候用的技術也有著針對性，齒輪的真空滲碳熱處理是一種必不可少的工業(yè)加工方式，可以有效提高齒輪的物性值，具有重要意義。很多齒輪會發(fā)生表面內(nèi)氧化的問題，而這項真空滲碳技術則是完美避免了這個問題。 真空滲碳技術又稱低壓滲碳技術，是在低壓真空狀態(tài)下，采用脈沖方式，向高溫爐內(nèi)通入滲碳介質(zhì)——高純乙炔進行快速滲碳的過程。真空條件使得碳原子更容易向鋼材表面轉(zhuǎn)移；同時因為不存在氣體滲碳工藝中的水煤氣反應，因而也就沒有內(nèi)氧化現(xiàn)象。浙江熱處理低壓滲碳參考價